機械雙瓣抓斗拆裝

來源: 發(fā)布時間:2021-10-28

在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是,抓斗一側(cè)能夠閉合,一側(cè)會慢慢打開,形成一條V形縫隙,在卸貨過程中,造成貨物大量漏泄,而遭碼頭工人投訴,或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上??赡艿脑蚴腔钊麅?nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞,形成內(nèi)漏。需要拆解油缸,并解體活塞內(nèi)單向閥,更換活塞密封令??傊?,該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進行補油,油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴的問題。因此,對油缸的密封要求比較高。雙瓣抓斗的功能有哪些。歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。機械雙瓣抓斗拆裝

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抓斗起重機是一種自動取物機械,它的抓取和卸出物料動作是由起重機司機操縱,不需要輔助人員,因而避免了工人的繁重勞動,節(jié)省了輔助工作時間,大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機大體分為橋式抓斗起重機,門式抓斗起重機,折臂式抓斗起重機,通常人們常說的抓斗起重機是指折臂式的抓斗起重機,例如圓木吊。抓斗起重機誕生前,碼頭裝卸礦粉,船倉里用12~16個工人,每人一把鐵鍬,二個人一組,每組拿個大皮網(wǎng)兜,一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉,一個網(wǎng)兜多能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿后,再用起重機吊起來。一個船倉8小時多只能干200噸貨。而如今大型卸船機卸礦,每小時就能卸二千多噸礦,大扥提供了生產(chǎn)效率。中國臺灣雙瓣抓斗價格雙瓣抓斗質(zhì)量?歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

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一種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成,上滑輪裝置頂部的兩側(cè)分別設(shè)有圓形固定片,固定片中心設(shè)有圓形通孔用于固定上滑輪裝置,上滑輪裝置的兩側(cè)分別連接有撐桿,撐桿一端固定在上滑輪裝置上,撐桿另一端設(shè)有抓斗,撐桿與抓斗之間為鉸連接,抓斗與抓斗之間設(shè)有下滑輪裝置,抓斗的頂端均設(shè)有空心圓孔,下滑輪裝置依次穿過兩個抓斗頂端的空心通孔進行固定;其中一個抓斗的末端設(shè)有保護片,所述的保護片為方形金屬板,保護片沿著抓斗末端方向延伸設(shè)置,防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落;上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設(shè)有連接桿,下滑輪裝置可沿著連接桿方向進行上下移動。

帶貨抓斗提升:當抓斗閉合結(jié)束時,立即使支撐繩隨開閉繩同步上升,則載貨的抓斗上升,在這個過程的初期,載貨抓斗的全部重量由開閉繩承擔,然后載荷由兩繩平均分擔。卸貨:在載貨抓斗被運送到卸貨地點后,放松開閉繩,讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔,則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動張開,并將貨物卸出。依次經(jīng)過上述四個過程,抓斗即完成了一個工作循環(huán),重新處于準備抓物狀態(tài)。抓斗的開閉電動葫蘆也可安裝在抓斗上,只有負責起升的電動葫蘆懸掛于起重機下方。但是這種的使用非常少。雙瓣抓斗廠家電話,歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

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抓斗的閉合力通過抓斗下滑輪組的增力來實現(xiàn)?;喗M倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力就大。單索雙瓣抓斗是一種直接掛在單卷筒起重機吊鉤下,能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的有效工具(圖1)。根據(jù)控制抓斗開閉的方式,單索雙瓣抓斗又分為落地打開式雙瓣抓斗、手拉式雙瓣、無線遙控抓斗等。單索落地打開抓斗工作可靠,故障低,缺點是效率低。遙控抓斗故障低(指質(zhì)量過關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)家),效率高。雙瓣抓斗設(shè)備怎么樣,歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。成都雙瓣抓斗維修

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抓斗作為一種裝卸工具具有非常廣的用途,其中用于門機裝卸散貨的抓斗,其斗體結(jié)構(gòu)復雜在工作時難以有效合理進行裝卸散貨,導致工作效率較低、可靠性較差。具體表現(xiàn)是,現(xiàn)有的斗體結(jié)構(gòu)一般包括對開的兩個半斗體,每個半斗體的上部均設(shè)置一個轉(zhuǎn)軸連接孔,該轉(zhuǎn)軸連接孔一般是設(shè)置在半斗體上部位置,通過一個連接軸,連接孔設(shè)置于連接軸上端,這種結(jié)構(gòu)的半斗體其連接孔一般設(shè)置為半斗體上部靠近斗體上端口長度方向的中間位置。這種半斗體存在的問題還有結(jié)構(gòu)上用料較多。機械雙瓣抓斗拆裝

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