連云港雙瓣抓斗

雙繩抓斗適用于有雙起升機構（單根繩）的各類起重機，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機上，配有兩組電機卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。雙繩抓斗工作原理：工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。雙瓣抓斗一般多少錢？歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。連云港雙瓣抓斗

卸貨：在載貨抓斗被運送到卸貨地點后，放松開閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動張開，并將貨物卸出。依次經(jīng)過上述四個過程，抓斗即完成了一個工作循環(huán)，重新處于準備抓物狀態(tài)。抓斗的開閉電動葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負責起升的電動葫蘆懸掛于起重機下方。但是這種的使用非常少。單梁抓斗起重機一般應用于使用不頻繁，且物料不多的場合，歡迎大家來電咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。挖機雙瓣抓斗廠家抓斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機加油應達到標準，保證潤滑充分；如加油加不進應及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。司機操作時，應避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯誤而導致的類似事件發(fā)生。司機應在作業(yè)過程中實時觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應及時加油；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應停機檢查并及時匯報，同時在運行日志上做好記錄。點檢人員應做到對抓斗點檢工作的及時性、準確性、有效性，以加強抓斗更換、修理的計劃性。

還有一種仿剪刀結構原理的剪式抓斗它的抓取力能隨顎板的閉合而逐漸增大，在閉合終了時達到最大值；其斗口的開度和覆蓋物料的面積也比一般抓斗為大，提高了抓取能力，有利于清掃料場和船艙，但對于大塊物料因其初始抓取力小，效果較差。取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結構簡單工作可靠。抓斗可在任一高度張開和閉合，當抓取物料顆粒大于200mm時需選用帶齒抓斗。抓斗更適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料。抓斗起重機可按照起重機類型，抓斗類型，驅(qū)動方式進行分類。雙瓣抓斗重要性？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

機械式抓斗機械式抓斗大師沒有配置開合布局，個別由繩索或連桿外力驅(qū)動，按操作本色可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩，分別繞在支持機漫談開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗的任務過程：為支持繩和開閉繩同時起飛,伸開斗口拔出料堆。為收緊開閉繩，顎板閉分隔隔離分散抓取物料。為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時回升。為支持繩不動，開閉繩起飛，斗口伸開并卸下物料。雙繩抓斗任務牢靠，操作簡捷，生產(chǎn)率高，操作廣。采納兩組雙繩后就成為4繩抓斗，任務過程與雙繩抓斗雷同。單繩抓斗支持繩和開閉繩用抗衡根鋼絲繩。雙瓣抓斗質(zhì)量？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。北京雙瓣抓斗廠家直銷

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根據(jù)起重機分類分為橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機。又可以分為單梁抓斗起重機和雙梁抓斗起重機。這種起重機將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺。起重設備橋式抓斗起重機為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機常規(guī)配置：采用司機室控制，司機室分開式和閉式兩種。各機構采用繞線式起重電機，電阻調(diào)速。起重設備抓斗橋式起重機工作級別：A6、A7，工作環(huán)境20℃~+40℃本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。連云港雙瓣抓斗

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