德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-27

所以市場(chǎng)急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來(lái)解決這些問(wèn)題。11、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性(一)必要性1、2017年2月17日11時(shí)左右,吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動(dòng)車棚突發(fā)大火,1000余輛電動(dòng)車身陷火海。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的撲救,大火徹底被撲滅,但火災(zāi)造成300余輛電動(dòng)車被燒毀,毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點(diǎn)50分,贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi),事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧(3歲,房主鐘某善孫女)、眭某英(55歲,房主鐘某善妻子)2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療**全力搶救無(wú)效,不幸死亡。經(jīng)查明,此次事故系由電動(dòng)車室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時(shí)53分,北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自建房發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致5人死亡8人受傷。事故為電動(dòng)摩托車充電引發(fā)火災(zāi)。非規(guī)范性智能安全設(shè)備充電,安全隱患巨大。(二)可行性我司提供自主品牌“楷美勝達(dá)智能充電樁”,并負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝及后期維護(hù)工作。在方便市民充電、規(guī)范公共區(qū)域停車行為、杜絕因充電引發(fā)的火災(zāi)事故等方面的同時(shí),相應(yīng)的提升了小區(qū)和樓盤(pán)的品位。安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)(一)方便市民充電??绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的進(jìn)入對(duì)小區(qū)物業(yè)管理帶來(lái)的好處。德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)

德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng),充電

對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō),我們目前的模式是,我們主要以出售設(shè)備為主,運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買設(shè)備,可以自己安裝(安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單)、投放、運(yùn)營(yíng),然后自己盈利,我們不參與分潤(rùn),所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi),系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心,那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn),考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理。德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)越來(lái)越多的客戶選擇和相信楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)產(chǎn)品,這是對(duì)我們工作的比較大鼓勵(lì)與支持!

德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng),充電

目前,從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看,電動(dòng)車充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況。發(fā)展前景:1、市場(chǎng)需求:電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問(wèn)題,在車輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場(chǎng)的5%,如何保障安全充電就成了一大難題;2、國(guó)家政策扶持:近年來(lái),公安部門(mén)亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知,各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例,小區(qū)開(kāi)始規(guī)范安全充電問(wèn)題。2017年12月29日,中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日,***安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條,明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日,***安委辦召開(kāi)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議,對(duì)***開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署。3、充電是剛需:按照3億電動(dòng)車的保有量,每輛車每周2次的充電需求,每天就高達(dá)上億次充電需求,十分驚人!

5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)螜C(jī)(國(guó)標(biāo))銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標(biāo)準(zhǔn):(國(guó)標(biāo))紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國(guó)標(biāo)),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎(如圖6),線路分支用三通、管路不能懸空,引出輸出端口(插座)的導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度為15cm左右??绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電站的發(fā)展解決了小區(qū)形象的問(wèn)題。

德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng),充電

電動(dòng)自行車保有量大,充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國(guó)電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來(lái)說(shuō),平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問(wèn)題—充電安全隱患大常見(jiàn)行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)常過(guò)量充電,安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi),每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺(jué)得很難公平。2.指派專人收費(fèi),人員工資不合算,且會(huì)存在管理問(wèn)題。3.誰(shuí)都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營(yíng)。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障??绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)管理,技術(shù)人員無(wú)須親臨 ,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無(wú)人化” ,讓運(yùn)維更為簡(jiǎn)單、方便。德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)

楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電智能管理云平臺(tái)系統(tǒng)的市場(chǎng)前景及系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)

目前電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒(méi)有什么具體規(guī)范的,重要的是一點(diǎn)就是如何入駐小區(qū),把小區(qū)的資源拿下來(lái),才能有安裝的可能,如果取得小區(qū)的安裝許可,那安裝來(lái)說(shuō)就不是難事了。國(guó)家層面的政策就是為了安全起見(jiàn),統(tǒng)一管理,降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國(guó)家安委會(huì)的政策規(guī)定:每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一停放,必須使用智能充電設(shè)備,即智能充電樁。電動(dòng)車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范?一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,跟物業(yè)談好合作,是必須的,不然連小區(qū)都進(jìn)不去,更何談安裝了。德陽(yáng)智慧充電設(shè)備供應(yīng)