深圳電動(dòng)工具BMS公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-04

對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電,要按照時(shí)間順序?qū)ζ涑潆婋娏骱统潆婋妷哼M(jìn)行控制,不能濫充,否則就極易損壞電池。所以對(duì)動(dòng)力鋰離子電池充電器的研究工作就必須在明確掌握其充放電特性即影響鋰離子電池充電性能的主要因素:電壓、電流和溫度,在此基礎(chǔ)上才能逐步展開(kāi)。1.電壓。鋰離子電池標(biāo)稱電壓一般為3.6V或3.7V(依廠商不同)。充電終止電壓(也稱浮置電壓或浮動(dòng)電壓),依具體電極材料不同一般為4.1V、4.2V等。一般負(fù)極材料為石墨時(shí)終止電壓為4.2V,負(fù)極材料為炭時(shí)終止電壓為4.1V。對(duì)同一塊電池而言,充電時(shí)即使初始電壓不同,當(dāng)電池容量達(dá)到100%時(shí),終止電壓也均達(dá)到同一水平。在對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電的過(guò)程中,如果電壓過(guò)高,電池內(nèi)部將產(chǎn)生大量的熱量,使電池正極結(jié)構(gòu)破壞或發(fā)生短路。因此在電池使用過(guò)程中必需對(duì)電池的充電電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),控制其電壓在允許的電壓范圍內(nèi)。2.溫度。電池性能的發(fā)揮還受電池溫度的影響,溫度太低會(huì)影響電池內(nèi)部物質(zhì)的活性,太高會(huì)破壞內(nèi)部物質(zhì)的結(jié)構(gòu),一般允許的范圍是-20℃到+65℃之間,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一般選擇0℃到+60℃之間即可。BMS鋰電池管理系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)電動(dòng)車電池的充放電、電池溫度、單體電池間的均衡進(jìn)行控制。深圳電動(dòng)工具BMS公司

人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如鋰離子電池BMS。動(dòng)力鋰離子電池管理系統(tǒng)能有效的對(duì)鋰離子電池組進(jìn)行有效的監(jiān)控、保護(hù)、能量均衡和故障警報(bào),進(jìn)而提高整個(gè)動(dòng)力鋰離子電池組的工作效率和使用壽命。鋰離子電池由于其工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量密度大、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)而被普遍使用在各種精密設(shè)備上。溫度的準(zhǔn)確測(cè)量有關(guān)電池組工作狀態(tài)也相當(dāng)重要,包括單個(gè)電池的溫度測(cè)量和電池組散熱液體溫度監(jiān)測(cè)。這要合理設(shè)置好溫度傳感器的位置和使用個(gè)數(shù),與BMS控制模塊形成良好的配合。電池組散熱液體溫度的監(jiān)控重點(diǎn)在于入口和出口出的流體溫度,其監(jiān)測(cè)精度的選擇與單體電池類似。BMS可以實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)電池組運(yùn)行過(guò)程中的重要信息,與外部設(shè)備如控制器交換信息,解決鋰離子電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問(wèn)題。重要用途是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。贛州電動(dòng)車BMS方案BMS主要作用是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命。

為什么電動(dòng)車電池需要BMS鋰電池智能管理系統(tǒng)?1.安全性。鋰電池存在安全性差,時(shí)有發(fā)生爆i炸等缺陷。尤其是鈷酸鋰為正極材料的鋰電池不能大電流放電,安全性較差。2.可維護(hù)性。鋰電池低溫下容量衰減和電量無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)使得設(shè)備的可維護(hù)性較差。長(zhǎng)期在線的儀表需要定期更換電池,而遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備工作站點(diǎn)分散,各個(gè)站點(diǎn)之間路途遙遠(yuǎn),因此更換電池工作量巨大,成本高昂。為了減小維護(hù)的工作量,降低維護(hù)成本,需要鋰電池BMS管理系統(tǒng)具有準(zhǔn)確的電荷狀態(tài)估算功能以準(zhǔn)確掌握電池的電荷狀態(tài),更有目的地進(jìn)行電池更換工作;同時(shí)還需要電池管理系統(tǒng)具有較低的自身功耗,以降低維護(hù)頻率,延長(zhǎng)電池的使用壽命。

BMS是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的核i心子系統(tǒng)之一,負(fù)責(zé)監(jiān)控電池儲(chǔ)能單元內(nèi)各電池運(yùn)行狀態(tài),保障儲(chǔ)能單元安全可靠運(yùn)行。BMS能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、采集儲(chǔ)能電池的狀態(tài)參數(shù)(包括但不限于單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統(tǒng)絕緣電阻等),并對(duì)相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行必要的分析計(jì)算,得到更多的系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估參數(shù),并根據(jù)特定保護(hù)控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能電池本體的有效管控,保證整個(gè)電池儲(chǔ)能單元的安全可靠運(yùn)行。同時(shí)BMS可以通過(guò)自身的通信接口、模擬/數(shù)字輸入輸入接口與外部其他設(shè)備(PCS、EMS、消防系統(tǒng)等)進(jìn)行信息交互,形成整個(gè)儲(chǔ)能電站內(nèi)各子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制,確保電站安全、可靠、高效并網(wǎng)運(yùn)行。合理地設(shè)計(jì)鋰離子電池BMS管理系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)有著非常重要的意義。

現(xiàn)如今由于電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、太陽(yáng)能路燈等電子設(shè)備的盛行,它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都由鋰電池提供動(dòng)力。所以,鋰電池保護(hù)板也就成為不可或缺的一部分。而對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),并不知道鋰電池保護(hù)板的存在。鋰電池保護(hù)板的作用是為了讓鋰電池不出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)電流保護(hù)、短路等問(wèn)題,有的還有智能芯片,可以記錄電池的使用情況和狀態(tài)。有些客戶在給自己的鋰電池購(gòu)買保護(hù)板的時(shí)候,到底該選擇同口還是分口呢?它們又有什么樣的區(qū)別呢?接下來(lái),廣東鋰電池保護(hù)板廠家眾鑫凱為你解答。動(dòng)力鋰離子電池管理系統(tǒng)(BMS)的核i心技術(shù)是什么?中山AGV電池BMS批發(fā)

鋰離子電池BMS保護(hù)功能有哪些?深圳電動(dòng)工具BMS公司

從國(guó)外市場(chǎng)看,BMS與電池一樣,是整車廠生產(chǎn)的一個(gè)汽車零部件,整車廠置于金字塔頂端。BMS從功能定義的設(shè)計(jì)開(kāi)始,就由整車廠牽頭主導(dǎo),然后找第三方設(shè)計(jì)公司進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),Z后找生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),三方共同決定電池包的BMS匹配方案。BMS 市場(chǎng)主要的參與者為整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)以及電池企業(yè):整車廠憑借對(duì)于整車控制和參數(shù)匹配的深刻理解,依靠自身強(qiáng)大的資金實(shí)力和技術(shù)積累來(lái)研發(fā)與自己產(chǎn)品需求相匹配的BMS,如特斯拉、豐田Pruis、日產(chǎn)Leaf、通用Volt 等采用的BMS 均是整車廠主導(dǎo)研發(fā)的;大型的汽車零部件企業(yè)如Bosch、Delphi、Denso、Preh、Calsonic Kansei 等利用自己在相關(guān)產(chǎn)品上的研發(fā)優(yōu)勢(shì)以及與整車廠長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系在BMS 市場(chǎng)上也占據(jù)了重要地位;此外BMS 市場(chǎng)上另外一類重要的參與者是電池廠商,如LG、三星SDI、A123 等,它們的BMS 主要是與自己的電池產(chǎn)品進(jìn)行配套。也就是說(shuō)BMS不論是對(duì)于整車廠,還是電池PACK廠,抑或是第三方BMS廠商,都是極其重要的。從技術(shù)上講,作為整車廠和電池廠需要懂得BMS技術(shù),否則無(wú)法更優(yōu)的匹配整車及電池系統(tǒng)的性能。電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性不言而喻,而Z好的體現(xiàn)就是企業(yè)需求招聘的工程師數(shù)量眾多及工程師的工資待遇水平非常高。
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深圳眾鑫凱科技有限公司是以鋰電池保護(hù)板,儲(chǔ)能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的經(jīng)營(yíng)范圍包括研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售:電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟件;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);國(guó)內(nèi)貿(mào)易、貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))企業(yè),公司成立于2012-04-24,地址在深圳市寶安區(qū)福永街道橋頭社區(qū)天福路東橋和路南裝泰豪商務(wù)中心(福洪大廈)6層615號(hào)。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。本公司主要從事鋰電池保護(hù)板,儲(chǔ)能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的鋰電池保護(hù)板,儲(chǔ)能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。眾鑫凱、THREETEA致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與能源行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供鋰電池保護(hù)板,儲(chǔ)能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來(lái)電!

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