南充出口雙瓣抓斗

采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。抓斗根據(jù)被抓取物料的堆積密度又分為輕型（如抓取谷物）、中型（如抓取砂礫）和重型(如抓取鐵礦石)3類；按顎板數(shù)分為雙顎板抓斗和多顎板抓斗,常用的是雙顎板抓斗。對(duì)于大塊礦石、鐵屑和廢鋼等宜采用多顎板抓斗，因?yàn)樗哂卸嘧?、切口尖的特點(diǎn)，易于插入料堆，可得到較好的抓取效果。還有一種仿剪刀結(jié)構(gòu)原理的剪式抓斗（圖2）,它的抓取力能隨顎板的閉合而逐漸增大，在閉合終了時(shí)達(dá)到值；其斗口的開(kāi)度和覆蓋物料的面積也比一般抓斗為大，提高了抓取能力，有利于清掃料場(chǎng)和船艙，但對(duì)于大塊物料因其初始抓取力小，效果較差。液壓抓斗的制作液壓抓斗屬液壓結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品，由液壓油缸、斗（顎板）、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成。雙瓣抓斗下挖力強(qiáng)，設(shè)有同步連桿保證左右斗同步。南充出口雙瓣抓斗

液壓抓斗工作原理及特點(diǎn)：貝殼抓斗能夠懸掛于挖掘機(jī)的斗桿上使用，控制抓斗開(kāi)、閉的液壓油缸由挖掘機(jī)鏟斗油缸油路提供油壓，司機(jī)在駕駛室內(nèi)操縱，抓斗自重不能使抓斗全部嵌入物料，這還需要挖掘機(jī)斗桿提供一個(gè)向下壓的力的作用，讓抓斗打開(kāi)的兩倉(cāng)壓實(shí)或者嵌入物料中，然后在液壓油缸的作用下向下抓取物料，因而抓取能力強(qiáng)，用于抓取礦石等難抓的物料，并且抓斗開(kāi)、閉斗的運(yùn)動(dòng)可以和升起、下降運(yùn)動(dòng)相重疊，故而其工作效率較高。抓斗分合倉(cāng)的設(shè)計(jì)是本公司的獨(dú)有設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是：能夠把抓斗向下抓取物料的力分散到抓斗的各個(gè)部件，使整個(gè)抓斗在抓取力的作用下就像一個(gè)整體在受力，其內(nèi)部的力被均衡。本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是，內(nèi)力得到均衡的情況下，受外部載荷抓斗不易產(chǎn)生變形，另外其使用較小的油壓就可以產(chǎn)生較大的抓取力量，較小的油壓能夠使用安全，且能延長(zhǎng)密封件的使用壽命，減少了維修時(shí)間，增長(zhǎng)了使用的壽命。電動(dòng)雙瓣抓斗廠家直銷雙瓣抓斗抓斗 電機(jī)液壓抓取操作，噪音低，平穩(wěn)。

目前，我們?cè)O(shè)計(jì)、制造過(guò)的小小抓斗有1噸（額定起重量）的氣動(dòng)抓斗到200噸（額定起重量）的行道疏竣抓斗。我們還可根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。現(xiàn)在，我公司能無(wú)償為用戶解決實(shí)際生產(chǎn)裝卸過(guò)程中的難題，堅(jiān)定“以誠(chéng)信為本，以供需雙方利益為中心，以友好合作為紐帶，以發(fā)展做精、做強(qiáng)為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，以技術(shù)為先導(dǎo)，以質(zhì)量為保證，竭誠(chéng)為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)。公司員工竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外廣大客商和用戶前來(lái)洽談、交流。主營(yíng)：供應(yīng)各類抓斗;專業(yè)生產(chǎn)各類型抓斗;抓斗生產(chǎn)基地;上海抓斗供應(yīng)商;大型起重機(jī)轉(zhuǎn)都生產(chǎn)基地;電動(dòng)液壓雙瓣抓斗;機(jī)械式抓斗;繩索多瓣抓斗;特種抓斗等類型抓斗;挖掘機(jī)挖斗;起重機(jī)吊架;大型港口抓斗;船舶用抓斗;加工廠抓斗供應(yīng);配置各種工業(yè)抓斗;定制設(shè)計(jì)制造抓斗配置;上海特殊設(shè)計(jì)抓斗廠;新型實(shí)用工業(yè)抓斗;旭皿機(jī)械抓斗生產(chǎn);上海旭皿抓斗生產(chǎn)廠

一種雙瓣液壓抓斗工作過(guò)程的運(yùn)動(dòng)仿真，隨車液壓挖掘機(jī)是一種可用于河道清淤,垃圾清理等的環(huán)衛(wèi)機(jī)械.雙瓣液壓抓斗作為挖掘機(jī)的工作裝置,具有良好的使用性能才可以更好地滿足工作需求,提高工作效率.研究了一種雙瓣液壓抓斗的工作性能,包括分析抓斗的受力情況,通過(guò)SolidWorks創(chuàng)建三維模型和導(dǎo)入ADAMS運(yùn)動(dòng)仿真軟件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析.研究得到了抓斗的運(yùn)動(dòng)軌跡,并分析了底板切削刃口的運(yùn)動(dòng)速度,加速度等參數(shù),得出切削刃口比較大受力時(shí)刻.多功能渠道的認(rèn)識(shí)。雙瓣抓斗解決了抓斗起升受高限制問(wèn)題。

電動(dòng)液壓抓斗在電機(jī)起動(dòng)時(shí)系統(tǒng)處于泄荷狀態(tài)，電機(jī)處于空載起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于帶載時(shí)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，減小了電網(wǎng)的負(fù)荷，對(duì)電器元件具有一定的保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)瞬間壓力沖擊小，不容易爆管：定量泵系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)，閥塊內(nèi)部閥芯有一定的響應(yīng)時(shí)間，因此啟動(dòng)瞬間壓力非常高，有時(shí)甚至超過(guò)油管的爆破壓力，且抓斗的開(kāi)閉采用電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，這樣頻繁產(chǎn)生瞬間高壓，容易造成爆管等現(xiàn)象，我司生產(chǎn)的抓斗系統(tǒng)采用電磁閥控制，且電機(jī)啟動(dòng)時(shí)處于泄荷狀態(tài)，避免了瞬間高壓的產(chǎn)生，避免了油管因瞬間高壓產(chǎn)生的爆管現(xiàn)象。單索雙瓣抓斗（落地打開(kāi)）組成：由上承梁、撐桿、下承梁、導(dǎo)軌、滑移座、滑輪組、斗瓣等組成。上海雙瓣抓斗定制

上海豪鷹雙瓣抓斗的工作性能。南充出口雙瓣抓斗

單梁抓斗起重機(jī)的兩個(gè)電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩，一個(gè)用作抓斗的支撐繩，負(fù)責(zé)抓斗的上升和下降，一個(gè)用作開(kāi)閉繩，負(fù)責(zé)抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作。雙繩雙瓣抓斗整個(gè)抓斗懸掛在起重機(jī)的支撐繩和開(kāi)閉繩上。其工作步驟如下：1、空抓斗下降：抓斗在下降之前，開(kāi)閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān)，此時(shí)抓斗處于張開(kāi)狀態(tài)，因此，要求支撐繩和開(kāi)閉繩同步下降，則抓斗將保持張開(kāi)狀態(tài)降落到貨堆上。2、抓物：待抓斗降落到貨堆上時(shí)，繼續(xù)放松支撐繩，使抓斗在自重作用下插入貨堆，其后收緊開(kāi)閉繩，使上、下承梁相互接近，則抓斗閉合并抓取貨物。3、帶貨抓斗提升：當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí)，立即使支撐繩隨開(kāi)閉繩同步上升，則載貨的抓斗上升，在這個(gè)過(guò)程的初期，載貨抓斗的全部重量由開(kāi)閉繩承擔(dān)，然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。4、卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。5、依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。南充出口雙瓣抓斗

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