阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

   隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè)，用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔，隔離部8的形狀不作限定，可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3，執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接，閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接；隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6，且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀，接觸部5與圓形通孔6相配合，且接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度小于圓形通孔6的直徑，具體的，接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實(shí)用新型實(shí)施例中，參見圖2，該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7；具體的，該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7，o型橡膠密封圈7具有成本低和密封效果好的特點(diǎn)。本實(shí)用新型實(shí)施例中，參見圖1及圖2，該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括：法蘭盤2。執(zhí)行機(jī)構(gòu)1通過法蘭盤2與閥體3固定連接。法蘭盤2為一連接機(jī)構(gòu)，連接方式可靠，且便于安裝及拆卸，同時(shí)法蘭盤2還可以與其他部件連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的安裝。本實(shí)用新型實(shí)施例中，該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的進(jìn)氣腔和出氣腔的容積相同。將進(jìn)氣腔和出氣腔設(shè)計(jì)為相同的容積，使進(jìn)氣腔和出氣腔的壓力盡可能接近。Wyndham Page英國(guó)切斷閥符合中國(guó)防爆標(biāo)準(zhǔn)SY/T5030-2013石油天然氣工業(yè)-柴油機(jī)規(guī)范。阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

   從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的工作過程如下：參見圖1-圖3，關(guān)閉該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動(dòng)閥桿4動(dòng)作，閥桿4帶動(dòng)接觸部5向圓形通孔6靠近，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè)，進(jìn)氣腔與出氣腔基本隔離，但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時(shí)，接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)弧形間隙供少量的氣體通過，不會(huì)完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動(dòng)閥桿4動(dòng)作，閥桿4帶動(dòng)接觸部5與圓形通孔6分離，進(jìn)氣腔與出氣腔完全導(dǎo)通。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體固定連接；閥體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣腔及出氣腔；隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè)，用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔；執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接，閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接；隔離部上開設(shè)有圓形通孔，接觸部設(shè)置為橢圓形狀，接觸部與圓形通孔相配合。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端通過閥桿帶動(dòng)接觸部上下運(yùn)動(dòng)。阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOTWyndham Page英國(guó)進(jìn)口F系列切斷閥可選配微型開關(guān)用來顯示閥門狀態(tài)。

    通常情況下有三種彈性方案：①?gòu)椈墒剑虎诒∑饺嵝越饘侪h(huán)；③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好，既有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕，內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT。內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT，內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT、對(duì)于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一種硬度材料"互不相讓"，很容易劃傷而引起泄漏。加上防爆電磁閥，空氣減壓過濾器，信號(hào)反饋開關(guān)，能夠遠(yuǎn)距離的控制閥門，為生產(chǎn)工作提高了安全、方便、快捷的效率。安徽進(jìn)氣切斷閥安裝方便WyndhamPage電纜驅(qū)動(dòng)式進(jìn)氣切斷閥停車系統(tǒng)就是用手拉動(dòng)電纜的T型手柄來關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥，以實(shí)現(xiàn)停車功能。

    進(jìn)口電磁切斷閥結(jié)構(gòu)原理電磁切斷閥是可燃?xì)怏w管道的安全緊急切斷裝置。它可與燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)連接或與消防及其他智能報(bào)警控制終端模塊等連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程自動(dòng)/手動(dòng)緊急切斷氣源，確保用氣安全。當(dāng)發(fā)生有害的強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。開閥須經(jīng)人工干預(yù)，手動(dòng)開啟，滿足安全管理規(guī)范，符合事故處理特點(diǎn)。1、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電時(shí)，電磁閥打開，此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接觸，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開，線圈保持通電電磁閥處于開啟狀態(tài)；當(dāng)電磁閥線圈失電時(shí)，電磁閥迅速關(guān)閉，此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開。2、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電后，手動(dòng)拉開電磁閥，電磁閥打開，（電磁閥線圈功耗20W，可長(zhǎng)期通電），閥保持長(zhǎng)期通電狀態(tài)，此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開，停電或失電時(shí)電磁閥迅速關(guān)閉，此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出開觸點(diǎn)斷開。 手動(dòng)超控切斷閥，自動(dòng)開關(guān)進(jìn)氣切斷閥。

   在現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管用火花熄滅器主要有如下幾種類型：1）迷宮型火花熄滅器；2）水浴型火花熄滅器；3）柵片型火花熄滅器；4）疊片型火花熄滅器；5）組合型火花熄滅器。迷宮型火花熄滅器只能阻止熾熱的粒子，而不能有效地阻止火焰的傳播，而且由于氣流多次轉(zhuǎn)彎或碰撞，阻力損失大，油耗率高；水浴型火花熄滅器熄火效果較好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排氣阻力較大，需使用耐腐蝕材料，造價(jià)較高；柵片型和疊片型火花熄滅器對(duì)于阻止氣體火焰較為有效，但對(duì)于熾熱的固體顆粒阻止效果較差，而且需用耐熱的不銹鋼板制造，加工精度高，造價(jià)貴，組合型火花熄滅器是由上述的二種火花熄滅器聯(lián)合使用，效果當(dāng)然好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高?？傊?，目前國(guó)內(nèi)使用的各種火花熄滅器，雖然有一定的熄火能力，但阻力損失大，油耗率高，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且需使用當(dāng)前短缺的不銹鋼板材制造，造價(jià)貴，推廣應(yīng)用受到限制。WyndhamPage電纜驅(qū)動(dòng)式進(jìn)氣切斷閥停車系統(tǒng)就是用手拉動(dòng)電纜的T型手柄來關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥，以實(shí)現(xiàn)停車功能。北京杰瑞JEREH壓縮機(jī)撬進(jìn)氣切斷閥

英國(guó)手動(dòng)電氣聯(lián)動(dòng)式停車系統(tǒng)使用手動(dòng)切換開關(guān)來啟動(dòng)一個(gè)三通氣動(dòng)切斷閥，從而實(shí)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座（二位三通）三種，密封形式有填料密封和波紋管密封兩種，產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種，公稱口徑范圍DN20～200mm。適用流體溫度由-60～450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開；采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連，整個(gè)高度可減小約30%，重量可減輕約30%；閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道，額定流量系數(shù)增大30%；閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種，嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金，軟密封型為軟質(zhì)材料制作，關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良；平衡型閥內(nèi)件，提高了切斷閥的許用壓差；波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封，堵絕了介質(zhì)外漏的可能性；活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，操作力大，使用壓差大。阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，銳銓供攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！