中國新能源汽車市場發(fā)展狀況與前景規(guī)劃分析報告2023-2029年
【報告編號】: 390727
【出版時間】: 2023年2月
【出版機構】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/390727.html
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第一章 新能源汽車的相關概述
1.1 新能源汽車的定義和分類
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的五大類型
1.1.3 新能源汽車技術的分類
1.2 混合動力電動汽車概述
1.2.1 混合動力汽車的定義
1.2.2 混合動力汽車的分類
1.2.3 混合動力汽車的發(fā)展歷程
1.2.4 混合動力汽車的缺點
1.3 純電動汽車概述
1.3.1 純電動汽車的定義
1.3.2 純電動汽車的結構原理
1.3.3 純電動汽車的實例
1.3.4 純電動汽車的優(yōu)勢
1.4 燃料電池汽車概述
1.4.1 燃料電池汽車的定義
1.4.2 燃料電池汽車的實例
1.4.3 燃料電池汽車的優(yōu)點
1.4.4 燃料電池汽車技術正快速發(fā)展
1.5 太陽能汽車概述
1.5.1 太陽能汽車的定義
1.5.2 太陽能在汽車上的主要應用途徑
1.5.3 太陽能汽車的實例
1.5.4 太陽能汽車的劣勢
1.6 其他新能源汽車及其特點
1.6.1 天然氣汽車和液化石油氣汽車
1.6.2 醇類汽車
1.6.3 氣動汽車
1.6.4 以植物油為燃料的汽車
 
第二章 2018-2022年新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 宏觀經濟環(huán)境
2.1.1 全球經濟形勢
2.1.2 國內生產總值
2.1.3 工業(yè)運行情況
2.1.4 固定資產投資
2.1.5 經濟發(fā)展趨勢分析
2.2 中國汽車工業(yè)發(fā)展現狀
2.2.1 中國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭
2.2.2 2020年中國汽車工業(yè)運行狀況
2.2.3 2021年我國汽車工業(yè)運行狀況
2.2.4 2022年中國汽車工業(yè)運行狀況
2.2.5 汽車市場發(fā)展形勢展望
2.3 汽車工業(yè)面臨的能源危機
2.3.1 能源問題成汽車業(yè)發(fā)展短板
2.3.2 未來汽車業(yè)發(fā)展將受環(huán)境約束
2.3.3 我國汽車能源消耗量大的成因
2.4 汽車環(huán)保問題分析
2.4.1 汽車排放污染形勢嚴峻
2.4.2 中國汽車污染主要特點
2.4.3 機動車污染防治力度加大
2.4.4 中國汽車環(huán)保問題解決對策
2.5 中國發(fā)展新能源汽車的機遇
2.5.1 新能源汽車對中國汽車工業(yè)意義重大
2.5.2 中國處于汽車動力技術變革機遇期
2.5.3 發(fā)展新能源汽車有利于優(yōu)化能源結構
2.5.4 中國具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢
 
第三章 2018-2022年新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2018-2022年世界新能源汽車發(fā)展概況
3.1.1 全球新能源汽車產業(yè)政策解析
3.1.2 全球新能源汽車市場銷量規(guī)模
3.1.3 全球主要國家新能源汽車銷量
3.1.4 全球新能源汽車產業(yè)企業(yè)動態(tài)
3.1.5 全球新能源汽車市場分化趨勢
3.2 2018-2022年部分國家新能源汽車發(fā)展分析
3.2.1 美國
3.2.2 日本
3.2.3 英國
3.2.4 德國
3.2.5 法國
3.2.6 荷蘭
3.3 中國新能源汽行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 新能源汽車業(yè)跨越式發(fā)展
3.3.2 新能源汽車研發(fā)推廣情況
3.3.3 新能源汽車市場化提速
3.3.4 國外車企搶灘中國市場
3.3.5 開展新能源汽車國際合作
3.4 2018-2022年中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 2022年新能源汽車市場規(guī)模
3.4.2 2022年新能源汽車生產情況
3.4.3 2022年新能源汽車銷量規(guī)模
3.4.4 2022年新能源汽車所屬行業(yè)產銷規(guī)模
3.5 2018-2022年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動態(tài)
3.5.1 北京市
3.5.2 深圳市
3.5.3 廣州市
3.5.4 上海市
3.5.5 江蘇省
3.5.6 安徽省
3.6 新能源汽車知識產權發(fā)展分析
3.6.1 中外新能源汽車專利申請對比
3.6.2 中國新能源汽車專利分析
3.6.3 特斯拉開放電動汽車專利
3.6.4 豐田開放燃料電池車專利
3.6.5 新能源車專利保護亟待加強
3.7 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
3.7.1 新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
3.7.2 中國新能源汽車存在的瓶頸
3.7.3 新能源汽車產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.7.4 新能源汽車企業(yè)的技術瓶頸
3.8 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展對策及戰(zhàn)略
3.8.1 加快新能源汽車發(fā)展的對策
3.8.2 新能源汽車科技發(fā)展策略
3.8.3 新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
3.8.4 新能源汽車專利標準化策略建議
 
第四章 2018-2022年混合動力汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2018-2022年全球混合動力車市場規(guī)模
4.1.1 世界混合動力汽車發(fā)展綜述
4.1.2 世界混合動力汽車銷售情況
4.1.3 美國混合動力汽車市場分析
4.1.4 歐洲混合動力汽車產業(yè)分析
4.1.5 日本混合動力汽車產業(yè)分析
4.1.6 韓國混合動力汽車市場分析
4.2 2018-2022年中國混合動力車發(fā)展分析
4.2.1 發(fā)展混合動力車適合國情
4.2.2 混合動力汽車發(fā)展黃金期