中國集裝箱正面吊行業(yè)競爭格局及前景發(fā)展態(tài)勢分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號】: 391861
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
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【報(bào)告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/391861.html
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第一章 2022年世界集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 16
第一節(jié) 2022年世界集裝箱正面吊市場發(fā)展?fàn)顩r分析 16
一、世界集裝箱正面吊行業(yè)特點(diǎn)分析 16
二、世界集裝箱正面吊市場需求分析 17
第二節(jié) 2022年全球集裝箱正面吊市場分析 17
一、2022年全球集裝箱正面吊需求分析 17
二、2022年全球集裝箱正面吊產(chǎn)銷分析 18
三、2022年中外集裝箱正面吊市場對比 19
第二章 中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展概況分析 20
第一節(jié) 中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展總體概況 20
第二節(jié) 中國集裝箱正面吊產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就 20
第三節(jié) 中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展前景簡析 21
第三章 金融危機(jī)下集裝箱正面吊行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
第一節(jié) 2017-2022年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
一、2022年全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況 23
二、2023-2028年全球經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測 24
1)警惕世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的脆弱性 24
2) 融 資困難不可低估 24
3)高失業(yè)和通脹壓力漸增的雙重困難 25
4)國際貿(mào)易競爭加劇 26
5)貿(mào)易保護(hù)主義日趨嚴(yán)重和復(fù)雜 26
第二節(jié) 金融危機(jī)對全球經(jīng)濟(jì)的影響 28
一、國際金融危機(jī)發(fā)展趨勢及其國際影響 28
二、對各國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響 29
第三節(jié) 金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的影響 31
一、金融危機(jī)對中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響 31
二、金融危機(jī)影響下的主要行業(yè) 32
三、中國宏觀經(jīng)濟(jì)政策變動及趨勢 34
第四節(jié) 2017-2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 35
一、2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況 35
二、2023-2028年中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢預(yù)測 36
第四章 2022年集裝箱正面吊產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)發(fā)展概況 38
第一節(jié) 上游行業(yè)市場發(fā)展分析 38
一、發(fā)展現(xiàn)狀 38
1)生產(chǎn)消費(fèi)創(chuàng)歷史新高，結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 38
2)鋼材市場震蕩頻繁，價(jià)格低位運(yùn)行 39
3)國際市場需求萎縮，出口大幅下降 39
4)行業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面，企業(yè)效益改觀 39
   5)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能，固定資產(chǎn)投資維持上年水平 39
   6)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)能減排效果顯著 39
7)推出鋼材，市場功能初步顯現(xiàn) 39
二、發(fā)展趨勢預(yù)測 40
三、市場現(xiàn)狀分析 41
1)總量過剩矛盾突出 41
2)兼并重組仍存障礙 41
3)淘汰落后產(chǎn)能難度加大 41
   四、行業(yè)新動態(tài)及其對集裝箱正面吊行業(yè)的影響 42
五、行業(yè)競爭狀況及其對集裝箱正面吊行業(yè)的意義 42
    1)產(chǎn)能進(jìn)一步整合，“米塔爾效應(yīng)”充分顯現(xiàn)。 42
2)鐵礦石企業(yè)加速整合 42
3)海運(yùn)競爭成為新焦點(diǎn) 43
第二節(jié) 下游行業(yè)市場發(fā)展分析 43
一、發(fā)展現(xiàn)狀 43
1)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的初始階段(19世紀(jì)初~1966年) 44
2)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段(1967年~1983年) 44
   3)集裝箱運(yùn)輸?shù)某墒祀A段(1984年以后) 45
二、發(fā)展趨勢預(yù)測 46
三、市場現(xiàn)狀分析 47
1)高效益的運(yùn)輸方式 47
2)高效率的運(yùn)輸方式 47
3)高投資的運(yùn)輸方式 48
4)高協(xié)作的運(yùn)輸方式 48
5)適于組織多式聯(lián)運(yùn) 49
四、行業(yè)新動態(tài)及其對集裝箱正面吊行業(yè)的影響 49
1)全球經(jīng)貿(mào)逐步走出低谷 49
   2)總體需求疲弱 供求失衡嚴(yán)重 50
3)運(yùn)量大幅滑坡 主干航線尤為明顯 50
4)市場運(yùn)價(jià)前低后高 多數(shù)航線仍陷虧損 50
五、行業(yè)競爭狀況及其對集裝箱正面吊行業(yè)的意義 51
第五章 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展概況 53
第一節(jié) 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 53
第二節(jié) 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 53
1)企業(yè)的設(shè)計(jì)水平低，尤其是創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力差，大多停留在***階段，產(chǎn)品水平難以提高。 54
2)生產(chǎn)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的企業(yè)規(guī)模小，受市場制約，企業(yè)大多沒有把它作為主要產(chǎn)品來發(fā)展，制造工藝落后，制造成本偏高。 54
3)產(chǎn)品可靠性差、故障率偏高。 54
4)駕駛室及內(nèi)部設(shè)計(jì)一直是國內(nèi)正面吊運(yùn)機(jī)設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)，行業(yè)配套能力不足也影響了產(chǎn)品整體水平的提升。 54
5)產(chǎn)品規(guī)格少，難以滿足國內(nèi)各種用戶的要求。產(chǎn)品更新周期長。 54
6)技術(shù)服務(wù)不到位，水平不高，缺乏對產(chǎn)品有效的技術(shù)跟蹤。 54
第三節(jié) 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)市場供需分析 54
第四節(jié) 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)價(jià)格分析 55
第六章 2022年中國集裝箱正面吊行業(yè)整體運(yùn)行狀況 56
第一節(jié) 2017-2022年集裝箱正面吊行業(yè)產(chǎn)銷分析 56
第二節(jié) 2017-2022年集裝箱正面吊行業(yè)盈利能力分析 56
第三節(jié) 2017-2022年集裝箱正面吊行業(yè)償債能力分析 57
第四節(jié) 2017-2022年集裝箱正面吊行業(yè)營運(yùn)能力分析 58
第七章 2022年中國集裝箱正面吊產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 60
第一節(jié) 國際集裝箱正面吊行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) 60
第二節(jié) 國際集裝箱正面吊行業(yè)相關(guān)政策解讀 60
第三節(jié) 中國集裝箱正面吊行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) 61
第四節(jié) 中國集裝箱正面吊行業(yè)相關(guān)政策解讀 61
第八章 2022年中國集裝箱正面吊進(jìn)進(jìn)口現(xiàn)狀與預(yù)測 62
第一節(jié) 集裝箱正面吊歷史進(jìn)口總體分析 62
   一、集裝箱正面吊進(jìn)口總量歷史匯總 62
二、集裝箱正面吊進(jìn)口價(jià)格歷史匯總 62