成都水平45°彎通歐式多孔橋架

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。電纜多孔式橋架中的連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面。成都水平45°彎通歐式多孔橋架

多孔式橋架由室外進(jìn)入建筑物內(nèi)時(shí)，橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設(shè)備交越時(shí)，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí)，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由，要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高，如能繪制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖，則對(duì)材料統(tǒng)計(jì)將更精確。直線段要注明全長、橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號(hào)及規(guī)格。拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn)：注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號(hào)及規(guī)格。升降段要注明標(biāo)高變化，也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點(diǎn)，如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)高，可同意在平面上列表說明，也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。成都水平45°彎通歐式多孔橋架在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜多孔橋架。

多孔式橋架就像血管的外墻一樣，使電纜可以與外界隔離，電纜可以包裹、提升、再掛起，使電纜在多孔式橋架的保護(hù)下，能夠更好地發(fā)揮自己的作用。多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架，托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板，網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在多孔式橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場所。不宜采用鋁合金多孔式橋架。需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護(hù)外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時(shí)．應(yīng)選用托盤式多孔式橋架。在容易積聚粉塵的場所，多孔式橋架應(yīng)選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段，底層多孔式橋架上宜加墊板或使用托盤。

如果建筑物表面有坡度，多孔式橋架應(yīng)隨之改變坡度。所有多孔式橋架敷設(shè)完畢后，接線前應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和檢查。槽內(nèi)接線應(yīng)在合格后進(jìn)行。多孔式橋架的直線段應(yīng)采用連接板，并用墊圈、彈簧墊圈和螺母緊固，接頭應(yīng)與裂縫緊密齊平。多孔式橋架穿插、轉(zhuǎn)彎、丁字連接時(shí)，應(yīng)采用單通、雙通、三通、四通或平面雙通、平面三通等方式靈活連接。接線盒應(yīng)設(shè)置在電線接頭處或電線接頭應(yīng)放置在電器中。多孔式橋架的架設(shè)非常重要，一定要注意安全，以免以后使用中發(fā)生意外。多孔式橋架生產(chǎn)中使用成本低劣的絕緣材料，切割的絕緣材料有小孔、厚度不均，會(huì)導(dǎo)致多孔式橋架在使用過程中出現(xiàn)故障。多孔式橋架的滑塊，延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。

多孔式橋架規(guī)格及型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，附件齊全；多孔式橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應(yīng)采用鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)件。各種規(guī)格多孔式橋架的直線段、彎通、多孔式橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產(chǎn)品合格證，多孔式橋架內(nèi)外應(yīng)光滑平整，無棱刺，不應(yīng)有扭曲翹邊等變形現(xiàn)象。多孔式橋架訂貨或制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不應(yīng)有誤，應(yīng)反復(fù)校核以免造成浪費(fèi)。多孔式橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、易燃粉塵場所，應(yīng)選用無蓋無孔封閉型托盤，當(dāng)需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所，宜帶有蓋板。在多孔式橋架中，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端通常會(huì)設(shè)有固定螺絲。河南多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家

多孔式橋架的主軸一端通常會(huì)安裝連接桿。成都水平45°彎通歐式多孔橋架

多孔式橋架的橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計(jì)。托盤式多孔式橋架中若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋。一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開設(shè)有凹腔，凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級(jí)彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。設(shè)置上端開口的承重槽體，在承重槽體上設(shè)置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級(jí)彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實(shí)現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝。成都水平45°彎通歐式多孔橋架

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