山東多孔式梯形電纜橋架公司

多孔式橋架在安裝時(shí)，直線敷設(shè)的托盤、梯架，要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補(bǔ)償?shù)纳炜s裝置，以免產(chǎn)生過(guò)大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補(bǔ)償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時(shí)防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過(guò)30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過(guò)15m應(yīng)設(shè)有伸縮節(jié)，跨越伸縮縫處設(shè)置補(bǔ)償裝置，可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側(cè)，主要是防止電纜或?qū)Ь€敷設(shè)時(shí)受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時(shí)，應(yīng)在跨距彎曲段與直線段結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范較小彎曲半徑。室外多孔橋架受溫度影響較大。山東多孔式梯形電纜橋架公司

在多孔式橋架中，不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號(hào)材質(zhì)制造而成，表面一般不需要處理，其性能及價(jià)值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高，加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護(hù)航。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要，直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價(jià)值。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作，該鋁板鋁含量高達(dá)99.6%以上，可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能，使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強(qiáng)度、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結(jié)構(gòu)，具有良好的負(fù)載性能和動(dòng)態(tài)熱穩(wěn)定性；過(guò)載能力強(qiáng)，溫升低。多孔式雙槽橋架庫(kù)存充足多孔式橋架的表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種。

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱切割完后除銹并進(jìn)行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過(guò)稠堆積不容易晾干或者過(guò)稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時(shí)邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L(zhǎng)條形，便于安裝時(shí)找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時(shí)，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當(dāng)橋架吊裝或在水泥墻側(cè)面安裝時(shí)，為保證強(qiáng)度，墊板一般開(kāi)四個(gè)孔，四角固定。

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。多孔式橋架可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。

多孔式橋架由室外進(jìn)入建筑物內(nèi)時(shí)，橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設(shè)備交越時(shí)，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí)，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由，要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高，如能繪制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖，則對(duì)材料統(tǒng)計(jì)將更精確。直線段要注明全長(zhǎng)、橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號(hào)及規(guī)格。拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn)：注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號(hào)及規(guī)格。升降段要注明標(biāo)高變化，也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點(diǎn)，如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)高，可同意在平面上列表說(shuō)明，也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。多孔式槽形電纜橋架多少錢

多孔式橋架包括承重槽體與蓋板。山東多孔式梯形電纜橋架公司

多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設(shè)時(shí)，宜按荷載曲線選取較佳跨距進(jìn)行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設(shè)時(shí)，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng)，除一該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計(jì)。山東多孔式梯形電纜橋架公司

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家主要生產(chǎn)：電纜橋架（含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等，以及配套的彎通、支架等輔助配件）、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件（如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海聯(lián)佳擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架。上海聯(lián)佳不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海聯(lián)佳始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海聯(lián)佳在行業(yè)的從容而自信。