水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷(xiāo)商

多孔式橋架通過(guò)承重槽體中開(kāi)設(shè)多組水平對(duì)應(yīng)的限位槽，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過(guò)在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)向槽中，既可對(duì)承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶(hù)需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。多孔式橋架包括線(xiàn)槽和拼接孔。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷(xiāo)商

若不同等級(jí)的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。當(dāng)鋼制直線(xiàn)段長(zhǎng)度超過(guò)30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過(guò)15m時(shí)?；虍?dāng)多孔式電纜橋架經(jīng)過(guò)建筑伸縮(沉降)縫時(shí)應(yīng)留有O-30mm補(bǔ)償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，多孔式橋架在梯架、托盤(pán)內(nèi)的填充率一般情況下，動(dòng)力多孔式橋架可取40%-50%，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級(jí)時(shí)，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí)。則工作均布荷載應(yīng)滿(mǎn)足：式中qG----工作均布荷載，kN/m；qE----額定均布荷載，kN/m；LG----實(shí)際跨距，m。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷(xiāo)商電纜多孔式橋架全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理。

托盤(pán)式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿(mǎn)足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤(pán)、梯架的直線(xiàn)段、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。對(duì)于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級(jí)D級(jí)的鋁合金電纜橋架，應(yīng)按工程條件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的計(jì)算或試驗(yàn)驗(yàn)證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí)，各相鄰電纜橋架之間應(yīng)考慮維護(hù)、檢修距離。其整體耐火性能應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。

在多孔式橋架中，當(dāng)?shù)蛪弘娏﹄娎|與控制電纜共用同一托盤(pán)或梯架時(shí)，應(yīng)選用中間有隔板的托盤(pán)或梯架；在托盤(pán)、梯架分支、引上、引下處應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膹澩?；因受空間條件限制不便裝設(shè)彎通或有特殊要求時(shí)，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應(yīng)設(shè)置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤(pán)、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應(yīng)依設(shè)計(jì)或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內(nèi)的填充率，電力電纜不應(yīng)大于40%；控制電纜不應(yīng)大于50%。并應(yīng)留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤(pán)、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定。線(xiàn)纜多孔式橋架的線(xiàn)槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片。

多孔式橋架的安裝，應(yīng)根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定)、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動(dòng)力電纜、高壓動(dòng)力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風(fēng)、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對(duì)金屬多孔式橋架）。當(dāng)允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線(xiàn)回路時(shí)應(yīng)符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線(xiàn)接地相連。裝有處動(dòng)切斷供電裝軒時(shí)，多孔式橋架的級(jí)長(zhǎng)方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。電纜多孔橋架作為布線(xiàn)工程的一個(gè)配套項(xiàng)目，尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范指導(dǎo)，各生產(chǎn)廠(chǎng)家的規(guī)格形式缺乏通用性。遼寧多孔式鋼結(jié)構(gòu)電纜橋架

多孔式橋架的特殊部件有垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷(xiāo)商

一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開(kāi)設(shè)有凹腔，凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級(jí)彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開(kāi)口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。本實(shí)用新型設(shè)置上端開(kāi)口的承重槽體，在承重槽體上設(shè)置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級(jí)彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實(shí)現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝；通過(guò)承重槽體中開(kāi)設(shè)多組水平對(duì)應(yīng)的限位槽，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過(guò)在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)向槽中，既可對(duì)承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷(xiāo)商

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