貴陽多孔式槽式橋架公司

對多孔式橋架的日常維護，具體就是檢查絕緣材料是否老化，導(dǎo)電部分是否熔化或變形。如有相間接或絕緣擊穿，應(yīng)分段拆卸并用耐壓測試儀分段檢查，找出故障，或重新更換多孔式橋架，或重新進行絕緣涂層處理。檢查多孔式橋架系統(tǒng)插接盒的插針是否與母線接觸良好。定期清理多孔式橋架系統(tǒng)表面的灰塵，以保證良好的散熱。多孔式橋架系統(tǒng)檢修完畢后，應(yīng)檢查絕緣電阻并做好檢修記錄，方可重新通電。配電線路中使用的多孔式橋架具有許多突出的優(yōu)點。如體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間??；傳輸電流大，可方便地通過母線插入式開關(guān)盒引出電源支線；選材精良，設(shè)計精美，電氣和機械性能高，外殼接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)條件下，規(guī)格應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。貴陽多孔式槽式橋架公司

多孔式橋架優(yōu)良的封裝性能，可較大減少多孔式橋架的特點和安裝方式。當輸送大電流時，可以消除電氣維護的頻率。造成的故障。多孔式橋架安裝方便，可實現(xiàn)水平和垂直兩個自由度的調(diào)節(jié)。既能滿足不同溫降和熱脹冷縮引起的脹縮要求，又能補償?shù)鼗两狄鸬恼`差。傳統(tǒng)的滑板伸縮裝置防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠。高壓鋁管多孔式橋架用途是變壓器與高壓配電盤的電氣連接，大型廠礦的供電系統(tǒng)，大型變電站，發(fā)電機與升壓器的電氣連接。大型企業(yè)自備電廠變壓器。一般來說，工作電壓在3000伏以上的多孔式橋架系統(tǒng)稱為多孔式橋架。貴陽多孔式槽式橋架公司多孔式橋架可進行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。

選擇多孔式橋架時，應(yīng)根據(jù)支架承受的荷重，選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。支架與吊架所用鋼材應(yīng)平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺；鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷；支架與吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物的坡度、角度一致；支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米；角鋼5毫米×25毫米×3毫米。

多孔式橋架通過承重槽體中開設(shè)多組水平對應(yīng)的限位槽，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動套設(shè)于導(dǎo)向槽中，既可對承重槽體內(nèi)的空間進行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風性能，不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。在多孔式橋架中，通常會設(shè)置有拼接片。

安裝多孔式橋架時，立柱切割完后除銹并進行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時邊緣盡量平直，孔洞大小均勻。孔洞宜加工成長條形，便于安裝時找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當橋架吊裝或在水泥墻側(cè)面安裝時，為保證強度，墊板一般開四個孔，四角固定。自鎖式電纜橋架，包含橋架、蓋板和自鎖機構(gòu)。貴州多孔式鋼制橋架供應(yīng)

便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。貴陽多孔式槽式橋架公司

安裝多孔式橋架時，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設(shè)計無要求時，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計圖紙，兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。貴陽多孔式槽式橋架公司

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