中國廂式貨車發(fā)展動(dòng)態(tài)及十四五規(guī)劃建議報(bào)告2022-2028年
【報(bào)告編號】: 377950
【出版時(shí)間】: 2022年9月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/377950.html
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第一章2020-2022年世界廂式貨車行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié)2020-2022年世界廂式貨車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
一、全球現(xiàn)狀
二、全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
三、美國政府首次提高汽車節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)
四、國際汽車技術(shù)法規(guī)最新發(fā)展情況
第二節(jié)2020-2022年世界廂式貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、全球制造商工業(yè)整合加快
二、重型載貨車的需求上升
三、世界廂式貨車市場競爭分析
四、芬蘭廂式貨車品牌銷量前十
第三節(jié)2020-2022年世界部分國家?guī)�式貨車市場運(yùn)行分析
一、美國
二、日本
三、德國
第四節(jié)2020-2022年世界廂式貨車行業(yè)新趨勢分析
第二章2020-2022年中國廂式貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2023年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié)2020-2022年中國廂式貨車市場政策環(huán)境分析
一、《城市配送物流車營運(yùn)技術(shù)規(guī)范》
二、“汽車下鄉(xiāng)”政策解讀
三、廂式貨車改裝生產(chǎn)的專用汽車不征消費(fèi)稅
四、汽車燃油稅費(fèi)對產(chǎn)業(yè)的影響分析
五、汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃
六、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及影響分析
第三節(jié)2020-2022年中國廂式貨車市場社會(huì)環(huán)境分析
一、現(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展
二、隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展
第三章2020-2022年中國物流配送行業(yè)運(yùn)行新形勢透析
第一節(jié)2020-2022年中國物流配送行業(yè)特點(diǎn)分析
一、配送業(yè)總體水平有所提高
二、自營配送模式占主導(dǎo)地位
三、行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃
四、物流配送在行業(yè)間發(fā)展不均衡
五、第三方物流配送發(fā)展不成熟
六、快遞市場競爭度加劇、開放力度加大
七、城市物流配送業(yè)發(fā)展迅速
八、物流配送設(shè)備應(yīng)用更廣泛
九、制造企業(yè)與物流企業(yè)通過戰(zhàn)略合作，聚集物流需求
第二節(jié)2020-2022年中國物流配送行業(yè)運(yùn)行綜述
一、物流配送信息化建設(shè)情況
二、物流配送市場動(dòng)態(tài)分析
三、物流配送主要品牌的發(fā)展
四、物流配送市場的走向分析
第三節(jié)2020-2022年中國物流配送行業(yè)存在問題分析
一、配送的服務(wù)核心作用難以發(fā)揮
二、配送行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平相對落后
三、配送與企業(yè)擴(kuò)張不平衡
四、加工型配送發(fā)展緩慢
五、沒有建立現(xiàn)代化的配送流程
第四節(jié)2020-2022年中國物流配送行業(yè)成長動(dòng)因分析
一、市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化，市場競爭加劇
二、企業(yè)改革日益深化
三、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展
四、政府對物流配送的政策支持
五、配送主體的實(shí)力有所增強(qiáng)
六、企業(yè)追求第三利潤源
七、物資供應(yīng)模式的轉(zhuǎn)變
第四章2020-2022年中國廂式貨車行業(yè)市場供需分析剖析
第一節(jié)2020-2022年中國廂式貨車動(dòng)態(tài)分析
一、廂式貨車被列入下鄉(xiāng)名單進(jìn)城限制有望松綁
二、廈門金龍化“�！睘椤皺C(jī)”自主創(chuàng)新開辟“藍(lán)�！�
第二節(jié)2020-2022年中國廂式貨車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、廂式貨車產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)分析
二、廂式汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
三、廂式車配件行業(yè)尚有生存空間
第三節(jié)2020-2022年中國廂式汽車生產(chǎn)工藝分析
一、“濕式負(fù)壓粘接”制板法
二、“干式正壓粘接”制板法
三、直接發(fā)泡制板技術(shù)
第四節(jié)2020-2022年中國廂式貨車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題探討
章2017-2022年中國廂式貨車制造相關(guān)行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié)2017-2022年中國改裝車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié)2022年中國改裝車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)2017-2022年中國改裝車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)2017-2022年中國改裝車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2017-2022年中國改裝車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章2020-2022年中國廂式貨車市場趨勢預(yù)測分析
第一節(jié)2020-2022年中國廂式貨車市場動(dòng)態(tài)分析
一、載貨車市場五大變化
二、我國專用汽車產(chǎn)量已占載貨車總產(chǎn)量四成
三、載貨汽車市場呈梯度分布
第二節(jié)2020-2022年中國廂式貨車市場運(yùn)行分析
一、廂式車銷售市場強(qiáng)勁
二、載貨車交易量及增長率分析
三、中國貨車銷量分析
第三節(jié)2020-2022年中國廂式貨車市場價(jià)格分析
一、廂式貨車六大品牌價(jià)格同比分析
1、東風(fēng)廂式車
2、解放廂式車
3、五十鈴廂式車
4、江淮廂式車
5、江鈴廂式車
6、福田廂式車
二、中國廂式貨車市場價(jià)格走勢分析
第七章2017-2022年中國廂式貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié)2017-2022年全國廂式貨車產(chǎn)量分析
第二節(jié)2022年全國及主要省份廂式貨車產(chǎn)量分析
第三節(jié)2022年廂式貨車產(chǎn)量集中度分析
第八章2017-2022年中國廂式貨車細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié)2017-2022年中國保溫或冷藏貨車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（86062006）
一、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)量分析
二、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口金額分析
三、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口國家及地區(qū)分析