高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-28

直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)平臺,以直升機(jī)尾翼傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)為研究對象,以轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)開發(fā)而成。通過柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動(dòng)條件(二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm)和不同結(jié)構(gòu)形式(四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)),模擬直升機(jī)尾翼傳動(dòng)、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性,測量相應(yīng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動(dòng)、軸系總成、轉(zhuǎn)矩、扭振、底板、防護(hù)、控制等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:起停機(jī)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動(dòng)測量(BODE圖)滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動(dòng)測量阻尼減振對滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤)對臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動(dòng)平衡試驗(yàn)不同長度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗(yàn)軸徑向振動(dòng)和軸向位移的測量,柔性轉(zhuǎn)子的振型測量軸承座及臺體的振動(dòng)、軸承軸心軌跡測量周一穿壽命加載測試臺徑向和軸向都可加載嗎?高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺,可模擬在不同轉(zhuǎn)速及風(fēng)量條件下,軸、軸承、風(fēng)葉等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由底座、臺架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩傳感器、軸承座、離心風(fēng)機(jī)、進(jìn)出風(fēng)管道、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥及控制柜等部分組成,可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動(dòng)等。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝,操作十分方便。軸流風(fēng)機(jī),最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機(jī)及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動(dòng)模塊磁粉制動(dòng)器海南風(fēng)機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺不同類型的軸承振動(dòng)信號的區(qū)別。

高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測試臺振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺綜合模擬教學(xué)平臺機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺傳動(dòng)故障模擬平臺綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺慣量盤電機(jī)測試臺加速壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺變速箱綜合性能測試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺,根據(jù)真實(shí)造船門機(jī)尺寸,按1:40的比例加工制作而成??赡M在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,整體門機(jī)在軌道上移動(dòng),小車能在大梁上前進(jìn)和后退,起升裝置可作上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運(yùn)過程。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:小車:模擬小車的齒輪箱多種故障特征;模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤:吊鉤力學(xué)測試大車:大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他:吊運(yùn)行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗(yàn)||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道,力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī),鋼絲卷筒,軸系總成,齒輪箱,制動(dòng)裝置,編碼器,底座平臺,腳輪,鋼制軌道,限位開關(guān),吊鉤,力傳感器新上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承故障數(shù)據(jù)集。

高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

PT300剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)作方便、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目多??稍诓煌D(zhuǎn)速條件下,模擬軸系不平衡故障,用于教學(xué)演示,也可用作動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、測速定位**轉(zhuǎn)盤、平衡盤、底板、防護(hù)罩、控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:加速度傳感器振動(dòng)測量實(shí)驗(yàn)、速度傳感器振動(dòng)測量實(shí)驗(yàn)、磁電傳感器轉(zhuǎn)速測量、光電傳感器轉(zhuǎn)速測量、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡參數(shù)計(jì)算、軸心軌跡測量、動(dòng)平衡配重測量可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動(dòng)等。水泵機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺貼牌

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺研究動(dòng)平衡過程。高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格

行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺,可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,行星齒輪箱的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩傳感器、行星齒輪箱、制動(dòng)器、底座及控制柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:滾動(dòng)軸承:模擬滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈損傷、外圈損傷、滾珠損傷及保持架損傷等故障特征行星齒輪箱:模擬一級太陽輪、行星輪及齒圈斷齒、點(diǎn)蝕、裂紋、磨損等故障特征;模擬二級太陽輪、行星輪及齒圈斷齒、點(diǎn)蝕、裂紋、磨損等故障特征高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格