湖北多孔式槽式電纜橋架公司

一種鋁合金托盤式多孔式電纜橋架，解決了目前橋架彎通樣式較多，使用起來很不便，以及在實際安裝時很不便利的問題，其包括托盤，所述托盤的頂部活動卡接有盤蓋，托盤內(nèi)腔中部的底部固定連接有線纜卡盒，線纜卡盒的一側(cè)開設有收納槽，收納槽內(nèi)部的一側(cè)固定連接有彈簧，彈簧的一端固定連接有橡膠密封片，托盤內(nèi)腔底部的兩側(cè)分別開設有轉(zhuǎn)動槽和連接槽，轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部設有連接轉(zhuǎn)動盒；本鋁合金托盤式多孔式電纜橋架能夠進行多角度的調(diào)節(jié)，能夠滿足不同實際安裝的需求，以及在安裝時較為方便，沒有復雜的安裝結(jié)構(gòu)，因此，本多孔式電纜橋架能夠滿足人們的使用需求。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強度檢測設備中的工作臺安裝在底板一側(cè)機體的頂部。湖北多孔式槽式電纜橋架公司

橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴實，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規(guī)范；橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接，連接處刮掉油漆。橋架高度為50、100時每端各6只連接孔，高度為150、200時每端各12只連接孔。支撐間距：支撐間距應小于等于載荷曲線允許載荷和支撐跨距。橋架寬度：選擇多孔式電纜橋架的寬度時，應留有一定的備用空位，以便為今后增添多孔式橋架用。隔開敷設：當電力多孔式橋架和控制多孔式橋架較少時，可以在同一多孔式電纜橋架安裝，但中間須用隔板將電力多孔式橋架和控制多孔式橋架隔開敷設。多孔式橋架固定：匯線橋架水平敷設時，橋架之間的連接應盡量設置在跨距1/4處。水平走向的多孔式橋架每隔2米左右固定一下，垂直走向的多孔式橋架每隔1。5米左右固定一下。多孔式鋼制橋架銷售費用電纜多孔式橋架體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點。

多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。

一種便于調(diào)整安裝高度的多孔式電纜橋架，包括安裝板，側(cè)板，轉(zhuǎn)軸，第1螺紋孔，弧形板，第1通孔，連桿，鉸鏈，頂蓋，固定板，支撐板，殼體，滑槽，滑塊，第二通孔，斜板，放置板，連通管，散熱風機，通槽，第二螺紋孔，固定塊，鉚釘，散熱孔和輥輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，設計新穎，操作簡單，安裝方便，將四個連桿通過轉(zhuǎn)軸在側(cè)板上轉(zhuǎn)動一定角度，然后用螺栓將連桿側(cè)壁上的第1通孔與弧形板側(cè)壁上的第1螺紋孔螺紋連接，從而調(diào)整殼體與安裝板之間的距離，便于在較小的空間進行安裝，打開頂蓋與殼體，將需要安裝的多孔式橋架放置在輥輪上，從而將多孔式橋架在殼體進行快速拖拽。室外多孔橋架受溫度影響較大。

橋架的厚度有兩種標準：國家標準和非國家標準(以下稱為國標與非國標)國標指所使用橋架規(guī)格必須對應國家制定的厚度標準的硬性要求，符合國家標準厚度的橋架在穩(wěn)定性和安全性會有保障。非國標屬于行業(yè)標準，如果橋架承載多孔式橋架重量不是很重選擇非國標會更加的實惠。國標和非國標在安全性上區(qū)別并不大，橋架厚度主要是根據(jù)需要承載的重量來確定的，除非施工方對橋架厚度有硬性標準就需要根據(jù)指定厚度購買。規(guī)格適用于：槽式橋架(C)、梯式橋架(T)、托盤式橋架(P)(特殊規(guī)格可聯(lián)系定制）厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm(非標)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(國標)。電纜多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米。水平彎通歐式多孔橋架規(guī)格

多孔式橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。湖北多孔式槽式電纜橋架公司

托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合規(guī)定。墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐，跨距一般為1。5～3。0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長，除一該橋架的標準長度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計。托臂：橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計。湖北多孔式槽式電纜橋架公司

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