冷制冷劑

448a比404a更環(huán)保嗎

在環(huán)境影響方面，448a（也稱為Solstice N40）被認(rèn)為比404a更環(huán)保。這是因為與 404a 相比，448a 的全球變暖潛勢 (GWP) 較低。 GWP 是衡量特定時期內(nèi)溫室氣體對全球變暖影響程度的指標(biāo)。 GWP越低，對氣候變化的影響就越小。

448a 的 GWP 約為 1,273，而 404a 的 GWP 約為 3,922。因此，與404a相比，448a對全球變暖的影響要小得多。

值得注意的是，448a 和 404a 仍然被視為 HFC，眾所周知，它們會導(dǎo)致氣候變化。

在考慮制冷劑對環(huán)境的影響時，還必須考慮其他因素，例如能源效率、系統(tǒng)設(shè)計以及正確的處理和處置實踐。

作為霍尼韋爾制冷劑的代理商，我們擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識。冷制冷劑

歐盟含氟氣體法規(guī)修訂階段（上海泛賦化工科技有限公司）

歐洲議會和理事會在三方談判期間支持修訂后的法規(guī)。議會關(guān)于在2050年之前完全淘汰氫氟碳化物(HFC)的立場，以實現(xiàn)到2050年實現(xiàn)氣候中和的目標(biāo)。氫氟碳化物和氫氟烯烴(HFO)的可行的無含氟氣體替代品已經(jīng)存在，并且持續(xù)的技術(shù)進步將進一步增強這些替代方案。逐步淘汰制冷系統(tǒng)中的含氟氣體在制冷系統(tǒng)中采用天然制冷劑將減輕含氟氣體（包括氫氟碳化合物和氫氟烯烴）對環(huán)境造成的危害。許多制造商提供各種利用二氧化碳和碳氫化合物等天然制冷劑的商用制冷系統(tǒng)，證明了其市場可行性和技術(shù)可行性。隨著基加利協(xié)議下全球逐步淘汰含氟氣體的勢頭增強，通過禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體，歐洲市場可以鞏固其地位，特別有利于歐洲中型制造商。并敦促在新的移動系統(tǒng)（包括運輸制冷和移動空調(diào)）中迅速淘汰含氟氣體 冷制冷劑上海泛賦化工科技有限公司是一家專業(yè)的霍尼韋爾制冷劑代理商。

在使用R410A過程中需要注意控制其濃度，保持工作場所的空氣暢通，以及在發(fā)生吸入過量的情況下及時進行救治。極冷致AZ-20的蒸氣會刺激皮膚和眼睛，而液態(tài)AZ-20（R410A）則會引起冷凍損害。因此，在使用過程中需要注意保護好皮膚和眼睛，如穿戴防護服、戴上護目鏡等，同時在發(fā)生接觸的情況下及時進行沖洗和處理。如果發(fā)生極冷致AZ-20氣體泄漏，應(yīng)迅速撤離在場人員，并配備安全保護裝備進行處理。在泄漏現(xiàn)場沒有被檢測認(rèn)為安全之前，沒有安全保護的人員不得進入該區(qū)間。

充注優(yōu)化是制冷劑替換的重要環(huán)節(jié)?？刹捎脴?biāo)準(zhǔn)的過熱及過冷程序進行充注優(yōu)化。確認(rèn)無泄漏后，使用極冷致AZ-20的充注計或數(shù)字秤對制冷劑充注稱重。固定限制器型計量裝置需要使用過熱方法進行裝充注優(yōu)化。裝有極冷致AZ-20（R410A）并配有R-410A TXV（熱力膨脹閥）的系統(tǒng)需要使用過冷法進行制冷劑充注優(yōu)化。極冷致AZ-20不得與R-22 TXV一起使用。對于常見的3/8英寸外徑液體管路，如果是長管路系統(tǒng)，則每一英尺額外長度需要約0.50盎司制冷劑。對其充注時必須小心，因為壓力及溫度變化更加緩慢。霍尼韋爾制冷劑具有良好的品牌影響力和市場競爭力，能夠為客戶提供有力的市場支持。

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑是蓄勢待發(fā)的下一代制冷劑。與它們的前輩不同，它們的全球變暖潛勢非常低-HFO1234ze為6，而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低，為4。目前正在接受安全測試和審批流程。這個變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現(xiàn)在都獲得了該計劃下的環(huán)境可持續(xù)性分?jǐn)?shù)，因為它現(xiàn)在符合極低GWP制冷劑的資格。行業(yè)和終端用戶對這個問題以及使用HFO的好處的了解程度如何？由于對氫氟碳化合物未來供應(yīng)的擔(dān)憂，我們發(fā)現(xiàn)人們對氫氟烯烴的興趣有所增加。一些超市制冷設(shè)備已使用二氧化碳。然而，二氧化碳的高運行壓力是一個問題，因為它需要重型設(shè)備和專門的人力來安裝、調(diào)試和維修。安全問題使一些終端用戶對采用二氧化碳系統(tǒng)感到緊張。碳氫化合物作為制冷劑提供了獲得良好效率的可能性。然而，可燃性問題仍然是一個重大問題。每個制冷回路可使用的充注量也有嚴(yán)格的限制；因此，單機容量一般限制在250kW，這對于冷水機組而言顯然是一個主要限制。 HFO制冷劑可以用于制造各種類型的航空制冷設(shè)備。冷制冷劑

HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。冷制冷劑

下一代HFC替代制冷劑對環(huán)境更加負(fù)責(zé)（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO和天然制冷劑正在取代HFC，并可能提高能源效率。下一代制冷劑基本上分為兩類。第一種是化學(xué)生產(chǎn)的，主要是氫氟烯烴(HFO)或HFC和HFO的混合物。新的制冷劑技術(shù)正在迅速發(fā)展，HFO包括R-1233zd(E)、R-1234yf、R-1234ze、R-1336mzz(Z)、R-513A、R-514A、R-452B和R-454B。新型冷卻器中已有的幾種HFO具有R-134a和R-410A的許多特性。它們具有低毒性和低可燃性，被ASHRAE歸類為A1制冷劑。R-513A是HFC-134a和HFO-1234yf的混合物。“R-513A是一種不可燃制冷劑，其GWP低于R-134a，但性能相似，該混合物毒性低、易燃性低，全球升溫潛能值(GWP)降低了56%。R-1233zd(E)是一種單組分制冷劑，具有低毒性、不易燃且GWP較低。雖然R-1223zd(E)是新型冷水機的替代品，但它并不是現(xiàn)有R-123冷水機的改造替代品。R-123的一種改造替代品是R-514A，盡管冷卻器必須進行一些修改才能使用它。與R-123一樣，R-514A因其較高的毒性而被ASHRAEB指定，目前它可能會降低R-123機器的容量。R-514A還作為一些新型水冷離心式冷水機的選裝件提供。 冷制冷劑