45°下彎通歐式多孔橋架供求信息

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì)，有凸痕、毛刺、焊接錯(cuò)誤等，在多孔式橋架投入使用一段時(shí)間后會(huì)造成毛刺破壞絕緣層，從而導(dǎo)致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應(yīng)具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒(méi)有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會(huì)造成短路。安裝多孔式橋架時(shí)，垃圾進(jìn)入多孔式橋架外殼。當(dāng)垃圾被弄濕時(shí)，會(huì)導(dǎo)致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運(yùn)行中，大部分短路是由負(fù)載引起的用電設(shè)備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機(jī)短路。雖然安裝了電機(jī)保護(hù)器，但是一旦電機(jī)短路，電機(jī)保護(hù)器就會(huì)切斷電機(jī)的電源。即在電機(jī)保護(hù)器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機(jī)功率越大，發(fā)生短路故障時(shí)對(duì)多孔式橋架的影響越大。多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。45°下彎通歐式多孔橋架供求信息

多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷，并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)，根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向，向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時(shí)，所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的電纜；同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路電纜；應(yīng)急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。45°下彎通歐式多孔橋架供求信息橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴(yán)實(shí)，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規(guī)范。

多孔式橋架的鋪設(shè)必須現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，安裝線槽的長(zhǎng)度必須高度準(zhǔn)確。多孔式橋架插入式開(kāi)關(guān)盒的高度也應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)確定。消防配電線路在暗處敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采用不燃結(jié)構(gòu)敷設(shè)，保護(hù)層厚度不應(yīng)小于30毫米。采用明裝時(shí)，應(yīng)使用金屬管或金屬線槽刷耐火漆進(jìn)行保護(hù)，因?yàn)榻饘俟芎徒饘倬€槽不具備阻燃性能。使用絕緣和護(hù)套為非易燃材料的電纜時(shí)，不必在井道內(nèi)穿金屬管或金屬線槽保護(hù)，但當(dāng)線路穿過(guò)井道底板時(shí)，必須穿過(guò)板管和槽保護(hù)，上、下端管道與槽縫之間的間隙也應(yīng)密封隔離。在連接處，進(jìn)線口和出線口應(yīng)采用抱腳連接，并用螺栓緊固，端部應(yīng)設(shè)有封堵。

在安裝多孔式橋架時(shí)，支架與吊架所用鋼材平直，無(wú)明顯扭曲。下料后長(zhǎng)短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無(wú)卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無(wú)明顯變形，焊接前厚度超過(guò)4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支點(diǎn)間距一般不大于1.5～2m。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當(dāng)直線段鋼制橋架超過(guò)30m，鋁合金或玻璃鋼多孔式橋架超過(guò)15m，設(shè)置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節(jié)需要做明顯的標(biāo)志，伸縮板做可靠的接地。多孔式橋架的第1拼接片上通常會(huì)安裝一個(gè)拼接螺絲。

在多孔式橋架中，如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計(jì)。橋架全長(zhǎng)除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。常用的金屬多孔式橋架有：鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架，不同材質(zhì)的多孔式橋架是有區(qū)別的，主要體現(xiàn)在防腐性能、使用壽命、價(jià)格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架，如盒子一般形狀，屏蔽性能較好，密封性高度保護(hù)電纜防止被腐蝕和干擾，且?guī)в蟹缐m性能，避免受到損壞造成不必要的傷害。托盤(pán)式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。南京多孔式電纜組合式橋架

多孔式橋架要根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向安裝時(shí)。45°下彎通歐式多孔橋架供求信息

多孔式橋架由支架、托臂和安裝附件等組成?？梢詥为?dú)架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的多孔橋架，如果是在鄰近海邊或?qū)儆诟g區(qū)，則材質(zhì)必須具有防腐、耐潮氣、附著力好，耐沖擊強(qiáng)度高的物性特點(diǎn)。由于環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)多孔式橋架會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。利用多孔式橋架能管理電纜的特點(diǎn)，可以科學(xué)地利用和敷設(shè)建筑工程中使用的各種能源和電纜。這樣，在空間和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都可以達(dá)到合理的狀態(tài)。這種操作不但使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單方便，而且很大節(jié)省了使用空間。45°下彎通歐式多孔橋架供求信息

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