先進雙速電動機哪家專業(yè)

選擇電動機的要求：1、根據(jù)使用場所環(huán)境的用電電源的現(xiàn)狀分交流三相電源、交流單相電源、直流電源。即可分為交流三相電動機、交流單相電動機及直流電動機。因為國內(nèi)供電是交流50Hz，220V/380V三相四線為主，所以選三相380V異步電動機為主，少量的是交流單相220V電動機及特種需要是直流電機2、根據(jù)機械特性選擇電動機的轉速3、根據(jù)負載轉矩，速度范圍、過載能力初選電動機的功率4、根據(jù)堵轉轉矩，過載倍數(shù)，加速轉矩校驗，改變減速比例5、根據(jù)功率變化測試機械的發(fā)熱溫度變化6、計算電動機的周期工作制即工作制是周期工作還是短時工作通過以上幾方面可決定所選電機應滿足生產(chǎn)機械的要求。即負載特性、工作制方式、轉速、過載能力、速度調(diào)整起動、制動等要求。因使用了可控硅元件，可控硅工作時諧波干擾較大，對電網(wǎng)有一定的影響。先進雙速電動機哪家專業(yè)

電機和電動機不是一個概念。電機包括電動機和發(fā)電機。是發(fā)電機和電動機的總稱，兩者概念上是有區(qū)別的。電動機只是電機運行方式的一種，只是電機運行在電動模式下，就是將電能轉換成其它形式的能量;電機另外一種運行方式就是發(fā)電機，這時候運行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉換為電能。歷史上，法拉第***個發(fā)明了電動機，而格拉姆發(fā)明大功率電動機，電動機從此開始大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn)。我國的電動機生產(chǎn)開始于1917年，該行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。電動機用途非常***，分類也有很多。對于電動機，需要了解以下幾方面:內(nèi)部結構和工作原理;啟動方式;調(diào)速方法;等等。對于電動機的分類:1．按工作電源:直流電動機和交流電動機。其中交流電動機又分為單相電動機和三相電動機。2，按結構及工作原理:異步電動機和同步電動機。同步電動機又分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同布電動機。異步電動機又分為感應電動機和交流換向器電動機。感應電動機又分為三相異步電動機等。3．按起動與運行方式:電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。推廣雙速電動機哪里便宜變頻器是現(xiàn)代電動機控制領域技術含量比較高，控制功能全、控制效果比較好的電機控制裝置。

3）、電動機本身造成過熱的原因a、電動機繞組斷路當電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。b、電動機繞組短路當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。c、電動機接法錯誤當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不但嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動機 只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉軸之間做好位置標記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動機內(nèi)部 裝配時 先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會傷鍵和傷槽 太松還會使皮帶打滑或振動    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個軸承外蓋要分別標上記號 以免裝配時前后裝錯 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉動轉軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊    雙速電機在兩種速度下都可輸出額定轉矩或額定功率，都可獲得較高的效率。

注意事項⑴在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。⑵選擇電機解體的工作地點，清理現(xiàn)場環(huán)境。⑶熟悉電機結構特點和檢修技術要求。⑷準備好解體所需工具（包括自用工具）和設備。⑸為了進一步了解電機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此，將電機帶上負載試轉，詳細檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況，并測試電壓、電流、轉速等，然后再斷開負載，單獨做一次空載檢查試驗，測出空載電流和空載損耗，做好記錄。⑹切斷電源，拆除電機外部接線，做好記錄。⑺選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態(tài)，應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。⑻測試吸收比K。當吸收比大于1.33時，表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數(shù)據(jù)進行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度?？梢酝ㄟ^抽頭調(diào)節(jié)起動轉矩。至今仍被廣泛應用。玉環(huán)雙速電動機制造商

電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理。先進雙速電動機哪家專業(yè)

雙速電動機繞圈繞組與普通單速電動機一樣，分槽繞組與整槽繞組相同，它們遵守每相線圈數(shù)目相等，三相繞組在空間互相間隔120°電角度。雙速電機常用的接法有YY/△、YY/Y、YY/YY。三相異步電動機的轉速與定子繞組的磁極對數(shù)有關系，因此改變定子繞組的磁極對數(shù)就可以改變電機的轉速。雙速電機改變磁極對數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個繞組，它只是改變定子繞組的連接方式來實現(xiàn)改變磁極對數(shù)，恰好這種方法用于倍極比（2:1）。例如：4極雙速電機的低速1450轉可以變高為2極的2900轉，或者4極高速1450轉降為8極720轉。先進雙速電動機哪家專業(yè)