消防泵維護(hù)和頤養(yǎng)。每班檢查并保證消防系統(tǒng)電源、電路通暢，電器設(shè)備完好。每班盤泵一次，聯(lián)軸器應(yīng)輕重平均，無異常響聲并做好記載。檢查吸真空安裝內(nèi)的光滑油位，加油位置在油窗的中心線或稍低于中心線；啟動(dòng)消防車消防車消防泵，檢查泵上水時(shí)間并做好記載。泵啟動(dòng)后檢查浮球總成運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，排氣軟管內(nèi)不應(yīng)有水。假如有水，必需改換浮球密封墊。泵啟動(dòng)后檢查吸真空安裝大小密封體能否緊密，排氣能否正常。泵啟動(dòng)后檢查填料密封水平；定期檢查泵各部位的光滑油，確保光滑系統(tǒng)工作正常；定期檢查各銜接部位能否緊固，有無松動(dòng)。柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。河北臥式柴油機(jī)消防泵哪家便宜
柴油機(jī)消防泵作業(yè)時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢？1.空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會(huì)引起排2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。3.長期低于標(biāo)定功率的40%以下負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合燃燒不完全，引起排氣冒藍(lán)煙。4.活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。5.在機(jī)體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀，活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大，機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。河北單級(jí)柴油機(jī)消防泵廠商柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過程由預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成。
消火栓泵的啟動(dòng)方式一般分為兩種，一種啟動(dòng)方式是在總線制聯(lián)控方式下，消火栓動(dòng)作按鈕的起動(dòng)可通過設(shè)在消火栓旁的聯(lián)動(dòng)接口模塊將其要求的啟動(dòng)信號(hào)送至消防控制室控制臺(tái)，再從此處輸出使消火栓啟動(dòng)的開關(guān)量觸點(diǎn)。第二種起動(dòng)方式，是直接將消火栓動(dòng)作按鈕的開關(guān)量觸點(diǎn)輸出到消火栓泵啟動(dòng)箱。這兩種啟動(dòng)方式在實(shí)際設(shè)計(jì)中都可以運(yùn)用，前一種方式接線省，但需在總線制下，對(duì)消火栓聯(lián)動(dòng)模塊進(jìn)行地址編碼編程來達(dá)到監(jiān)測(cè)大量消火栓的目的。
日常應(yīng)查看水泵的外觀標(biāo)識(shí)、系統(tǒng)組件是否完好有效，各種閥門是否靈活好用。日常應(yīng)檢查消防泵組進(jìn)、出水管以及消防水池連通管上的控制閥是否鎖定在常開位置，并有明顯標(biāo)記。日常應(yīng)檢査消火水泵電氣控柜開關(guān)是否置于“自動(dòng)”狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“自動(dòng)”運(yùn)行模式。每日對(duì)柴油機(jī)消防水泵的啟動(dòng)電池的電量進(jìn)行檢測(cè)，每周檢查儲(chǔ)油箱的儲(chǔ)油量，每月應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)消防水泵運(yùn)行一次。每周應(yīng)模擬消防水泵自動(dòng)控制的條件自動(dòng)啟動(dòng)消防水泵運(yùn)轉(zhuǎn)一次，且記錄自動(dòng)巡檢情況。柴油機(jī)消防泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油機(jī)消防泵組”。
柴油機(jī)消防泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類產(chǎn)品，自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體，例如下水道的積水、橋底下的積水等，目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多，離心式分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵兩類。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，利用空氣改變壓力引發(fā)動(dòng)力。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油消防泵會(huì)將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。期間，因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K，而汽油機(jī)在此時(shí)的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-700K，極大超過柴油的自燃溫度。為此柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。這便是柴油機(jī)運(yùn)作的一整套過程。柴油機(jī)水泵使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。浙江固定式柴油機(jī)消防泵公司推薦
柴油機(jī)消防泵的整個(gè)曲軸具有高剛度、高的強(qiáng)度和高扭矩傳遞效率。河北臥式柴油機(jī)消防泵哪家便宜
柴油機(jī)消防泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油機(jī)消防泵組”，國標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值，Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣，完全能滿足倉庫、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：1.海撥高度：≤2500米；2.環(huán)境溫度：-25～55℃；3.空氣相對(duì)濕度：9～95%；4.地震烈度：7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油機(jī)消防泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善，發(fā)展至今的柴油機(jī)消防泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。河北臥式柴油機(jī)消防泵哪家便宜
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