應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-23

雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析


   1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF引入三相電源


   2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。


   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開(kāi)使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),防KM1誤動(dòng)。


   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。


   5、此控制回路中SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開(kāi)于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。 雙速電機(jī)內(nèi)部有2套繞組,可以通過(guò)改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速,不同繞組的極對(duì)數(shù)是不同的。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠

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3.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢的原因


1)、電源電壓過(guò)低 2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條 3)、線圈或線圈組有短路點(diǎn) 4)、線圈或線圈組有接反處 5)、相繞組反接 6)、過(guò)載 7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路 8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)變阻器接觸不良 9)、電刷與滑環(huán)接觸不良


4.動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常的原因


1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦 2)、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼 3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙4)、軸承缺油


5)、電動(dòng)機(jī)內(nèi)有雜物 6)、電動(dòng)機(jī)二相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲


5. 電動(dòng)機(jī)外殼帶電原因:


1)、電源線與接地線搞錯(cuò) 2)、電動(dòng)機(jī)繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低 3)、引出線與接線盒碰殼 4)、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼 5)、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線6)、接地線失靈7)、接線板損壞或表面油污過(guò)多 進(jìn)口雙速電動(dòng)機(jī)定制公司雙速電機(jī)利用繞組接線的變化,改變磁極對(duì)數(shù),形成兩種轉(zhuǎn)速的效果的電機(jī),速度變化扭矩也變化。

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雙速電動(dòng)機(jī):1、高性能的防護(hù)等級(jí)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為IP55,可按客戶要求提供更高要求的防護(hù)等級(jí)。2、適用寬電壓使用電機(jī)設(shè)計(jì)考慮了不同地區(qū)的電壓變化,使電機(jī)適應(yīng)多個(gè)地區(qū)使用,并保證用戶使用性能。3、提高絕緣等級(jí),增加電機(jī)使用壽命標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)采用了F級(jí)絕緣結(jié)構(gòu),從而提高了電機(jī)使用壽命,增加了電機(jī)可靠性。4、高效率電機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),具有較高效率,可產(chǎn)生可觀的節(jié)能效果。5、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活的引出線方向,美觀的電機(jī)造型,機(jī)座散熱筋設(shè)計(jì)成垂直、水平分布,端蓋、接線盒、風(fēng)罩均為全新設(shè)計(jì),外形別致美觀。

2.對(duì)于軸承雜音,應(yīng)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常測(cè)聽(tīng)。測(cè)聽(tīng)方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開(kāi)軸承加注適量潤(rùn)滑脂。(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音,一般為潤(rùn)滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不用,潤(rùn)滑脂干涸所致。3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。(1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。(2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。(3)不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。雙速變動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí),定子繞組采用雙星型連接。

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近十多年來(lái),中國(guó)人民致力于推廣電動(dòng)機(jī)調(diào)速技術(shù),各行各業(yè)都在一定程度上采用了電動(dòng)機(jī)調(diào)速。據(jù)石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門(mén)對(duì)企業(yè)抽樣調(diào)查結(jié)果,石油、建材、化工行業(yè)電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)用較好。在目前4億kW的電機(jī)負(fù)載中,約有50%是負(fù)載變動(dòng)的,其中的30%可以通過(guò)電機(jī)調(diào)速解決其負(fù)載變動(dòng)問(wèn)題。因此就目前的市場(chǎng)容量考慮,約有6000萬(wàn)kW的調(diào)速電機(jī)市場(chǎng)。中國(guó)各類電動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量已超過(guò)4億kW,其中異步電動(dòng)機(jī)約占90%,中小型電動(dòng)機(jī)約占80%,拖動(dòng)風(fēng)機(jī)水泵及壓縮機(jī)類機(jī)械的電動(dòng)機(jī)約1.3億kW。目前,中小型電動(dòng)機(jī)已超過(guò)152個(gè)系列,842個(gè)品種,4000多個(gè)規(guī)格。近十多年來(lái),機(jī)械工業(yè)等有關(guān)部門(mén)大力抓電動(dòng)機(jī)的節(jié)電工作,組織領(lǐng)導(dǎo)了有關(guān)研究所及企業(yè),先后設(shè)計(jì)制成多種節(jié)能電動(dòng)機(jī),并明令頒布淘汰63種高耗能電動(dòng)機(jī)和推廣24種節(jié)能電動(dòng)機(jī),取得了一定的成效。這些節(jié)能產(chǎn)品主要分成兩大類:一類是提高電動(dòng)機(jī)效率的高效電動(dòng)機(jī),另一類是調(diào)速電動(dòng)機(jī)。 電動(dòng)機(jī)定子繞組不會(huì)短路的原因有哪些呢?無(wú)憂雙速電動(dòng)機(jī)怎么樣

選擇電動(dòng)機(jī)有哪些要求?應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠

電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法很多,能適應(yīng)不同生產(chǎn)機(jī)械速度變化的要求。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看,調(diào)速大致可分兩種 :


① 保持輸入功率不變。通過(guò)改變調(diào)速裝置的能量消耗,調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。


②控制電動(dòng)機(jī)輸入功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)、多速電機(jī)、雙速電機(jī)和防爆電機(jī)。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括:全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ 起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。

全壓直接起動(dòng):

在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下,可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),從節(jié)約電能的角度考慮,大于11kw 的電動(dòng)機(jī)不宜用此方法。

自耦減壓起動(dòng):

利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要,又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是一種經(jīng)常被用來(lái)起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的較大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大,當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過(guò)抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

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