先進雙速電動機制造商

雙速電動機變速：帶手動自動轉換開關的具有電氣與機械互鎖的zhi可逆y-δ啟動電路。只是一般低速y形接法啟動后運行3-6s后（時間可調），自動進入δ形接法的高速運行，用自動空開與熱保來保護短路、過流。變極調速在電源頻率f1不變的條件下，改變電動機的極對數(shù)p，電動機的同步轉速n1，就會變化，極對數(shù)增加一倍，同步轉速就降低一半，電動機的轉速也幾乎下降一半，從而實現(xiàn)轉速的調節(jié)。要改變電動機的極數(shù)，當然可以在定子鐵心槽內嵌放兩套不同極數(shù)的三相繞組，從制造的角度看，這種方法很不經濟。通常是利用改變定子繞組接法來改變極數(shù)，這種電機稱為多速電機。利用了可控硅的移相調壓原理來實現(xiàn)電動機的調壓起動，主要用于電動機的起動控制。先進雙速電動機制造商

二、排查方法1.電機未停機之前，用測振表檢查各部分振動情況，對于振動較大部位按垂直水平軸向三個方面詳細測試振動值。如果是地腳螺絲或軸承端蓋螺絲松動，則可直接緊固，然后在測振動，觀察是否有消除或減輕。其次要檢查電源三相:電壓是否平衡是否缺相，電源表指針是否來回擺動，電機三相電流是否平衡2.如果對表面現(xiàn)象處理后，電機振動仍未解決，必須斷開電源解開聯(lián)軸器，空試電機如果電機振動則說明電機本身有問題。另外，可以采取斷電法區(qū)分電氣原因還是機械原因，當停電瞬間，電動機馬上不振動或振動減輕，說明是電氣原因否則是機械故障針對其原因進行檢修。三、檢修方法1.電氣原因檢修:首先測定定子三相直流電阻是否平衡，若不平衡，則說明定子連線焊接部位有開焊現(xiàn)象，斷開繞組分相進行查找另外繞組是否存在匝間短路現(xiàn)象，或用儀器測量定子繞組，確認匝間短路后。⒉.機械原因檢修:檢查氣隙是否均勻，如測量值超標，重調氣隙，檢查軸承，測量間隙如不合格更換軸承，檢查鐵芯變形和松動情況，對轉子做平衡試驗。3.負載機械檢查正常，電氣本身無問題，引起故障則是連接部分造成，需檢查電機基礎水平面、傾斜度、強度、中心是否正確，聯(lián)軸器壞，電機軸相饒度是否符合要求。先進雙速電動機制造商電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理。

選擇電動機應遵循下列原則：(1)根據(jù)機械的負載性質和生產工藝對電動機的起動、制動、正反轉、調速等要求，合理選擇電動機種類。(2)根據(jù)負載轉矩、轉速變化范圍和起動頻繁程度等要求，考慮電動機的溫升限制、過載能力和起動轉矩，合理選擇電動機的功率，使功率匹配合理，力求安全、可靠、經濟。(3)根據(jù)生產機械的最高轉速和對電力傳動系統(tǒng)調速的要求，以及機械減速的復雜程度，選擇電動機的額定轉速。(4)根據(jù)企業(yè)電網(wǎng)電壓標準和對功率因數(shù)的要求，確定電動機的電壓等級。(5)根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境條件：如溫度、濕度、灰塵、雨水、瓦斯、腐蝕及易燃易爆氣體含量等，并考慮必要的保護方式，選擇電動機的防護結構形式。(6)要貫徹國家的技術經濟政策和能源政策，積極采用國家明令推廣的環(huán)保、節(jié)能型新產品，替換更新正在使用中的已被淘汰的產品。(7)選擇電動機時，應考慮影響安裝、運行和維護的因素，力求安裝、檢修方便，運行可靠。(8)選擇電動機時，應考慮產品的價格，建設費用和運行費用，力求綜合經濟效益比較好。以上原則中，前六項為選擇電動機的主要依據(jù)。

電機在長期運行過程中，經常會出現(xiàn)各種故障：如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大面上的連接孔出現(xiàn)嚴重的磨損，增大了連接的配合間隙，導致傳遞扭矩不平穩(wěn)；電機軸軸承損壞后，造成的軸承位磨損；軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有強大的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并延長了設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。雙速電動機顯示沒有異常，為什么啟動就故障了？

電動機的維護1、使用環(huán)境應經常保持干燥，室外電機應當注意防雨措施，防止電機進水;電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵、纖維等阻礙。2、當電動機的保護發(fā)生動作時，應查明故障來源，消除故障后，方可投入運行。對于缺相、堵轉等故障，應當提起高度重視，防止燒毀電動機。在電動機投用前，電動機的各個保護參數(shù)應當校驗準確無誤，保證故障發(fā)生時動作的可靠性，靈敏性。3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般的電動機運行5000h左右，即應補充或更換滑脂，運行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑脂變質時，應及時更換潤滑脂。更換潤滑脂時，應消除舊的潤滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將潤滑脂填充軸承內外圈之間空腔的1/2(對2極)及2/3(對4.6.8極)。4、當軸承的運行狀況不好時，電動機運行時的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時，即更換軸承。5、拆卸電動機時，從定子中軸出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當失落了這些數(shù)據(jù)時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至無法使用。雙速電動機具有高效、低噪音、低振動等特點，可提高設備的使用壽命。先進雙速電動機制造商

雙速電機的調速為整倍數(shù)調節(jié)，只能應用在不要求平滑調節(jié)轉速的場合。先進雙速電動機制造商

調速電機升速后機速又逐步下降以致停機呈現(xiàn)這種狀況，需求察看調速電機電氣柜里的電流表指針的轉變。當調速電機運轉速度較低時，因為主電機的任務電流較小而不會發(fā)作氣但愿速逐步下降以致停機的狀況，然則，當調速電機升速時，用電負荷大，電氣元件的毛病就會顯顯露來。主傳動電機運轉時噪聲較大為了調整滑差電靈活均衡，其電樞和磁極轉子的兩頭辨別裝有配重安裝。這時就需求停機修繕，恢來電樞和磁極轉子的動均衡，偏重新找好原動均衡配重的地位并將其固定好，使主傳動電機正常運轉。先進雙速電動機制造商