電動(dòng)車充電設(shè)備安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-15

禁止電動(dòng)車上樓充電近日成為社會關(guān)注的話題。在電動(dòng)車管理方面,物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到,當(dāng)前居民的安全意識和社區(qū)的安全知識宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng),社區(qū)電動(dòng)車管理工作“堵”不如“疏”,處理電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動(dòng)車上樓充電問題的關(guān)鍵點(diǎn)。未來,新建小區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置,電動(dòng)車管理的問題有賴**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電 充電解決方案,打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū) 充電運(yùn)營模式。強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺不止是充電,還提供無人管理車庫的完整解決方案。電動(dòng)車充電設(shè)備安裝

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   安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)(一)方便市民充電,市場上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù),我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題,小區(qū)內(nèi)無電動(dòng)摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電,居民無需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車扶進(jìn)電梯回家充電。(二)規(guī)范停車行為:我司適用于戶外的電動(dòng)摩托車充電樁配備約20米欄桿,充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車停車區(qū)域的角色,市民們在公共區(qū)域停放車輛時(shí)以欄桿為**,一字排開,可杜絕電動(dòng)摩托車隨意擺放行為,對人行道的擁堵局面也可得以緩解。(三)提升社區(qū)品位:社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線,店門口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕,取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動(dòng)摩托車有序充電,極大程度上提升了城市形象。(四)解決火災(zāi)源頭:小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動(dòng)摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大,因?yàn)殡妱?dòng)摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁,能從根本上解決電動(dòng)摩托車充電難問題,做到疏堵結(jié)合。(五)豐富智慧小區(qū)內(nèi)容:全國都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市,智慧小區(qū)、通過建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁,給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)。西南電瓶車充電設(shè)施你們小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)了嗎?沒有?那你們小區(qū)可就落伍了!

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技術(shù)具體特點(diǎn):1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),一旦在充電過程中檢測到充電異常,充電樁會及時(shí)切斷電源,保護(hù)車輛安全,有效預(yù)防充電火災(zāi),維護(hù)小區(qū)安全!2、過載保護(hù):實(shí)時(shí)檢測充電功率,過載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電:插頭拔出后,自動(dòng)斷電,節(jié)能且安全過充保護(hù):有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù):有效吸收突發(fā)的巨大電量,保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù):插孔配有單獨(dú)安全門,使用更安全防雷保護(hù):有效防止雷擊。保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù):實(shí)時(shí)檢測充電溫度,溫度過高立即斷電,有效規(guī)避充電安全事故

全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中,約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?,火情不能?**時(shí)間得到控制。為了方便,以及僥幸心理作祟,不少住戶把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車場或雜物間,甚至為了給電瓶車充電,不少電動(dòng)自行車主從樓上私自接電線到樓道充電,堵塞了疏散通道,還極度不安全。全國各地多次因電瓶車發(fā)生的火災(zāi)事故,可謂是觸目驚心,短時(shí)間內(nèi)就燒到了樓頂?;馂?zāi)發(fā)生之后,盡管消防人員很快時(shí)間趕往現(xiàn)場,但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費(fèi)了不少時(shí)間有效防控電瓶車充電火災(zāi),不僅*從文件通知、教育宣傳方面,更需要為民眾提供一個(gè)安全的充電場所——楷美勝達(dá)電瓶車智能充電系統(tǒng)。小區(qū)電瓶車共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車亂停放、占用消防通道、飛線充電等問題。尤其是具備智能斷電、實(shí)時(shí)檢測功能的智能充電樁,在電瓶車充滿電或出現(xiàn)異常情況時(shí),能夠及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止充電。從源頭上解決電瓶車充電難題,有效防范電瓶車充電火災(zāi)??绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代??绖龠_(dá)智能充電云平臺-充電訂單查詢-讓您的每一筆交易,都看得清楚明白。

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電動(dòng)自行車保有量大,充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來說,平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,無任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時(shí)間長,經(jīng)常過量充電,安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi),每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費(fèi),人員工資不合算,且會存在管理問題。3.誰都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障。楷美勝達(dá)智能充電云平臺·設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備,都了若指掌。四川交流充電代理商

世界上沒有做不好的生意,只有不夠變通的經(jīng)營模式??绖龠_(dá)充電樁系統(tǒng)開創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)新模式。電動(dòng)車充電設(shè)備安裝

這樣也是根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況來設(shè)置的,只要運(yùn)營者覺得收益沒問題就行。不過,這種統(tǒng)一計(jì)費(fèi)的方式不多,大部分運(yùn)營者還是建議采取智能匹配分功率計(jì)費(fèi),這個(gè)看你的具體運(yùn)營方式。綜上所述,關(guān)于電動(dòng)自行車充電樁計(jì)費(fèi)方案的內(nèi)容就是這些了,基本上這些是主流的設(shè)置方式,大部分充電樁站點(diǎn)的充電計(jì)費(fèi)也都是采取這種,各位可以參考一下。關(guān)于更多在運(yùn)營充電樁計(jì)費(fèi)方案中,楷美勝達(dá)也有可以自身的數(shù)據(jù)可以幫到我們的運(yùn)營商,更好的采取合理的計(jì)費(fèi)功能,讓充電樁的利用率更高,盈利也更合理。電動(dòng)車充電設(shè)備安裝

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