四川柴油機(jī)噪聲隔振處理

來源: 發(fā)布時間:2023-10-10

    一.減振系統(tǒng)為使噪音及振動得到有效消除,應(yīng)在剛性支架上加彈簧減振器,對管徑較大且有輕微振動的冷凍水主管道常采用這種方法,為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。二.消聲有效地降低噪聲,又可以使氣流順利通過,消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機(jī)組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中**常見降噪設(shè)備。三.風(fēng)管空調(diào)新風(fēng)進(jìn)口采用消聲百葉,在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝阻抗消聲器。對于截面積較大風(fēng)管,風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊,確保風(fēng)管不產(chǎn)生振動噪聲,如果風(fēng)管安裝強(qiáng)度及整體剛度不夠,就會產(chǎn)生摩擦及振動噪聲。此上三點(diǎn)對家庭所使用的空調(diào)機(jī)同樣適用,家庭用的空調(diào)機(jī)噪音問題在考慮經(jīng)濟(jì)預(yù)算成本的前提下,可以采用消聲器和減震墊,能夠在很大程度上降低空調(diào)外機(jī)的氣動噪聲和機(jī)械噪聲。靜之源工作人員自己做的一座橋小編踩過,不僅項目靠譜,工程部員工手工也很靠譜啊。于空調(diào)機(jī)組、空調(diào)機(jī)房的降噪主題思路和方法就如上所述,個人家庭用戶也可以以此做參考標(biāo)準(zhǔn),對于噪聲源不確定或者具體降噪操作不確定的,還需要專業(yè)的噪聲處理公司來進(jìn)行勘測、設(shè)計、選材、施工??照{(diào)噪聲太吵,怎么隔音?有專業(yè)做空調(diào)噪聲隔音的公司嗎?四川柴油機(jī)噪聲隔振處理

    冷卻塔噪聲治理隔音降噪消音隔聲其中,主要是風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)排氣噪聲和淋水噪聲,風(fēng)機(jī)通過進(jìn)排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高約5~10dB(A),其頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜,屬低頻噪聲。循環(huán)熱水從淋水裝置下落時,與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬高頻噪聲,淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關(guān)。冷卻塔整體噪聲為以低頻噪聲為主的連續(xù)譜,沒有突出的噪聲峰值,一般在,噪聲級約為55~85dB(A)。冷卻塔噪聲控制措施冷卻塔噪聲治理隔音降噪消音隔聲此中央空調(diào)系統(tǒng)配套設(shè)備兩臺100T玻璃鋼冷卻塔布置于建筑物四層屋面平臺上,冷卻塔運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲對毗鄰10m處的25層居民住宅影響很大。經(jīng)測量,距冷卻塔一倍塔體直徑處,A聲級達(dá)76Db,上部風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處達(dá)83dB(A),居民住宅窗外一米處A聲級為69dB(A),超過環(huán)保規(guī)定的白天小于60dB(A)、夜間小于50dB(A)標(biāo)準(zhǔn)9~19dB(A)。為降低冷卻塔噪聲,在塔旁設(shè)L型聲屏障,在塔出風(fēng)口設(shè)消聲器,詳見冷卻塔噪聲治理平面圖。經(jīng)采取噪聲治理措施后,聲屏障外一米處*為53dB(A),各頻率聲壓級符合NR-50噪聲評價曲線,詳見測點(diǎn)位置示意、冷卻塔噪聲治理后噪聲頻率特性和冷卻塔噪聲治理效果測定表。江西廠界噪聲治理廠家冷卻塔噪聲怎么處理找聲華聲學(xué)。

    一.交通運(yùn)輸噪聲交通運(yùn)輸噪聲是城市噪聲污染的主要來源之一。在繁華的城市街道上,汽車、摩托車、公交車等交通工具的轟鳴聲和喇叭聲不斷,為了降低交通運(yùn)輸噪聲,可以采用以下治理措施:.建立隔音屏障。在市區(qū)道路兩側(cè)設(shè)置高墻、墻體隔音窗、隔音帶等屏障,可以有效地隔絕車輛噪音,保護(hù)居民免受噪聲困擾。2.改善道路表面。在道路表面鋪設(shè)低噪聲路面,減少汽車輪胎與路面的摩擦,能夠有效地減少噪聲污染。3.加強(qiáng)車輛排放控制。加強(qiáng)對汽車、摩托車等車輛的排放控制,限制噪聲的來源。二、工業(yè)噪聲為了控制工業(yè)噪聲,可以采用以下治理措施:1.設(shè)置吸聲降噪墻。在生產(chǎn)車間等需要降噪的地方設(shè)置吸聲降噪墻,防止噪聲的傳播,從根本上解決噪聲問題。2.進(jìn)行設(shè)備隔聲。在生產(chǎn)設(shè)備上加裝隔聲罩、隔音板等隔聲設(shè)備,能夠有效地減少噪聲的傳播和產(chǎn)生。3.進(jìn)行設(shè)備減振。在生產(chǎn)設(shè)備與地面之間設(shè)置減振墊等設(shè)備,能夠減少設(shè)備運(yùn)行時對周圍環(huán)境產(chǎn)生的振動和噪聲。三、建筑施工噪聲建筑施工中常常伴隨著鋼筋切割、電鉆、電錘等機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲,可以用這些隔聲降噪方法:1.選用低噪音機(jī)械設(shè)備。選用低噪音的設(shè)備,可以減少噪聲的產(chǎn)生和傳播。2.設(shè)置隔音屏障。

    1、空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝與室外機(jī)的連接情況也影響空調(diào)的使用與噪聲。如果室內(nèi)機(jī)安裝得不夠穩(wěn)定,當(dāng)室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,銅管連接著室內(nèi)機(jī),室內(nèi)機(jī)不夠穩(wěn)固后就會受到壓縮機(jī)的影響,從而導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)共振。2、空調(diào)面板的松動當(dāng)長期使用空調(diào)后,空調(diào)的面板很容易因為各種原因造成松動,這樣,空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動就會讓面板互相摩擦,從而產(chǎn)生噪聲。3、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)室外壓縮機(jī)也是空調(diào)噪聲的來源之一,壓縮機(jī)的噪聲過大也會影響用戶正常的使用與休息。4、空調(diào)出風(fēng)口空調(diào)的主要噪聲來源就是空調(diào)的出風(fēng)口,空調(diào)開啟的風(fēng)速越大,空調(diào)的噪聲值當(dāng)然也就越大,這是空調(diào)的主要噪聲來源之一。1)除對風(fēng)機(jī)或其他機(jī)房空調(diào)設(shè)備進(jìn)行消聲、減振等處理外,在風(fēng)道上還需作消聲處理,以降低通過風(fēng)道傳播的噪聲。2)對風(fēng)機(jī)、水泵、冷水機(jī)組、冷卻塔等設(shè)備,除應(yīng)采用低噪聲值的外,還應(yīng)采取減振、隔振措施,對機(jī)房也盡量采取消聲墻、消聲門等處理,以降低噪聲的傳遞。在機(jī)房空調(diào)送風(fēng)風(fēng)道上還需安裝消聲器,消除設(shè)備產(chǎn)生的噪聲傳至機(jī)房空調(diào)房間。3)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和不同的消聲原理,用于機(jī)房空調(diào)工程的消聲器種類很多。廠界超標(biāo)噪聲處理找聲華聲學(xué)。

    我們都知道噪聲治理的三個途徑:聲源振源控制、傳播途徑控制和接受者控制,而我們工程降噪基本上都是從傳播途徑來控制噪聲,采用隔聲、吸聲、隔振、消聲、阻尼減振、隔聲包扎等降噪措施。隔聲是我們**常使用的降噪手段之一。在設(shè)備隔聲時,如果1%面積上開孔,其隔聲量就只有20dB,因此,開孔、多門窗等必然會導(dǎo)致孔、洞、縫等對隔聲的影響,是隔聲工程中難點(diǎn)。是一家美資化工企業(yè)的柴油機(jī)消防泵的噪聲治理案例。之前我們討論過復(fù)雜的廠界降噪需要我們前期詳細(xì)測量,進(jìn)行噪聲源的排查,那么像柴油機(jī)設(shè)備這種單一噪聲源的降噪是不是就會很簡單了呢?其實并不簡單,因為設(shè)備在正常工況下的運(yùn)行,需要考慮很多因素,因此也對我們的降噪措施提出了很多要求,這些要求對于隔聲罩的降噪效果都是非常嚴(yán)峻的考驗:1.空氣濾芯需要方便更換;2.聯(lián)軸器需要方便加潤滑油;3.儀表需要觀察;4.閥門需要操作;5.需要方便加蒸餾水;6.需要方便更換傳動皮帶;7.聯(lián)軸器要求方便更換;8.電閘需要方便開關(guān)。除此之外,現(xiàn)場管網(wǎng)密布,隔聲罩上需要開設(shè)很多穿墻孔洞,**加大了降噪工程的難度。經(jīng)過現(xiàn)場聲學(xué)測量,需要從(A)降到88dB(A),降噪(A),再考慮到留余量,我們確定了**終的降噪目標(biāo)25dB(A)。酒店客房外面的噪聲怎么處理?江西空壓機(jī)噪聲哪家公司專業(yè)

水泵噪聲怎么處理?有專門做水泵隔音的公司嗎?四川柴油機(jī)噪聲隔振處理

    渦流噪聲主要是由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起的冷卻空氣湍流在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起的。而笛鳴噪聲是通過壓縮空氣,或空氣在固定障礙物上擦過而產(chǎn)生的。電機(jī)內(nèi)的笛鳴噪聲則主要是徑向通風(fēng)溝引起的。笛鳴噪聲是隨轉(zhuǎn)動部件和固定部件之間間隙的減小而增強(qiáng)。所以采用密封的隔音罩,將噪聲“密封”在隔音罩內(nèi),增大轉(zhuǎn)動部件和固定部件之間的間隙,改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)罩形狀,采用不均勻分布和長度不等距的風(fēng)葉是降低笛鳴噪聲的有效辦法。另外,降低轉(zhuǎn)子表面圓周速度,減小電機(jī)的表面積和轉(zhuǎn)子表面粗糙度三個參數(shù),也可以降低空氣動力噪聲。3、換向噪聲換向噪聲,也稱為電刷噪聲。在有滑環(huán)和換向器的電機(jī)中,換向噪聲是不可避免的,有時會成為一個主要的噪聲源。換向噪聲由以下原因引起:摩擦噪聲電刷與滑環(huán)和換向器的滑動連接處,必然產(chǎn)生摩擦噪聲。摩擦噪聲的大小與滑環(huán)和換向器表面狀態(tài)、電刷的摩擦系數(shù)、空氣的濕度不低于5g/m3;清潔電刷表面;電刷材料硬度不能過大;適當(dāng)?shù)目s小換向器直徑。撞擊噪聲這是由于換向片之間都有一個云母溝,由于換向器變形,云母溝下刻和倒棱工藝不好,使電刷在電動機(jī)旋轉(zhuǎn)時往往會撞擊換向片,導(dǎo)致撞擊噪聲。4、機(jī)械噪聲旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲主要是機(jī)械噪聲。 四川柴油機(jī)噪聲隔振處理