陽泉帶通訊功能流量計(jì)聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-21

孔板流量計(jì)安裝要求:1.孔板在安裝前應(yīng)檢查節(jié)流裝置編號(hào)和尺寸是否符合管道安裝位置的要求. 2.新裝管路系統(tǒng),必須在管道沖洗和掃線后再進(jìn)行孔板的安裝. 3.注意孔板安裝方向“+”號(hào)應(yīng)該向著流束. 4.孔板中心應(yīng)該和管道中心線相重合,同心度誤差不得超過0.015的數(shù)值。5.孔板在管道中安裝時(shí)應(yīng)保證其端面與管道軸線垂直/垂直度誤差不得超過±1°. 6.夾緊孔板用的密封墊片,在夾緊后,不得突入管道內(nèi)壁. 7.孔板安裝處必須嚴(yán)密,不允許有泄漏現(xiàn)象存在.因此,安裝工作必須在管道試壓前進(jìn)行. 8.導(dǎo)壓管應(yīng)垂直或傾斜敷設(shè),其傾度不得小于1:12. 粘度較高的流體,其傾斜度還應(yīng)增大.當(dāng)差壓訊號(hào)傳送距離大于3米時(shí),導(dǎo)壓管應(yīng)分段傾斜,并在各高點(diǎn)和低點(diǎn)分別裝設(shè)集氣器和沉降器. 9.為了避免差壓訊號(hào)傳送失真,正負(fù)導(dǎo)壓管應(yīng)盡量靠近敷設(shè),嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)采取防凍措施.可采用電熱或蒸氣保溫,但要防止被測(cè)介質(zhì)過熱汽化和在導(dǎo)壓管中產(chǎn)生氣體造成假差壓. 10.孔板安裝在垂直主管道上時(shí),取壓口位置,可在取壓裝置的平面上任意選擇. 孔板安裝在水平或傾斜的主管道內(nèi),取壓口位置如圖四所示.11.導(dǎo)壓管按被測(cè)介質(zhì)的性質(zhì)而選擇耐壓/耐腐蝕的材料制造,其內(nèi)徑不得小于6毫米,長(zhǎng)度好在16米之內(nèi).流量計(jì)聲學(xué)原理:利用聲學(xué)原理進(jìn)行流量測(cè)量的有超聲波式.聲學(xué)式(沖擊波式)等。陽泉帶通訊功能流量計(jì)聯(lián)系人

陽泉帶通訊功能流量計(jì)聯(lián)系人,流量計(jì)

熱式質(zhì)量流量計(jì):(恒溫差)熱式流量計(jì)傳感器包含兩個(gè)傳感元件,一個(gè)速度傳感器和一個(gè)溫度傳感器。它們自動(dòng)地補(bǔ)償和校正氣體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個(gè)定值,使速度傳感器和測(cè)量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當(dāng)保持溫差不變時(shí),電加熱消耗的能量,也可以說熱消散值,與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。1、優(yōu)點(diǎn)(1)球閥安裝,安裝拆卸方便。并可以帶壓安裝。(2)基于金氏定律,直接測(cè)量質(zhì)量流量。測(cè)量值不受壓力和溫度影響。(3)響應(yīng)迅速。(4)量程范圍大,管道式安裝很小可以測(cè)量8.8mm管道的流量,比較大可以測(cè)到30’’(5)插入式類型的流量計(jì),一支流量計(jì)可以用于測(cè)量多種管徑。2、缺點(diǎn)(1)精度不及其他類型流量計(jì),一般為3%。(2)適用范圍窄,只能用于測(cè)量干燥的非爆性的氣體,如壓縮空氣、氮?dú)狻鍤饧捌渌行詺怏w。保定太陽能供電流量計(jì)流量計(jì)不能安裝在大型變壓器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)泵等產(chǎn)生較大磁場(chǎng)的設(shè)備附近,以免受到電磁場(chǎng)的干擾。

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熱絲式空氣流量計(jì)是將加熱絲均勻分布在計(jì)量通道內(nèi)。傳感器用一根鉑絲作為熱絲電阻和檢測(cè)環(huán)境溫度的熱敏電阻,安裝在進(jìn)氣道檢測(cè)區(qū)域中。熱絲通電后產(chǎn)生熱量,氣流通過熱絲時(shí),熱絲的熱量被冷卻,控制熱絲上的電流,可以保持熱絲上的溫度恒定。這樣控制電流與進(jìn)氣量有著相應(yīng)的比例關(guān)系,即氣流可以改變空氣流量計(jì)的輸出電壓。各汽車廠生產(chǎn)的熱線式空氣流量計(jì)輸出信號(hào)略有差異。德國(guó)博世熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號(hào):怠速時(shí)約為2V, 3500r/min時(shí)約為3V。福特車用熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號(hào):未起動(dòng)時(shí)為0-0.5V ,熱怠速時(shí)為0.5V-1V,熱車經(jīng)濟(jì)車速時(shí)為1.5V-2.5V,節(jié)氣門全開時(shí)為3V-4.7V。熱絲式空氣流量計(jì)利用熱耗散原理制成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)零件,使用耐久,精度高,可精確計(jì)量空氣量。但由于熱絲很細(xì)(0.010.05mm)且暴露在空氣中,在空氣高速流動(dòng)時(shí),空氣中的沙粒很容易擊斷熱絲。

科里奧利質(zhì)量流量計(jì)該流量計(jì)是一種直接而精密地測(cè)量流體質(zhì)量流量的新穎儀表,以結(jié)構(gòu)主體采用兩根并排的U形管,讓兩根管的回彎部分相向微微振動(dòng)起來,則兩側(cè)的直管會(huì)跟著振動(dòng),即它們會(huì)同時(shí)靠攏或同時(shí)張開,即兩根管的振動(dòng)是同步的,對(duì)稱的。如果在管子同步振動(dòng)的同時(shí),將流體導(dǎo)入管內(nèi),使之沿管內(nèi)向前流動(dòng),則管子將強(qiáng)迫流體與之一起上下振動(dòng)。熱式流量計(jì)傳感器包含兩個(gè)傳感元件,一個(gè)速度傳感器和一個(gè)溫度傳感器。它們自動(dòng)地補(bǔ)償和校正氣體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個(gè)定值,使速度傳感器和測(cè)量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當(dāng)保持溫差不變時(shí),電加熱消耗的能量,也可以說熱消散值,與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。流量計(jì)安裝地點(diǎn)不能有大的振動(dòng)源,并應(yīng)采取加固措施來穩(wěn)定儀表附近的管道。

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渦街流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)(1)渦街流量計(jì)無可動(dòng)部件,測(cè)量元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,使用壽命長(zhǎng)。(2)渦街流量計(jì)測(cè)量范圍寬。量程比一般能達(dá)到1:10。(3)渦街流量計(jì)的體積流量不受被測(cè)流體的溫度、壓力、密度或粘度等熱工參數(shù)的影響。一般不需單獨(dú)標(biāo)定。它可以測(cè)量液體、氣體或蒸汽的流量。(4)它造成的壓力損失小。(5)準(zhǔn)確度較高,重復(fù)性為0.5%,且維護(hù)量小。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場(chǎng)理論、低頻直流勵(lì)磁技術(shù)電磁流量計(jì),經(jīng)過36年錘煉提升,產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際前列水平。污水流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固可靠、使用壽命長(zhǎng)。承德太陽能供電流量計(jì)生產(chǎn)廠家

渦街流量計(jì)是 70 年代發(fā)展起來的.由于它兼有無轉(zhuǎn)動(dòng)部件和脈沖數(shù)字輸出的優(yōu)點(diǎn),很有發(fā)展前途。陽泉帶通訊功能流量計(jì)聯(lián)系人

孔板流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)(1)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件是全世界通用的,并得到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可,無需實(shí)流校準(zhǔn),即可投用,在流量計(jì)中亦是較單的存在。(2)結(jié)構(gòu)易于復(fù)制,簡(jiǎn)單、牢固、性能穩(wěn)定可靠、價(jià)格低廉;(3)應(yīng)用范圍廣,包括全部單相流體(液、氣、蒸汽)、部分混相流,一般生產(chǎn)過程的管徑、工作狀態(tài)(溫度、壓力)皆有產(chǎn)品。(4)檢測(cè)件和差壓顯示儀表可分開不同廠家生產(chǎn),便與專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場(chǎng)理論、低頻直流勵(lì)磁技術(shù)電磁流量計(jì),經(jīng)過36年錘煉提升,產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際前列水平。陽泉帶通訊功能流量計(jì)聯(lián)系人

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流量計(jì)英文名稱是flowmeter, 全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)把它定義為:指示被測(cè)流量和(或)在選定的時(shí)間間隔內(nèi)流體總量的儀表。簡(jiǎn)單來說就是用于測(cè)量管道或明渠中流體流量的一種 儀表。 流量計(jì)又分為有 差壓式流量計(jì)、 轉(zhuǎn)子流量計(jì)、 節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、 容積流量計(jì)、 電磁流量計(jì)、 超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類: 液體流量計(jì)和 氣體流量計(jì)。