防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)詳細(xì)介紹

　　思達(dá)公司主要從事生產(chǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、速度傳感器、阻旋料位檢測(cè)器、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜等工控電器， 堅(jiān)持質(zhì)量是我廠的宗旨，憑著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可，使我們思達(dá)牌產(chǎn)品在皮帶輸送保護(hù)系統(tǒng)享有很高的度，為我國(guó)皮帶輸送機(jī)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　工作原理：

　　ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)�？刂凭�路具有延時(shí)功能。

　　控制箱面板設(shè)有報(bào)警指示燈，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)，控制電路接收感知器檢測(cè)出的開(kāi)關(guān)信號(hào)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　特點(diǎn)

　　1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，不需維護(hù)。

　　2.帶防腐層的鑄鋁外殼。

　　3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。

　　4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　技術(shù)參數(shù)

　　撕裂開(kāi)關(guān)型號(hào)ESKW-011

　　輸出接點(diǎn)數(shù)量

　　一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜、長(zhǎng)1.5m，線色紅蘭為常開(kāi)、黑白為常閉（也可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式）

　　觸點(diǎn)容量125,250V或480VAC、20A

　　殼體防塵、防雨，適合室內(nèi)外安裝

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　安裝與調(diào)試

　　1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

　　2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

　　3.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。

　　4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。

　　5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

　　6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

　　7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

　　ZLK-II ZLK-I皮帶撕裂傳感器/縱向撕裂開(kāi)關(guān)

　　YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　思達(dá)輸送帶ESKW-011皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)由兩個(gè)檢測(cè)器組成，分別安裝在輸送帶左，右兩側(cè)，隨著膠帶寬度距離的增加，將金屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸到別一羰的 安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第二個(gè)裝置，應(yīng)安裝在個(gè)裝置在相應(yīng)（相同高度）位置，以有效的保護(hù)輸送帶。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　安裝使用：

　　1）開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上。

　　2）將開(kāi)關(guān)以對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè)，用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接，

　　并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

　　3）拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位。

　　4）一條膠帶可安裝多對(duì)開(kāi)關(guān)。

　　5）安裝支架不隨開(kāi)關(guān)提供，需另購(gòu)買。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　應(yīng)用范圍

　　撕裂開(kāi)關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機(jī)中，由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　工作原理：

　　撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫�繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

　　防水 ESKW-011撕裂開(kāi)關(guān)

　　使用：

　　隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器，應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。

　　思達(dá)輸送帶系列產(chǎn)品具體參數(shù)、型號(hào)等請(qǐng)?jiān)斣冧N售人員