黑龍江特威升降機超載保護器預(yù)算

來源: 發(fā)布時間:2023-01-18

嚴(yán)格按要求監(jiān)督升降機使用,這樣做對避免重特大安全事故的發(fā)生至關(guān)重要。(1)產(chǎn)權(quán)單位對建筑施工升降機日常使用過程中的定期檢查維修保養(yǎng)工作十分重要。根據(jù)建設(shè)部第166號令及本市建筑施I升降機租賃市場的實際情況,我們規(guī)定產(chǎn)權(quán)單位對建筑施工升降機進行至少每月-次的定期檢查。產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)于每月5日之前上報月檢計劃表,需安排專人,其中必須有-位技術(shù)負責(zé)人或安全負責(zé)人到現(xiàn)場,應(yīng)使用力矩扳手、測試砝碼等工具按照計劃時間嚴(yán)格執(zhí)行月檢工作。HC-B超載主機常安裝在電控柜內(nèi)的導(dǎo)軌 上,用戶也可利用外殼上的安裝孔自行安裝。黑龍江特威升降機超載保護器預(yù)算

由于施工升降機是工程施工現(xiàn)場的大型機械設(shè)備,具有-定的危險性。 同時建筑施工升降機吊籠內(nèi)人員密集,-旦發(fā)生安全事故,不僅會影響到建筑工程施工的進度,而且很可能造員的傷亡和財產(chǎn)的損失。因此,為防止施工升降機安全事故的發(fā)生,施工監(jiān)督人員必須加強對施工過程的監(jiān)督力度,定期對升降機等設(shè)備機械進行維修保養(yǎng),以此確保工程施工的安全。1.對建筑施工升降機各責(zé)任單位的安全管理行為進行監(jiān)督在建筑施工升降機各責(zé)任單位中,我們把產(chǎn)權(quán)單位、安拆單位、 施工單位和監(jiān)理單位列為主要監(jiān)督對象。廣東高立升降機超載保護器批發(fā)商施工升降機HC-B超載保護器3T/5T傳感器。

HC-B超載保護器一種具有記錄功能的施工升降機超載保護裝置一種具有記錄功能的施工升降機超載保護裝置,包括測力傳感器、信號調(diào)理回路、運算控制回路、顯示單元,測力傳感器、信號調(diào)理回路、運算控制回路、顯示單元其信號輸出輸入依次連接;存儲單元設(shè)置在控制主機內(nèi)或者設(shè)置在顯示單元內(nèi)。本實用新型增加了升降機運行工況記錄和歷史過載記錄功能,為事故分析和設(shè)備管理提供了科學(xué)的依據(jù)。歡迎購買長沙海川自動化設(shè)備有限公司升降機的自動化產(chǎn)品。

HC-B型超載保護器是我公司在業(yè)內(nèi)率先推出的數(shù)字化的第二代超載保護器。相對于HC-A型而言,其體積大幅度減小,調(diào)試更為簡單快捷,數(shù)字顯示更為直觀準(zhǔn)確,該型號是國內(nèi)目前較多使用的產(chǎn)品之一。

功能特點:1、推出高度檢測功能,防止升降機出現(xiàn)沖頂事故。2、具有一鍵設(shè)定功能,降低工地設(shè)定難度。3、內(nèi)置大容量鋰電池,提高產(chǎn)品實用性。4、具有工況記錄(黑匣子)功能,隨時還原設(shè)備使用狀態(tài)。5、具有多種數(shù)據(jù)通訊模式,適用多種通訊設(shè)備。 百分比型請輸入加載重物重量除以2噸的值,如重物重1.0噸,輸入值為50%。

升降機在建筑項目施工中具有重要作用和意義,對提高施工效率,減少人員勞動力都有十分***的效果。因此,在實際工作中,應(yīng)重視升降機的檢查和維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題,防止故障發(fā)生,使其處在比較好使用狀態(tài)。同時,對于升降機的維護以及安拆等方面的工作也沒有落到實處,這些都會成為升降機在運行過程中的安全隱患。而移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入,將會成為升降機運行過程監(jiān)管的有效手段。長沙海川自動化有限公司研發(fā)的海川云系統(tǒng)平臺能有效管理你的升降機設(shè)備。長沙海川HC-B超載保護器。湖南海川升降機超載保護器技術(shù)要求

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急停開關(guān)當(dāng)?shù)趸\在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時,司機能在任何時候按下急停開關(guān),使吊籠停止運行。急??礻P(guān)必須是非自行復(fù)位的安全裝置,一般安裝在吊籠頂部。吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置施工升降機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關(guān),它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關(guān)閉就啟動運行而造成人員的物料墜落,只有當(dāng)?shù)趸\門和防護圍欄完全關(guān)閉后才能啟動運行。安全裝置:樓層通道門施工升降機與樓層之間設(shè)置了運料和人進出的通道,在通道口與施工升降機結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。樓層通道門的高度不低于1.8m,門的下沿離通道面,不應(yīng)超過50mm。此門在吊籠上下運行時處于常閉狀態(tài),只能在吊籠??繒r才能由吊籠內(nèi)的人員打開。應(yīng)做到樓層內(nèi)的人員無法打開此門,以保證通道口處在封閉的條件下不出現(xiàn)危險。黑龍江特威升降機超載保護器預(yù)算

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