天津板對(duì)線連接器

近年來(lái)，隨著科技的飛速發(fā)展，鋰電池包的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出高安全性、輕量化、緊湊化、高度集成等趨勢(shì)，使得鋰電池包在電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備等應(yīng)用場(chǎng)景中嶄露頭角。小體積、重量輕、長(zhǎng)續(xù)航、高環(huán)保、更安全、耐高溫……這些已經(jīng)成為新國(guó)標(biāo)下鋰電池包的代名詞，在新國(guó)標(biāo)的政策下，鋰電池包的工藝不斷取得突破，連接需求也越來(lái)越多樣化。連接器是鋰電池包的連接部分，它可以將電池與控制器進(jìn)行連接，連接器的質(zhì)量和穩(wěn)定性對(duì)電池的使用壽命和安全性有著重要的影響。然而，以往的連接器，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，不便于安裝與后續(xù)更換；通常還采用無(wú)鎖扣設(shè)計(jì)，這使得在振動(dòng)環(huán)境下容易出現(xiàn)連接器振動(dòng)松脫、接觸失效的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)由于插拔力大，當(dāng)連接器出現(xiàn)故障時(shí)，難以實(shí)現(xiàn)輕松插拔，更換很不方便，這給客戶帶來(lái)了很大的困擾。大電流防水連接器，IP67防護(hù)等級(jí)，防塵抗水!天津板對(duì)線連接器

小型化一直是電子行業(yè)的熱點(diǎn)，現(xiàn)在，越來(lái)越多的品牌，希望用更小的空間，來(lái)存儲(chǔ)更大的電能。因此，在體積方面，是對(duì)鋰電池包，也對(duì)串聯(lián)電池包端口與BMS電池口控制器的部件，即連接器， 提出了更高的要求。艾邁斯電子敏銳的觀察到了這一市場(chǎng)變化與需求，推出“超短”單PIN連接器——LCA40D、LCA50D。字母“D”表示短款，它們?cè)贚CA40、LCA50的基礎(chǔ)上，縮短長(zhǎng)度。相較于常規(guī)款的LCA40，升級(jí)后的LCA40D長(zhǎng)度為42.8mm，只有指節(jié)大小。LCA50D相較于LCA50，更是縮短了足足9.6mm。對(duì)于如今壓縮體積的鋰電池包儲(chǔ)存空間來(lái)說(shuō)，縮短1mm的都是極為重要的，更何況是足足9.6mm。板到線連接器材質(zhì)板立式3PIN連接器，電機(jī)/控制器線對(duì)板連接器，如有需要?dú)g迎前來(lái)選購(gòu)！

在電動(dòng)車邁入新時(shí)代的背景下，連接器的作用不容忽視。它不僅連接著各種電子元件，關(guān)系到兩輪電動(dòng)車的性能和安全，更是智能化系統(tǒng)中的信息傳輸樞紐。連接器需要能夠承受大電流，確保系統(tǒng)的高效運(yùn)行；同時(shí)，連接器還需要具備低溫升、強(qiáng)抗震、防水的特性，以確保兩輪電動(dòng)車在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，不會(huì)因?yàn)闇囟壬?、路面顛簸、暴雨天氣而影響性能。因?yàn)閮奢嗠妱?dòng)車難免需要在嚴(yán)酷的環(huán)境中工作，暴雨、暴曬、極寒、極熱等環(huán)境因素，對(duì)于連接器的穩(wěn)定性都是一場(chǎng)考驗(yàn)。兩輪電動(dòng)車連接器一旦因環(huán)境因素?zé)o法正常工作，就可能造成安全問題與經(jīng)濟(jì)損失。

作為連接智能設(shè)備的重要樞紐，連接器的質(zhì)量直接影響著設(shè)備的性能和安全性。面對(duì)市場(chǎng)上良莠不齊的連接器，如何選擇適合智能設(shè)備的連接器，成了眾多消費(fèi)者和廠商面臨的問題。AmassLC系列領(lǐng)創(chuàng)智能設(shè)備動(dòng)力連接Amass第四代鋰電大電流內(nèi)接件LC系列，電流涵蓋10-300A，可滿足各種智能設(shè)備的動(dòng)力連接需求，尤其適用于“大電流、小體積”的應(yīng)用場(chǎng)景，LC系列已被泉峰、格力博、白馬科技、正浩創(chuàng)新、駱駝股份、小牛、納恩博、九號(hào)科技、翼飛特、科沃斯、高仙機(jī)器人、瀚川智能等品牌企業(yè)所采用。此外，LC系列連接器可廣泛應(yīng)用于除智能汽車、手機(jī)之外的各種智能設(shè)備領(lǐng)域，如:智能電動(dòng)車、智能代步車、智能機(jī)器人、智能家電、園林工具、儲(chǔ)能設(shè)備、航模無(wú)人機(jī)等。真誠(chéng)推薦第四代LC系列園林工具智能設(shè)備大電流連接器， 快裝插頭！

隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，兩輪電動(dòng)車也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。在兩輪電動(dòng)車的發(fā)展過(guò)程中，連接器作為重要的電氣連接元件，其性能對(duì)整車的安全性、可靠性、耐久性等方面都有著至關(guān)重要的影響。因此，連接器的性能指標(biāo)也成為了衡量?jī)奢嗠妱?dòng)車連接器質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。本文將從兩輪電動(dòng)車大功率、長(zhǎng)續(xù)航、高里程發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，探討連接器載流能力、熱循環(huán)、震動(dòng)壽命3個(gè)指標(biāo)的發(fā)展趨勢(shì)。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)于兩輪電動(dòng)車的需求也越來(lái)越高。在這種背景下，兩輪電動(dòng)車的大功率、長(zhǎng)續(xù)航、高里程成為了發(fā)展的重要趨勢(shì)。大功率可以提高車輛的加速性能和爬坡能力，長(zhǎng)續(xù)航可以滿足用戶的日常出行需求，高里程可以提高車輛的使用壽命和經(jīng)濟(jì)性。購(gòu)買電源連接器請(qǐng)找常州市艾邁斯電子有限公司，歡迎來(lái)電咨詢。天津板對(duì)線連接器

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雖然體積小了，但是LCA40D、LCA50D性能質(zhì)量卻毫不縮水。其外殼選用耐高溫的PBT材料，汽車級(jí)冠簧結(jié)構(gòu)、紫銅導(dǎo)體與鍍銀涂層，讓這兩款連接器更導(dǎo)電、耐腐。工作溫度為-40~120 °C，低溫升讓產(chǎn)品擁有更穩(wěn)定的載流能力。作為串聯(lián)電池包端口與BMS電池口控制器的部件，LCA40D、LCA50D助力鋰電池達(dá)到更優(yōu)的性能。除了體積小，電流大這一主要優(yōu)勢(shì)，LCA40D、LCA50D也貫徹了LC系列一如既往的品質(zhì)。自鎖卡扣設(shè)計(jì)采用直插式設(shè)計(jì)，對(duì)配到位時(shí)卡扣自動(dòng)鎖緊，自鎖力強(qiáng)，易插拔。同時(shí)，隱藏式卡扣設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品可輕松應(yīng)對(duì)500HZ以內(nèi)的高頻振動(dòng)，避免大幅振動(dòng)帶來(lái)的的松脫，進(jìn)而避免了斷路、接觸不良等情況的發(fā)生。也只因采用了隱藏式的自鎖卡扣設(shè)計(jì)，使得LC系列連接器相較于原先的XT系列，更容易插拔，便于后續(xù)的使用與維護(hù)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與等級(jí)認(rèn)證PB<100PPM，達(dá)到無(wú)鉛化的環(huán)保標(biāo)注，符合三大國(guó)際環(huán)保法規(guī)，貿(mào)易無(wú)壁壘，出口暢通。LC系列具有IP67級(jí)防護(hù)等級(jí)，通過(guò)UL實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，在復(fù)雜惡劣的戶外環(huán)境中也能讓連接器無(wú)懼灰塵與水的浸入。天津板對(duì)線連接器