橡膠疲勞試驗機規(guī)格尺寸

來源: 發(fā)布時間:2022-06-13

    另一種安裝方式是在夾具移動桿邊豎直設置一根光柵尺和兩根可在豎直方向上移動、帶有小夾子的水平標距桿(俗稱:大變形)。這種傳感器的安裝方式和上面所說的手動測量的使用原理是一致的,只是將標尺改成光柵尺,將手動操作改成由試樣帶動標距桿移動。安裝在標距上的傳感器適用于金屬或標準厚度橡膠試樣的拉伸試驗,因為拉伸這些試樣時的力值較大,帶動標距桿移動的力值與之相比很小,雖然會對試樣有一定影響,但不足以影響整個試驗的成敗。但橡膠拉伸性能檢測中有一些特殊試樣就不能采取接觸式傳感器進行標距測量,例如醫(yī)用橡膠手套試樣。橡膠手套的主要成分為天然乳膠,拉伸試驗過程中所用的拉力值比一般的橡膠制品小,同時GB7543-1996《橡膠醫(yī)用手套》中規(guī)定拉伸性能試驗的試樣是直接在橡膠醫(yī)用手套成品上直接裁取的,所以裁取下的試樣厚度很小,大約只有,這樣厚度的乳膠試樣只需要很小的力值就可以將試樣拉伸很長。所以采取接觸式標距測量方式對試樣拉伸試驗會產(chǎn)生很大的影響,影響原因如下:其一,接觸試樣的標距桿的自重會將試樣向下扯,影響拉力測量;其二,標距桿的夾持對被夾持部位的拉伸有一定的影響,使其不能自由拉伸。是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器7。橡膠疲勞試驗機規(guī)格尺寸

    這類故障經(jīng)常發(fā)生,而且產(chǎn)生的原因較多。1.用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當,會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄露。**好應按說明書的要求用油。2.油壓系統(tǒng)嚴重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。3.油箱油量不足。加載到一定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:往試驗機油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達到視油窗一半即可。4.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。5.工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經(jīng)過精密測量后,應到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。河北低頻疲勞試驗機疲勞試驗機特點是可以實現(xiàn)高負荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費用。

8,金屬扭轉(zhuǎn)疲勞試驗1),安裝試樣,使試樣與試驗機兩頭同軸;2),選定應力循環(huán)頻率;根據(jù)試驗機型號,試樣大小,載荷水平以及試驗要求選定頻率;3),施加扭矩,開動試驗機,選定頻率,將規(guī)定扭應力施加到試件上;9,P-S-N曲線測定此方法就是在一個應力水平下測定至少5個試件的疲勞壽命,對結(jié)果進行統(tǒng)計處理,獲得某一存活率下的安全壽命。9,顯微疲勞試驗能在金相級水平做疲勞試驗。能更好地理解疲勞裂紋的形成與擴展。10,施加載荷的設備及其方法疲勞試驗力的加載方法及其裝置,是通過伺服液壓缸對十字加力盤施加復合力,從而實現(xiàn)試件力的加載;施力裝置主要包括加載機構(gòu):十字加力盤、***伺服液壓缸、第二伺服液壓缸,***伺服液壓缸固定于固定板上,其活塞桿連接力傳感器,并固定于十字加力盤的上端面,第二伺服液壓缸固定于固定框的內(nèi)側(cè)邊上,其活塞桿連接力傳感器,并固定于十字加力盤的一側(cè)。本設備中力的加載方法通過將十字加力盤上平面施加的力轉(zhuǎn)換為彎矩、扭矩、循環(huán)彎矩,從而實現(xiàn)了復合力的加載;本設備的加載裝置通過伺服液壓缸實現(xiàn)對試件力的加載,由于伺服液壓缸出力大、體積小、控制精度高,且可靠性較高,從而克服了現(xiàn)有技術的不足。

    如操作關節(jié)、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。高頻動態(tài)動態(tài)疲勞試驗機在配備相應試驗夾具后,可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗、四點彎曲試驗、薄板材拉伸試驗、厚板材拉伸試驗、強化鋼條拉伸試驗、鏈條拉伸試驗、固接件試驗、連桿試驗、扭轉(zhuǎn)動態(tài)疲勞試驗、彎扭復合動態(tài)疲勞試驗、交互彎曲動態(tài)疲勞試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪動態(tài)疲勞試驗等。動態(tài)疲勞試驗機試驗方法編輯動態(tài)疲勞試驗是指通過金屬材料實驗測定金屬材料的σ-1,繪制材料的S-N曲線,進而觀察疲勞破壞現(xiàn)象和斷口特征,進而學會對稱循環(huán)下測定金屬材料疲勞極限的方法。檢測設備一般有動態(tài)動態(tài)疲勞試驗機和游標卡尺。在足夠大的交變應力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當達到一定限度時,構(gòu)件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現(xiàn)象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當承受交變應力時,往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下。疲勞試驗機根據(jù)試驗頻率可分為低頻疲勞試驗機、中頻疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、超高頻疲勞試驗機。

主機采用雙立柱單空間結(jié)構(gòu),由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭,高精度負荷傳感器和帶液壓鎖緊裝置的無間隙可移動橫梁等組成。橫梁全程液壓提升、下降,具有液壓鎖緊功能,易于定位,鎖緊可靠,操作方便。橫梁位置在50~600mm范圍內(nèi)任意調(diào)整。作動器采用試臺、油缸一體化設計,高剛性,比較傳統(tǒng)的組合式油缸,泄漏環(huán)節(jié)少,更耐磨,剛度更高。

液壓源由油箱,與伺服電機一體的進口內(nèi)嚙合齒輪泵,電磁閥及閥塊,冷卻器,溢流閥,壓力表等組成。液壓源采用無泄漏技術,在任何工作環(huán)境和工作狀態(tài)下,油液無外泄及滴漏;液壓源采用降噪音技術,減少了運行噪音; 疲勞試驗機也將更加的人性化、智能化和功能化。天津超高頻疲勞試驗機

疲勞試驗機根據(jù)試驗頻率可分為低頻疲勞試驗機、中頻疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、超高頻疲勞試驗機2。橡膠疲勞試驗機規(guī)格尺寸

    國外普遍采用全自動夾持,對與國內(nèi)試驗機廠家來說,還是個新的課題5、對與成品及半成品的檢測,需要的夾具則是五花八門,如何個性化滿足客戶要求,對所有試驗機廠家來說,都是一個挑戰(zhàn)。系統(tǒng)配置1.試驗機主機(a)全數(shù)字伺服控制驅(qū)動器全數(shù)字伺服控制電機(b)高精度世銓傳感器10kN(c)高精度絲杠副(c)光電式位移傳感器(d)同步帶減速系統(tǒng)2.Finetest微機控制控制器3.Finetest試驗機控制軟件4.標準拉伸附具標準壓縮附具5.品牌計算機(選配)2、主機臺:試驗機橡膠機測力儀,拉力機,硫化儀,按照不同層次客戶需求主要分為以下三種:微機控制單臂電子式拉力試驗機數(shù)顯電子拉力試驗機微機控制門式電子拉力試驗機那么,我們該選擇一臺什么樣的橡膠拉力試驗機來做橡膠拉伸試驗呢?一、首先該明白:按照相關標準,我們需要的數(shù)據(jù)是什么?一般來說,橡膠的拉伸試驗需要求取以下幾項或七項的參數(shù)1.試樣拉伸至斷裂過程中出現(xiàn)的**大力值(拉伸強度);2.試樣斷裂時的力值(斷裂強度);3.屈服點對應的力值(屈服點拉伸應力);4.試樣拉伸到給定伸長率時的力值(定伸應力);5.試樣拉伸至給定應力時的伸長率(定應力伸長率);6.屈服點對應的伸長率(屈服點伸長率)。橡膠疲勞試驗機規(guī)格尺寸

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