西南電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)

楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類(lèi)別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車(chē)配置1臺(tái)充電樁)。使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)充電電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加，很大降低充電事故發(fā)生的概率。西南電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)

智能十路充電樁(KM-C10)設(shè)備施工安裝要求一、建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類(lèi)別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車(chē)配置1臺(tái)充電樁)西南電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)楷美勝達(dá)不只提供設(shè)備，更致力為您開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

電瓶車(chē)充電起火事故的增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車(chē)充電安全隱患也驟然上升。各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車(chē)智能共享充電樁上充電?！帮w線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線充電”也讓電瓶車(chē)充電器暴露在外充電，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好奇心強(qiáng)，一旦碰觸或拉扯懸掛著的電線，容易引發(fā)觸電，后果不堪設(shè)想。一時(shí)的方便，卻給小區(qū)帶來(lái)極大的安全隱患，這是關(guān)乎大家的安全，而不是某個(gè)人的安全。因此，電瓶車(chē)“飛線充電”問(wèn)題必須解決。除張貼告示、在業(yè)主群進(jìn)行宣傳、剪線等手段以外，小區(qū)也應(yīng)該引進(jìn)楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)充電樁，為大家充電提供方便。該電瓶車(chē)智能共享充電樁具有大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，智能檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)充滿自動(dòng)斷電，24小時(shí)異常實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)車(chē)輛充電狀況，有效保護(hù)車(chē)輛，預(yù)防充電火災(zāi)。

楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時(shí)左右，吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動(dòng)車(chē)棚突發(fā)大火，1000余輛電動(dòng)車(chē)身陷火海。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的撲救，大火徹底被撲滅，但火災(zāi)造成300余輛電動(dòng)車(chē)被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點(diǎn)50分，贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi)，事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療全力搶救無(wú)效，不幸死亡。經(jīng)查明，此次事故系由電動(dòng)車(chē)室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時(shí)53分，北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自建房發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致5人死亡8人受傷。事故為電動(dòng)摩托車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)。非規(guī)范性智能安全設(shè)備充電，安全隱患巨大。（二）可行性我司提供自主品牌“楷美勝達(dá)智能充電樁”，并負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝及后期維護(hù)工作。在方便市民充電、規(guī)范公共區(qū)域停車(chē)行為、杜絕因充電引發(fā)的火災(zāi)事故等方面的同時(shí)，相應(yīng)的提升了小區(qū)和樓盤(pán)的品位。能打動(dòng)人的，永遠(yuǎn)不是套路——而是真誠(chéng)。

現(xiàn)如今，伴隨著電動(dòng)車(chē)的使用數(shù)量越來(lái)越多，為了幫助一些人在使用過(guò)程中進(jìn)行充電，市場(chǎng)上也有了越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)充電樁廠家。為了能夠獲取市場(chǎng)，一定要在同類(lèi)型廠家的產(chǎn)品中脫穎而出，下面就跟隨小編一起去了解一下電動(dòng)車(chē)充電樁廠家的發(fā)展之道。一、質(zhì)量安全是基礎(chǔ)許多場(chǎng)所選擇電動(dòng)車(chē)充電樁是為了能夠?yàn)橹車(chē)脩籼峁┌踩奖愕某潆姯h(huán)境，因此廠家在生產(chǎn)充電樁產(chǎn)品是一定要注重質(zhì)量，做好選材、設(shè)計(jì)等多方面的工作，打造出使用時(shí)更加安全的充電樁這樣才能夠讓人們有更好的使用體驗(yàn)?？绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)管理平臺(tái)的重要性。四川楷美勝達(dá)充電樁供應(yīng)商

楷美勝達(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺(tái)管理更智能、更方便、更安全。西南電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)

通常情況下,充電樁就是一種為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的裝置，對(duì)于長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱(chēng)之為非車(chē)載充電機(jī),其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來(lái)說(shuō)功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現(xiàn)在火車(chē)站以及飛機(jī)場(chǎng)等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電進(jìn)行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現(xiàn)在小區(qū)或者是市內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)中。西南電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)