中國香港出口雙瓣抓斗維修

其次依據(jù)裝卸的貨種來選抓斗結(jié)構(gòu)方法。依據(jù)抓斗的界說：抓斗是用于裝卸各種貨品。所以裝卸什么樣的貨品，就應(yīng)配與之相應(yīng)的抓斗。配錯了不是功率低了，便是不能用。例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配輕型的雙瓣抓斗，假如配重型的雙瓣礦抓斗，裝卸功率至少低了50%。再例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配雙瓣抓斗，假如配齒型的木材抓斗，就應(yīng)了中國一句俗語，竹籃子打水，一場空。不能用。在抓斗運用中常見的毛病是是磨料磨損,依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)剖析能夠發(fā)現(xiàn)在抓斗失效方法中,因為銷抽磨損而損失作業(yè)功能的約占40%，因為斗體刃磨損而損失作業(yè)功能的約占30%，而因為滑輪磨損及其它部件損壞而損失作業(yè)功能的約占30%。雙瓣抓斗可以怎么操作，歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。中國香港出口雙瓣抓斗維修

一種雙瓣抓斗，由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成，上滑輪裝置頂部的兩側(cè)分別設(shè)有圓形固定片，固定片中心設(shè)有圓形通孔用于固定上滑輪裝置，上滑輪裝置的兩側(cè)分別連接有撐桿，撐桿一端固定在上滑輪裝置上，撐桿另一端設(shè)有抓斗，撐桿與抓斗之間為鉸連接，抓斗與抓斗之間設(shè)有下滑輪裝置，抓斗的頂端均設(shè)有空心圓孔，下滑輪裝置依次穿過兩個抓斗頂端的空心通孔進行固定；其中一個抓斗的末端設(shè)有保護片，所述的保護片為方形金屬板，保護片沿著抓斗末端方向延伸設(shè)置，防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落；上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設(shè)有連接桿，下滑輪裝置可沿著連接桿方向進行上下移動。北京雙瓣抓斗檢修雙瓣抓斗類型？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

抓斗抓取比大于常規(guī)值，利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗。抓斗是一種適用于港口、散貨船、大型糧倉、散貨堆場等作業(yè)場合。從事小顆粒溢流類物料，是糧食，散化肥、細礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具。在抓滿物料轉(zhuǎn)運時不易漏灑。防漏抓斗原理：由拉桿、連桿、下承梁、左斗、中斗、右斗組成、其特征在于：左右連桿鉸結(jié)中斗、左斗比右斗窄35～80mm，中斗7比左斗窄35～80mm，右斗刃口與左斗刃錯，右斗刃口和左斗刃口的交錯距離為30～50mm，左右斗的自然安息角為20°～65°。

雙繩抓斗適用于有雙起升機構(gòu)(單根繩)的各類起重機，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機上，配有兩組電機卷筒(即電動葫蘆)，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。抓斗起重機是一種需要高負荷連續(xù)工作的物料搬運工具。

抓斗起重機誕生前，碼頭裝卸原木，船倉里用4~6個工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估計的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端翹起來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去，另一邊的工人快速接住，否則鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩，或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會滾動，壓傷工人的手腳，也有可能工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗，大的減少了人身傷害事故。雙瓣抓斗作業(yè)注意事項，歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。卸貨雙瓣抓斗廠家價格

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因為抓斗運用頻繁，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的毛病率是很高的，因此在日常點檢進程中要加強這些部位的查看，一起也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè)，盡量短長抓斗的運用壽命，進步出產(chǎn)率。為更好地辦理抓斗、保障出產(chǎn)、確保安全，依據(jù)觸及抓斗運用、保護、修補的人員組成狀況，作業(yè)范圍和作業(yè)程序。值勤長每天應(yīng)及時安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊狀況多允許順延，并把狀況記載在值勤日志上，第二天當班值勤長另行安排加油。中國香港出口雙瓣抓斗維修

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