武漢多孔式槽式鋼制電纜橋架

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價格一般。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時，中間應(yīng)增加隔板隔離。武漢多孔式槽式鋼制電纜橋架

安裝多孔式橋架時，嚴(yán)禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位；吊具應(yīng)采用定型產(chǎn)品，并應(yīng)有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應(yīng)大于1.5～2米。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點。嚴(yán)禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現(xiàn)場切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護(hù)層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式金屬電纜橋架廠家直銷價電纜多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

一種鋁合金托盤式多孔式電纜橋架，解決了目前橋架彎通樣式較多，使用起來很不便，以及在實際安裝時很不便利的問題，其包括托盤，所述托盤的頂部活動卡接有盤蓋，托盤內(nèi)腔中部的底部固定連接有線纜卡盒，線纜卡盒的一側(cè)開設(shè)有收納槽，收納槽內(nèi)部的一側(cè)固定連接有彈簧，彈簧的一端固定連接有橡膠密封片，托盤內(nèi)腔底部的兩側(cè)分別開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽和連接槽，轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部設(shè)有連接轉(zhuǎn)動盒；本鋁合金托盤式多孔式電纜橋架能夠進(jìn)行多角度的調(diào)節(jié)，能夠滿足不同實際安裝的需求，以及在安裝時較為方便，沒有復(fù)雜的安裝結(jié)構(gòu)，因此，本多孔式電纜橋架能夠滿足人們的使用需求。

涉及多孔式電纜橋架領(lǐng)域的一種上下高度的可以調(diào)節(jié)的多孔式電纜橋架，包括頂部固定座，頂部固定座的下面分別設(shè)置有兩組縱向支撐，兩組縱向支撐之間平行設(shè)置，兩組縱向支撐之間的還配合設(shè)置有橫向支撐，橫向支撐通過角配件與縱向支撐之間固定連接，橫向支撐的上面設(shè)置有多孔式橋架放置部；兩組縱向支撐的內(nèi)側(cè)還分別設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置，高度調(diào)節(jié)裝置設(shè)置有兩組并分別配合兩組縱向支撐設(shè)置，高度調(diào)節(jié)裝置位于多孔式橋架放置部和縱向支撐之間；高度調(diào)節(jié)裝置也垂直于頂部固定座設(shè)置；該實用新型通過高度調(diào)節(jié)裝置實現(xiàn)對橋架高度的自由調(diào)節(jié)，便于在多孔式橋架放置部內(nèi)部放置更多的多孔式橋架，提高橋架的使用效率，增加橋架使用率。多孔式橋架的凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級彈簧與滑塊。

多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。多孔橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟合理性、技術(shù)可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定較佳方案。水平彎通歐式多孔橋架供應(yīng)

電纜多孔式橋架全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理。武漢多孔式槽式鋼制電纜橋架

托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設(shè)時，宜按荷載曲線選取較佳跨距進(jìn)行支撐，跨距一般為1。5～3。0m。垂直敷設(shè)時，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長，除一該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計。托臂：橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計。武漢多孔式槽式鋼制電纜橋架

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