中國機動車燃油噴射系統(tǒng)運營狀況與發(fā)展動向分析報告2022-2027年
【報告編號】: 373887
【出版時間】: 2022年8月
【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/373887.html
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第1章：中國機動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1中國機動車產(chǎn)銷情況
1.1.1機動車產(chǎn)銷規(guī)�，F(xiàn)狀
（1）汽車產(chǎn)銷規(guī)模
（2）摩托車產(chǎn)銷規(guī)模
（3）低速汽車產(chǎn)銷規(guī)模
1.1.2機動車產(chǎn)銷規(guī)模預測
1.2中國機動車保有量情況
1.2.1機動車保有量現(xiàn)狀
（1）按車型劃分
（2）按燃料類型劃分
（3）按排放標準劃分
1.2.2機動車保有量變化
（1）汽車總體保有量變化
（2）低速汽車保有量變化
（3）摩托車保有量變化
（4）汽油和柴油消費量變化
1.2.3機動車保有量預測
第2章：中國機動車污染防治政策標準
2.1機動車污染防治法律法規(guī)
2.1.1《中華人民共和國大氣污染防治法》
2.1.2機動車污染防治相關(guān)地方性法規(guī)
2.2機動車污染排放標準
2.2.1歐洲機動車污染排放標準
2.2.2國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標準的發(fā)布與實施
2.2.3新生產(chǎn)機動車污染物排放標準體系
2.2.4在用機動車污染物排放標準體系
（1）《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》
（2）《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》
（3）《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（怠速法）》
（4）《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》
（5）《農(nóng)用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》
2.2.5車用燃料硫含量標準限值
2.3與環(huán)保有關(guān)機動車鼓勵政策
2.3.1低污染機動車減征消費稅
2.3.2減征小排量汽車購置稅
2.3.3減征小排量汽車消費稅
2.3.4“黃標車”以舊換新
第3章：中國機動車環(huán)保管理現(xiàn)狀
3.1新生產(chǎn)機動車環(huán)保管理
3.1.1環(huán)保型式核準制度
3.1.2環(huán)保生產(chǎn)一致性監(jiān)督制度
3.2在用機動車環(huán)保管理
3.2.1機動車環(huán)保定期檢驗機構(gòu)委托制度
3.2.2機動車環(huán)保檢驗制度
3.2.3機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度
3.3車用燃料環(huán)保管理
3.3.1車用汽油清凈劑環(huán)保管理
3.3.2油氣回收治理
（1）中國機動車污染防治行業(yè)現(xiàn)狀綜述
第4章：國外機動車污染防治經(jīng)驗借鑒
4.1全球機動車發(fā)展狀況分析
4.2國外機動車污染防治現(xiàn)狀
4.3機動車污染防治的國外經(jīng)驗
第5章：中國機動車污染防治總體狀況
5.1中國機動車污染防治歷程
5.2中國機動車污染治理方案
5.3機動車污染防治產(chǎn)業(yè)規(guī)模
5.3.1行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
5.3.2行業(yè)從業(yè)人員
5.3.3企業(yè)數(shù)量與分布
5.4中國機動車污染防治成效
第6章：中國機動車污染治理細分領(lǐng)域狀況
6.1重型柴油機國Ⅳ產(chǎn)品
6.2輕型柴油車國Ⅳ產(chǎn)品
6.3輕型柴油車國Ⅲ產(chǎn)品
6.4輕型汽油車產(chǎn)品
6.5摩托車產(chǎn)品
第7章：中國機動車污染防治行業(yè)競爭狀況
7.1行業(yè)總體競爭格局
7.2內(nèi)外資企業(yè)競爭狀況
7.2.1外資企業(yè)在華競爭分析
（1）德國博世集團（BOSCH）
（2）德國巴斯夫公司（BASF）
（3）美國德爾福公司（Delphi）
（4）美國康寧公司（Corning）
（5）美國康明斯公司（Cummins）
（6）日本電裝株式會社（Denso）
（7）日本東京濾器株式會社（Roki）
（8）日本礙子株式會社（NGK）
7.2.2內(nèi)外資企業(yè)競爭實力比較
第8章：中國機動車污染防治存在的問題
8.1行業(yè)存在的主要問題
8.1.1法規(guī)監(jiān)管體系存在管理疏漏
8.1.2尾氣后處理裝置售后市場混亂
8.1.3現(xiàn)行I/M制度有待完善
8.1.4企業(yè)產(chǎn)品一致性存在問題
8.1.5國內(nèi)企業(yè)整體發(fā)展比較落后
8.1.6外國公司在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地
8.2行業(yè)解決對策及建議
8.2.1機動車燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展分析
第9章：電控燃油噴射系統(tǒng)市場分析
9.1燃油噴射系統(tǒng)市場現(xiàn)狀
9.1.1市場發(fā)展概況
9.1.2市場規(guī)模分析
9.1.3市場發(fā)展趨勢
9.2電控燃油噴射系統(tǒng)市場狀況
9.2.1總體概述
（1）工作原理
（2）主要分類
（3）特點與優(yōu)點
9.2.2國外研究與發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國外發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國外技術(shù)特點
9.2.3國內(nèi)研究與應用情況
（1）技術(shù)進展
（2）應用現(xiàn)狀
（3）市場規(guī)模
9.2.4國內(nèi)市場競爭格局
9.2.5行業(yè)市場前景預測
第10章：實現(xiàn)國Ⅲ排放標準燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線
10.1達到國Ⅲ排放標準的技術(shù)措施
10.2實現(xiàn)國III排放標準常規(guī)技術(shù)
10.2.1電控高壓共軌系統(tǒng)
（1）工作原理
（2）優(yōu)點與不足
（3）研究現(xiàn)狀分析
（4）應用現(xiàn)狀分析
（5）主要廠商情況
（6）未來發(fā)展趨勢
10.2.2電控泵噴嘴系統(tǒng)
（1）結(jié)構(gòu)特點與工作原理
（2）優(yōu)點與不足
（3）研究進展
（4）應用現(xiàn)狀分析
（5）主要廠商情況
（6）未來發(fā)展趨勢
10.2.3電控單體泵及組合泵系統(tǒng)
（1）結(jié)構(gòu)特點與工作原理
（2）優(yōu)點與不足
（3）研究進展
（4）應用現(xiàn)狀分析
（5）主要廠商情況
（6）未來發(fā)展趨勢
10.2.4電控單體泵與高壓共軌比較
10.3實現(xiàn)國Ⅲ排放標準非常規(guī)技術(shù)
10.3.1電控直列泵+EGR系統(tǒng)
（1）工作原理
（2）優(yōu)點與不足
（3）應用現(xiàn)狀分析
（4）主要廠商情況
（5）未來發(fā)展趨勢
10.3.2電控VE泵系統(tǒng)
（1）工作原理
（2）特點與應用
（3）市場發(fā)展歷程
（4）主要廠商情況
（5）未來發(fā)展趨勢
10.4國III排放標準燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線之爭
10.4.1歐美廠家歐III采用的技術(shù)路線
10.4.2國內(nèi)企業(yè)國III標準技術(shù)路線之爭
（1）國內(nèi)主要發(fā)動機公司國III技術(shù)路線
（2）國內(nèi)企業(yè)國III主要技術(shù)路線推廣情況
（3）電控直列泵+EGR與高壓共軌之爭
第11章：實現(xiàn)國Ⅳ排放標準燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線選擇
11.1國Ⅳ排放標準對發(fā)動機的要求
11.2國Ⅳ排放標主要技術(shù)路線比較
11.3國內(nèi)企業(yè)目前應對國排放選取的路線
11.4國Ⅳ排放標準未來技術(shù)路線選擇預判
11.4.1高壓共軌將成市場主流選擇
11.4.2單體泵在低端市場會有一定份額