陜西庫存燃燒性能b1級電纜質(zhì)量材質(zhì)上乘

    編織密度都符合ticw06-2009規(guī)范要求。2)因銅編織層在高溫950℃火焰下是導(dǎo)熱體，本方案在纜芯成纜后擠出一層無鹵低煙阻燃齒形套，設(shè)計(jì)6個齒，齒形高度，在擠出一層隔離層，把總屏蔽放到隔離層外層起到一個雙向保護(hù)功效，又能滿足gb/t31247和bs6387標(biāo)準(zhǔn)要求。本實(shí)用新型電纜從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，可以滿足當(dāng)前*i新阻燃性能750-850℃下100min，碳化高度，耐火性能滿足950℃下180min的高性能。附圖說明圖1為實(shí)施例1中計(jì)算機(jī)用450/750v屏蔽型阻燃耐火b1級電纜結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例一種計(jì)算機(jī)用450/750v屏蔽型阻燃耐火b1級電纜，如圖1所示，包括導(dǎo)體1、耐火層2、絕緣層3、分屏蔽層4、首先繞包層5、齒形套6、隔離層7、第二繞包層8、總屏蔽層9及外護(hù)套層10，所述導(dǎo)體1外依次包覆有耐火層2與絕緣層3，所述導(dǎo)體1、耐火層2與絕緣層3共同形成首先單元，每兩個首先單元的組合外側(cè)纏繞有分屏蔽層4，所述導(dǎo)體1、耐火層2、絕緣層3、分屏蔽層4共同形成第二單元，所述首先繞包層5繞包在多個第二單元的外側(cè)，所述齒形套6、隔離層7、第二繞包層8、總屏蔽層9及外護(hù)套層10由內(nèi)向外依次包覆在所述首先繞包層5的外側(cè)。本實(shí)施例中。眾業(yè)通生產(chǎn)的燃燒性能b1級電纜怎么樣？陜西庫存燃燒性能b1級電纜質(zhì)量材質(zhì)上乘

電氣性能：通過直流，4U0的4h的浸水耐壓試驗(yàn)，峰值為40kV的沖擊電壓試驗(yàn)電纜不擊穿。防護(hù)性能：防白蟻達(dá)到1級，防鼠效果優(yōu)異，滿足1008h的人工氣候老化試驗(yàn)，具有防水綜合護(hù)層，良好的防水性能。4.產(chǎn)品亮點(diǎn)優(yōu)異的阻燃性能：額定電壓1500V及以下軌道交通用直流饋電回流電纜通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從材料上進(jìn)行熱釋放、產(chǎn)煙特性和結(jié)殼性的測試，成品滿足成束燃燒A類和燃燒性能B1級，火焰蔓延、熱量釋放和產(chǎn)煙特性測試性能優(yōu)異，一旦發(fā)生火災(zāi)，減低電纜燃燒對人員的傷害；優(yōu)異的燃燒特性：滴落物（d0）、煙氣毒性（t0）、腐蝕性（a1），達(dá)到GB31247-2014中規(guī)定可燃電纜的比較高水平；優(yōu)異的防護(hù)性：具有良好的防白蟻、防鼠、防紫外線、防水性能，有效降低外部因素對電纜的損傷，提高電纜運(yùn)行的安全性。甘肅礦物質(zhì)燃燒性能b1級電纜質(zhì)量材質(zhì)上乘燃燒性能b1級電纜和柔性礦物絕緣電纜有什么區(qū)別.

    測定產(chǎn)煙速率在規(guī)定時間12005內(nèi)的總產(chǎn)煙量；7、煙密度（蕞小透光率）It260%，測定蕞小透光率，通過煙密度測試體現(xiàn)起火區(qū)域能見度和煙氣對人身安全所帶來的危險；8、垂直火爆蔓延H≤425mm，測定的火焰在單根電纜表面產(chǎn)生的炭化部分上起始點(diǎn)與下起始點(diǎn)之間的距離。9、包括附加燃燒性能：阻燃燃燒性能等級B1級電纜與一般阻燃電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的比較大差異是具有無機(jī)礦物材料中的金屬水合物如Al(OH)3、Mg(OH)3替代傳統(tǒng)的聚丙稀撕裂膜繩或玻璃纖維填充材料，在電纜絕緣與外護(hù)套之前填充無毒、無鹵、無溴、不含鹵素的無機(jī)金屬氫氧化物混合物，一旦電纜受火，隨著電纜溫度的升高，分解成金屬氧化物和水，降低了電纜表面的溫度，抑制了外護(hù)套材料燃燒反應(yīng)。Al(OH)3、Mg(OH)3等組成的混合物燃燒過后形成一種硬殼態(tài)包覆在電纜纜芯歪圍，隔離了外界的氧氣與電纜內(nèi)部絕緣材料參與燃燒，成為隔堵熱氧攻克的屏障，使得阻燃燃燒性能等級B1級電纜獲得較高的阻燃及耐火能力。正是由于阻燃燃燒性能等級B1級電纜采用了特殊阻燃材料配方及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，試驗(yàn)時能“降溫”“隔離”，使得成束阻燃電纜的非金屬容量不再是困擾設(shè)計(jì)人員的“金箍”，即使遠(yuǎn)超A類每米試樣14L非金屬材料的電纜進(jìn)行阻燃試驗(yàn)。

    城市軌道交通以其快速、安全、準(zhǔn)時及載客容量大等特點(diǎn)而成為了解決大中城市交通擁堵的優(yōu)先方案。在城市軌道交通運(yùn)行過程中，人員相對密集，一旦發(fā)生火災(zāi)，危害巨大。據(jù)報道，在英國倫敦地鐵曾經(jīng)發(fā)生的火災(zāi)中電纜和裝飾材料燃燒釋放的有毒氣體和煙霧致使大量乘客室息死亡。如何在有限的逃生時間內(nèi)，降低火災(zāi)帶來的危害，成為城市軌道交通用電纜設(shè)計(jì)選材的重點(diǎn)。該產(chǎn)品鑒定達(dá)到國內(nèi)較早水平，為城市軌道系統(tǒng)提供了更優(yōu)的選擇。適用范圍額定電壓1500V及以下軌道交通用直流饋電回流電纜主要用于軌道交通直流牽引動力系統(tǒng)或固定敷設(shè)的輸配電場合?？赏瑫r滿足阻燃A類和阻燃B1級的要求，電纜結(jié)殼性好，具有較低的燃燒滴落物、煙氣毒性和腐蝕性，防水，防鼠蟻，防紫外線，用于地鐵、輕軌等人員密集的場合更安全，保證穩(wěn)定的電力傳輸。產(chǎn)品主要性能電纜運(yùn)行溫度-15℃~90℃，短路最高溫度250℃，短路時間5s，敷設(shè)溫度不小于0℃。采用EPR絕緣的電纜固定敷設(shè)時最小彎曲半徑6D（D為電纜直徑），采用XLPE絕緣的電纜固定敷設(shè)時最小彎曲半徑10D。燃燒性能：滿足GB/T19666規(guī)定的成束燃燒A類試驗(yàn)，滿足GB31247規(guī)定的燃燒性能B1級，燃燒滴落物達(dá)到d0級，煙氣毒性達(dá)到t0級，腐蝕性達(dá)到a1級。

     眾業(yè)通生產(chǎn)的燃燒性能b1級電纜性能怎么樣？

    同時特級場所仲消防設(shè)備的供電干線及分之干線應(yīng)采用耐火電纜，一級、二級公共建筑消防水泵的供電干線應(yīng)采用隔離型防火電纜或防火性能符合BS6387《電纜在火焰條件下保持線路完整性的耐火試驗(yàn)方法》。阻燃劑不含鹵族元素，目前的無鹵阻燃劑主要是氫氧化鎂或氫氧化鋁。阻燃機(jī)理：1.氫氧化物被燃燒時發(fā)生分解反應(yīng)，該反應(yīng)是吸熱反應(yīng)，吸收周圍空氣中的大量熱量，降低了燃燒電線電纜表面的溫度；2.生成的水分子，也吸收了電線電纜表面的大量熱量；3.產(chǎn)生的金屬氧化物結(jié)殼，阻止了氧氣與有機(jī)物的再一次接觸。，技術(shù)性能指標(biāo)：項(xiàng)目名稱單位指標(biāo)值典型值密度g/cm3-硬度邵氏硬度-92/52拉伸強(qiáng)度MPa≥斷裂伸長率%≥150210空氣烘箱熱老化后（100℃×240h）老化后拉伸強(qiáng)度MPa≥拉伸強(qiáng)度變化率%±+15老化后斷裂伸長率%≥125190斷裂伸長率變化率%±耐環(huán)境應(yīng)力開裂h≥96通過耐熱應(yīng)力開裂h≥96通過低溫沖擊催化溫度℃-30℃通過20℃體積電阻率Ωm≥×1010×1011介電強(qiáng)度MV/m≥2029氧指數(shù)≥3637煙密度有焰≤10050無焰-143鹵酸氣體釋放量Mg/g≤50PH值≤電導(dǎo)率μS/mm≤10毒性指數(shù)≤3結(jié)語現(xiàn)階段公共建筑配電系統(tǒng)中耐火電纜有著很大的應(yīng)用空間。什么地方需要燃燒性能b1級電纜？廣西質(zhì)量優(yōu)越燃燒性能b1級電纜

燃燒性能b1級電纜都有哪些型號規(guī)格？陜西庫存燃燒性能b1級電纜質(zhì)量材質(zhì)上乘

    中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)與國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心共同發(fā)布的建設(shè)工程用阻燃電纜燃燒性能認(rèn)證規(guī)則。將建設(shè)工程用電纜燃燒性能，依據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、燃燒等級、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證進(jìn)行了分級，A級為不燃電纜、B1級為阻燃1級電纜、B2級為阻燃2級電纜。將有效改善了現(xiàn)有認(rèn)證規(guī)則中的不足之處。隨著社會生產(chǎn)及民眾生活對電力的依賴不斷增加，大量橡塑絕緣電線電纜應(yīng)用于各類建設(shè)工程，在傳輸電能、改善建筑功能的同時也給建筑防火安全帶來挑戰(zhàn)。研制開發(fā)各種高性能阻燃電纜并在工程中強(qiáng)化應(yīng)用是有效應(yīng)對措施之一。因此，認(rèn)識和推廣阻燃電纜的制造應(yīng)用及檢驗(yàn)認(rèn)證對建筑防火安全具有重要意義。 陜西庫存燃燒性能b1級電纜質(zhì)量材質(zhì)上乘