中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀模式及前景動(dòng)態(tài)分析報(bào)告2022-2027年
【報(bào)告編號(hào)】: 373266
【出版時(shí)間】: 2022年7月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
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第一章 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
1.1 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)概述
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
1、P2P專(zhuān)車(chē)商業(yè)模式
2、B2C專(zhuān)車(chē)商業(yè)模式
3、運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比分析
1.2 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展背景
1.2.1 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)阻礙與促進(jìn)因素
1.2.2 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程與節(jié)點(diǎn)
1.2.3 傳統(tǒng)體制VS新興模式
1、傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)體制（出租車(chē)）
2、新興運(yùn)營(yíng)模式（網(wǎng)約車(chē)）
3、對(duì)抗與融合分析
第二章 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)PEST分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政治法律環(huán)境（Political Factors）
1、行業(yè)監(jiān)管體系
2、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境（Economic Factors）
1、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
2、居民收入及增長(zhǎng)情況
3、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.3 社會(huì)文化環(huán)境 （Sociocultural Factors）
1、人口結(jié)構(gòu)與需求特征
2、行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
3、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.4 技術(shù)環(huán)境（Technological Factors）
1、行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
3、技術(shù)對(duì)行業(yè)的驅(qū)動(dòng)分析
2.2 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)政策專(zhuān)題研究
2.2.1 政策形勢(shì)分析
1、商務(wù)租車(chē)、打車(chē)在法律上仍是空白
2、專(zhuān)車(chē)暴增至出租車(chē)兩倍監(jiān)管政策明確迫在眉睫
3、互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)監(jiān)管難題亟待破解
2.2.2 相關(guān)法律法規(guī)
1、全國(guó)政策匯總
2、地方政策匯總
3、相關(guān)政策解讀
4、法律模型分析
（1）Uber服務(wù)法律模型
（2）滴滴快服務(wù)法律模型
2.2.3 最新政策動(dòng)向
1、規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)服務(wù)勢(shì)在必行
2、全國(guó)各地規(guī)范專(zhuān)車(chē)手段不一
3、全國(guó)性約租車(chē)管理方案研究制定中
2.2.4 政策走向預(yù)測(cè)
1、準(zhǔn)入條件與數(shù)量控制
2、行業(yè)規(guī)范與價(jià)格規(guī)則
3、網(wǎng)絡(luò)打車(chē)審批與監(jiān)管
第三章 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)管理探討
3.1 國(guó)外城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
3.1.1 國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理機(jī)制比較
1、美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理機(jī)制分析
3、法國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理機(jī)制分析
4、新加坡互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理機(jī)制分析
3.1.2 網(wǎng)絡(luò)打車(chē)的美式監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新
2、政府制定標(biāo)準(zhǔn)，平臺(tái)實(shí)施監(jiān)管
3、美國(guó)貿(mào)易聯(lián)邦委員會(huì)監(jiān)管聚焦
3.1.3 國(guó)外城市出租與專(zhuān)車(chē)司機(jī)沖突的啟示
3.2 國(guó)內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
3.2.1 國(guó)內(nèi)城市管理特點(diǎn)
1、國(guó)內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理現(xiàn)狀分析
2、國(guó)內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理的南北差異
3.2.2 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
1、北京互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
2、上海互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
3、深圳互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)
3.3 “專(zhuān)車(chē)”釣魚(yú)執(zhí)法現(xiàn)象分析
3.3.1 廣州專(zhuān)車(chē)司機(jī)疑遭“釣魚(yú)執(zhí)法”引發(fā)抗議
1、輿情發(fā)酵路線
2、主流媒體議程
3、事件處置舉措
4、輿論反饋?zhàn)呦?/span>
3.3.2 專(zhuān)車(chē)釣魚(yú)執(zhí)法的影響分析
1、缺乏依據(jù)傷害法治精神
2、釣魚(yú)執(zhí)法傷害政府公信力
3、給未來(lái)政策的出臺(tái)和實(shí)施埋下地雷
4、新的社會(huì)環(huán)境、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及將放大不良影響
5、對(duì)社會(huì)安全穩(wěn)定構(gòu)成隱患
3.4 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)監(jiān)管策略探討
3.4.1 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)管理考驗(yàn)政府
1、出租車(chē)和專(zhuān)車(chē)沖突的根源
2、互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)管理的關(guān)鍵點(diǎn)
（1）出租車(chē)運(yùn)營(yíng)體制改革
（2）新型商業(yè)模式的監(jiān)管
（3）消費(fèi)者利益的保護(hù)
3.4.2 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)監(jiān)管策略探討
1、監(jiān)管應(yīng)走向融合
2、利益博弈的現(xiàn)實(shí)解決方案
（1）專(zhuān)車(chē)服務(wù)宜疏不宜堵
（2）政府應(yīng)與市場(chǎng)參與者共同探討監(jiān)管體系建立
（3）各方合作搭建信息服務(wù)平臺(tái)
第四章 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)的分類(lèi)
4.1.2 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.3 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)商業(yè)模式解析
4.1.4 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)研究重點(diǎn)
1、存在的價(jià)值
2、市場(chǎng)需求規(guī)模
3、興起的原因分析
4、未來(lái)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)
5、對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響
4.2 互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析
4.2.1 世界互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、世界互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)歷史演變分析
2、世界互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3、世界互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)服務(wù)調(diào)查分析
4、重點(diǎn)城市互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)歷史演變分析
2、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需分析
4、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.3 2021年互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)行業(yè)發(fā)展盤(pán)點(diǎn)
4.3 官方互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1 官方認(rèn)可的專(zhuān)車(chē)模式
1、資質(zhì)要求
2、車(chē)輛要求
3、司機(jī)要求