內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-30

電動(dòng)自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決充電管理問題已成當(dāng)務(wù)之急。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場,有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場管理,安全方便。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,整個(gè)系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機(jī)、云端、服務(wù)器和手機(jī)APP組成。1、主機(jī)楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,24小時(shí)智能云平臺監(jiān)測2、終端設(shè)備用戶通過手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請求通過后控制插座通電給電動(dòng)車充電。設(shè)備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負(fù)樓層,終端設(shè)備安裝在地下層,主機(jī)設(shè)備安裝在地面層,設(shè)備間相隔距離幾十到上百米,中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號差,使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號差問題導(dǎo)致設(shè)備間無法通信??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)過載保護(hù):實(shí)時(shí)檢測充電功率,過載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作

內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作,系統(tǒng)

日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個(gè)電動(dòng)自行車智能充電樁,同時(shí)帶動(dòng)小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個(gè)電動(dòng)自行車智能充電樁。《柯橋區(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》明確,這次電動(dòng)自行車智能充電樁建設(shè)實(shí)施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動(dòng)自行車數(shù)量與電動(dòng)自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動(dòng)自行車擁有數(shù)量,結(jié)合場地情況,統(tǒng)一規(guī)劃、分批實(shí)施、有序推進(jìn),在轄區(qū)范圍內(nèi)選擇較具代表性和可行性的3-5個(gè)小區(qū)和2-3個(gè)小微企業(yè)園區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),系統(tǒng)、科學(xué)地確定建設(shè)主體、內(nèi)容、步驟和分批實(shí)施計(jì)劃。記者了解到,其實(shí)在前兩年的老舊小區(qū)改造時(shí),不少小區(qū)已經(jīng)安裝了電動(dòng)自行車智能充電樁,比如柯橋街道福年社區(qū)的金橋花園、經(jīng)緯小區(qū)和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進(jìn)了電瓶車。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)設(shè)施做人做事要有分寸,充電也是如此??绖龠_(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電,不多不少充滿剛剛好。

內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作,系統(tǒng)

功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電,支付,監(jiān)控等功能。附圖說明圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車智能充電器模塊組成關(guān)系圖;圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)檢測出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流程圖;圖3為本實(shí)用新型充電電流檢測電路圖;圖4為本實(shí)用新型充電管理控制方法架構(gòu)圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的推薦實(shí)施例*用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,包括主控模塊101,主控模塊101與電源模塊102、聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報(bào)警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計(jì)量模塊112、電池類型檢測模塊113全部進(jìn)行信號連接。聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報(bào)警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計(jì)量模塊112、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101。電動(dòng)車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊,采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片。

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,并且加入了多種安全檢測和功能,可以實(shí)現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進(jìn)行類型自適應(yīng)充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電流檢測,功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電,支付,監(jiān)控等功能。以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)產(chǎn)品提供的方便安全的服務(wù),開創(chuàng)的是一個(gè)新型共享經(jīng)濟(jì)低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作,系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向通信;充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器;充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)及方法》,由服務(wù)器、1個(gè)以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個(gè)以上的智能充電終端組成。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點(diǎn)內(nèi),智能充電終端安裝在充電點(diǎn)的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個(gè)智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而,現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)用中,為了保證電動(dòng)自行車能夠集中、方便的充電,市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格,充電模式簡單,用戶需要自帶充電器進(jìn)行充電,由于每個(gè)品牌的充電器的充電效率參差不齊,對電池的損害大,并且這種充電器大都沒有電流檢測報(bào)警,功率檢測報(bào)警,過充檢測提醒等安全措施,存在很大的安全隱患,并且支付方式多為硬幣、磁卡,少數(shù)支持移動(dòng)支付,消費(fèi)透明度低,在安全和效率方面用戶體驗(yàn)不夠好,難以做到規(guī)?;墓芾磉\(yùn)營??绖龠_(dá) 用匠心,做有溫度的產(chǎn)品, 用專業(yè)、提供方便安全的充電服務(wù)。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)設(shè)施

楷美勝達(dá)讓電動(dòng)車充電更智能、更安全。內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作

如果你對我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心,可以按我們營銷政策選擇做經(jīng)銷或代理,在一定采購或銷售任務(wù)保障的條件下,我們是可以授權(quán)各個(gè)級別的區(qū)域***代理的。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開展工作拓展市場。所以,我們當(dāng)前是針對所有的運(yùn)營人都是以出設(shè)備為主,不管你是大的運(yùn)營商,想要購買幾百臺。還是對于小的運(yùn)營商,購買幾臺或者幾十臺,都是可以的,我們都會(huì)提供***有效的服務(wù)的。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率、運(yùn)營數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù)、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)或電腦進(jìn)行查看,充電樁經(jīng)營者要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),特別是剛剛投放的站點(diǎn),要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),做好充電樁的增減、價(jià)格的調(diào)整、客戶服務(wù)答疑等工作。這樣才能保證所投的項(xiàng)目良好的運(yùn)行。內(nèi)江電瓶車電池系統(tǒng)合作