車軸扭矩檢驗(yàn)機(jī)，汽車零部件扭力檢驗(yàn)儀，芯軸扭轉(zhuǎn)力檢驗(yàn)機(jī)，汽車連桿扭矩檢驗(yàn)機(jī)

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金屬扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)試樣的破壞分析
　　當(dāng)試樣受扭時(shí)，材料處于純剪切應(yīng)力狀態(tài)，圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面上作用著最大切應(yīng)力τ。而在±450斜面上，分別存在最大拉應(yīng)力σ1和最大壓應(yīng)力σ2,且它們的絕對(duì)值都等于τ。低碳鋼（塑性材料）的抗切（剪）能力弱于抗拉壓能力，故試樣受扭破壞后，斷口平齊，且沿其橫截面被切（剪）斷。鑄鐵（脆性材料）的抗壓、抗切（剪）能力均強(qiáng)于抗拉能力，故試樣受扭破壞后，沿其450方向被拉斷，斷口成一螺旋面。兩種材料的斷口形狀見(jiàn)下圖。

一、產(chǎn)品概述：
　　本NDW系列試驗(yàn)機(jī)加載由計(jì)算機(jī)控制日本進(jìn)交流伺服控制系統(tǒng)，通過(guò)交流伺服電動(dòng)機(jī)，擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)夾頭旋轉(zhuǎn)加載，扭矩和扭角檢測(cè)采用高精度扭矩傳感器和光電編碼器，計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)顯示試驗(yàn)扭角扭矩曲線，加載速率，試驗(yàn)力峰值等。檢測(cè)方法符合GB10128-88金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法的要求。

二、適用范圍：

　　本試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)金屬材料或非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，也可以對(duì)零部件或構(gòu)件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，是航空航天，建材行業(yè)，交通運(yùn)輸，科研部門，各類大專院校和工礦企業(yè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室用來(lái)測(cè)定材料扭轉(zhuǎn)性能必備的檢測(cè)儀器。

三、功能及特點(diǎn)：

　　1.加載方式：采用進(jìn)交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，可正反兩個(gè)方向施加扭矩；
　　2.扭矩和扭轉(zhuǎn)角的檢測(cè)：采用高精度對(duì)稱扭矩傳感器，扭轉(zhuǎn)角的檢測(cè)采用高精度LEC型光電編碼器。 操作：具有手動(dòng)操作（有正反向手動(dòng)操作按鈕）和計(jì)算機(jī)操作兩種方式；
　　3.基于WINDOWS平臺(tái)下的專用測(cè)控軟件，采用人機(jī)交互方式分析計(jì)算被試材料的機(jī)械性能指標(biāo)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理，動(dòng)態(tài)顯示試驗(yàn)曲線，試驗(yàn)結(jié)果可存儲(chǔ)，打印，也可人工干預(yù)分析過(guò)程提高分析的準(zhǔn)確度。

四、NDW系列微機(jī)控制材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要性能指標(biāo)：