中國集裝箱運輸發(fā)展?fàn)顩r與前景戰(zhàn)略建議報告2022-2027年

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發(fā)布時間:2023-11-18

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詳細(xì)信息

中國集裝箱運輸發(fā)展?fàn)顩r與前景戰(zhàn)略建議報告2022-2027年
【報告編號】: 368088
【出版時間】: 2022年5月
【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【訂購電話】: 010-57126768   15263787971(兼并微信)
【在線聯(lián)系】: Q Q 908729923
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/368088.html
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【報告目錄】

第1章:國際集裝箱的班輪運輸市場發(fā)展分析
1.1 世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展情況分析
1.1.1 2021年世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展回顧
(1)世界經(jīng)濟前高后低
(2)全球貿(mào)易量顯著回升
1.1.2 2022年世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展展望
(1)世界經(jīng)濟維持低速增長
(2)全球貿(mào)易量增長繼續(xù)放緩
1.2 集裝箱船市場情況分析
1.2.1 2021年集裝箱船市場發(fā)展回顧
(1)新增訂單回升
(2)二手船成交運力略有減少
(3)租船市場整體前高后低
(4)拆解運力較少
1.2.2 2022年集裝箱船市場發(fā)展展望
(1)運力供求展望
(2)二手船市場展望
(3)租船市場展望
(4)拆船市場展望
1.3 主要國際航線市場情況分析
1.3.1 太平洋航線市場情況分析
(1)2021年太平洋航線市場回顧
(2)2022年太平洋航線市場展望
1.3.2 亞歐航線市場情況分析
(1)2021年亞歐航線市場回顧
(2)2022年亞歐航線市場展望
1.3.3 大西洋航線市場情況分析
(1)2021年大西洋航線市場回顧
(2)2022年大西洋航線市場展望
1.3.4 次干航線市場情況分析
(1)波斯灣航線市場情況分析
(2)澳洲航線市場情況分析
(3)南非及南美航線市場分析
1.3.5 近洋航線市場情況分析
(1)東南亞航線市場情況分析
(2)中日航線市場情況分析
(3)中韓航線市場情況分析
(4)內(nèi)貿(mào)航線市場情況分析
第2章:中國集裝箱運輸市場的發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國集裝箱運輸市場供需結(jié)構(gòu)分析
2.1.1 中國集裝箱運輸市場供給分析
(1)公路集裝箱運輸市場供給分析
(2)鐵路集裝箱運輸市場供給分析
(3)水路集裝箱運輸市場供給分析
2.1.2 中國集裝箱運輸市場需求分析
(1)公路集裝箱運輸市場需求分析
(2)鐵路集裝箱運輸市場需求分析
(3)水路集裝箱運輸市場需求分析
(4)集裝箱運輸市場需求結(jié)構(gòu)分布
2.2 中國港口集裝箱運輸市場發(fā)展分析
2.2.1 港口集裝箱吞吐量及增長情況分析
(1)全國港口集裝箱吞吐量及增長情況
(2)沿海港口集裝箱吞吐量及增長情況
(3)內(nèi)河港口集裝箱吞吐量及增長情況
2.2.2 主要港口集裝箱吞吐量及增長情況
(1)上海港集裝箱吞吐量及增長情況
(2)深圳港集裝箱吞吐量及增長情況
(3)寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長情況
(4)廣州港集裝箱吞吐量及增長情況
(5)青島港集裝箱吞吐量及增長情況
2.2.3 出口集裝箱運價指數(shù)走勢分析
(1)中國出口集裝箱運價指數(shù)走勢
(2)上海出口集裝箱運價指數(shù)走勢
2.2.4 中國港口集裝箱運輸發(fā)展展望
2.3 中國集裝箱運輸市場競爭格局分析
2.3.1 集運行業(yè)進入與退出壁壘分析
2.3.2 集裝箱運輸行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
(1)行業(yè)內(nèi)競爭者競爭分析
(2)潛在進入者的威脅分析
(3)產(chǎn)品替代者的威脅分析
(4)供應(yīng)商的議價能力分析
(5)購買者的議價能力分析
2.3.3 集裝箱運輸行業(yè)的國際競爭力分析
(1)集裝箱運輸國際競爭優(yōu)劣勢分析
(2)全球集裝箱吞吐量排名情況分析
第3章:中國集裝箱運輸行業(yè)的區(qū)域市場分析
3.1 集裝箱運輸行業(yè)總體區(qū)域分布
3.2 環(huán)渤海區(qū)域市場發(fā)展分析及預(yù)測
3.2.1 環(huán)渤海地區(qū)港口概況
(1)港口分布情況
(2)港口集裝箱運輸狀況
3.2.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競爭分析
(1)內(nèi)部競爭分析
(2)外部威脅分析
3.3 長三角區(qū)域市場發(fā)展分析及預(yù)測
3.3.1 長江內(nèi)河港口發(fā)展概況
(1)長江內(nèi)河流域港口群
(2)內(nèi)河港口運輸發(fā)展趨勢
3.3.2 長三角沿海港口發(fā)展分析
(1)上海港集裝箱吞量及其增長
(2)連云港港集裝箱吞量及其增長
(3)寧波-舟山港集裝箱吞量及其增長
3.3.3 長三角港口區(qū)域競爭預(yù)測分析
3.4 珠三角區(qū)域市場發(fā)展分析及預(yù)測
3.4.1 珠三角地區(qū)港口概況
(1)香港港集裝箱吞量及其增長
(2)深圳港集裝箱吞量及其增長
(3)廣州港集裝箱吞量及其增長
3.4.2 珠三角地區(qū)三大港口競爭分析
第4章:中國集裝箱運輸行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
4.1 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.1.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.1.3 企業(yè)營收情況分析
4.1.4 企業(yè)盈利能力分析
4.1.5 企業(yè)運營能力分析
4.1.6 企業(yè)償債能力分析
4.1.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.1.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.2 上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.2.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.2.3 企業(yè)營收情況分析
4.2.4 企業(yè)盈利能力分析
4.2.5 企業(yè)運營能力分析
4.2.6 企業(yè)償債能力分析
4.2.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.2.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.2.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.3 中海集裝箱運輸股份有限公司
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.3.2 企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務(wù)
4.3.3 企業(yè)營收情況分析
4.3.4 企業(yè)盈利能力分析
4.3.5 企業(yè)運營能力分析
4.3.6 企業(yè)償債能力分析
4.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.4 中海發(fā)展股份有限公司
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.4.2 企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務(wù)
4.4.3 企業(yè)營收情況分析
4.4.4 企業(yè)盈利能力分析
4.4.5 企業(yè)運營能力分析
4.4.6 企業(yè)償債能力分析
4.4.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.4.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.4.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.5 中遠(yuǎn)航運股份有限公司
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.5.2 企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務(wù)
4.5.3 企業(yè)營收情況分析
4.5.4 企業(yè)盈利能力分析
4.5.5 企業(yè)運營能力分析
4.5.6 企業(yè)償債能力分析
4.5.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.5.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.6 中國外運股份有限公司
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.6.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.6.3 企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
4.6.4 企業(yè)盈利能力分析
4.6.5 企業(yè)運營能力分析
4.6.6 企業(yè)償債能力分析
4.6.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.6.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7 寧波海運股份有限公司
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.7.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.7.3 企業(yè)營收情況分析
4.7.4 企業(yè)盈利能力分析
4.7.5 企業(yè)運營能力分析
4.7.6 企業(yè)償債能力分析
4.7.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.7.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.7.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.7.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.8 長航鳳凰股份有限公司
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.8.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.8.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.8.4 企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分布
4.8.5 企業(yè)營收情況分析
4.8.6 企業(yè)償債能力分析
4.8.7 企業(yè)運營能力分析
4.8.8 企業(yè)盈利能力分析
4.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.8.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.8.12 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.9 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.9.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.9.3 企業(yè)營收情況分析
4.9.4 企業(yè)盈利能力分析
4.9.5 企業(yè)運營能力分析
4.9.6 企業(yè)償債能力分析
4.9.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.9.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.9.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.9.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.10 深圳市鹽田港股份有限公司
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.10.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.10.3 企業(yè)營收能力分析
4.10.4 企業(yè)盈利能力分析
4.10.5 企業(yè)運營能力分析
4.10.6 企業(yè)償債能力分析
4.10.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.10.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.10.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.11 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.11.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.11.3 企業(yè)營收能力分析
4.11.4 企業(yè)盈利能力分析
4.11.5 企業(yè)運營能力分析
4.11.6 企業(yè)償債能力分析
4.11.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.11.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.11.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.11.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.11.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.12 海豐國際控股有限公司
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.12.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.12.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.12.4 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.12.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.12.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.12.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.13 中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.13.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.13.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.13.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.13.5 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.13.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.13.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.13.8 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.14 中國物資儲運總公司
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.14.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.14.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.14.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.14.5 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.14.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.14.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.15 廣東省航運集團有限公司
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.15.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.15.3 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.15.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.15.5 航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.15.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.16 重慶港務(wù)物流集團有限公司
4.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.16.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.16.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.16.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.16.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.16.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.17 廈門港務(wù)物流有限公司
4.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.17.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.17.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.17.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.17.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.17.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.18 上海交運集裝箱發(fā)展有限公司
4.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.18.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.18.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.18.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.18.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.19 廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司
4.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.19.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.19.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.19.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.19.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.19.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.19.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.20 大連交運集團洲際物流有限公司
4.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.20.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.20.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.20.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.20.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.20.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.21 中通遠(yuǎn)洋物流集團有限公司
4.21.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.21.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.21.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.21.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.21.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.21.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.22 河北遠(yuǎn)洋運輸集團
4.22.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.22.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.22.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.22.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.22.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.22.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.23 南京華富集裝箱運輸有限公司
4.23.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.23.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.23.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.23.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.24 廣州市國營汽車集裝箱運輸公司
4.24.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.24.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.24.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.24.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.24.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.25 深圳市安迅運輸實業(yè)有限公司
4.25.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.25.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.25.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.25.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.25.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.25.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.26 深圳市赤灣東方物流有限公司
4.26.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.26.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.26.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.26.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.26.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.26.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.26.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.27 深圳市志通力投資有限公司
4.27.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.27.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.27.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.27.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.27.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.27.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.28 深圳市海誠明威貨運有限公司
4.28.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.28.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.28.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.28.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.28.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.29 上?凳|物流發(fā)展有限公司
4.29.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.29.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.29.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.29.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.30 天津振華物流集團有限公司
4.30.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.30.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.30.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.30.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.30.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.31 寧波龍星物流有限公司
4.31.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.31.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.31.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.31.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.31.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.32 錦州宏基物流有限責(zé)任公司
4.32.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.32.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.32.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.32.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.32.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.33 廈門市大順物流有限公司
4.33.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.33.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.33.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.33.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.34 山東怡之航集裝箱物流有限公司
4.34.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.34.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.34.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.34.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.34.5 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.34.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.34.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.35 山東韓進集裝箱儲運有限公司
4.35.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.35.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.35.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.35.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.36 青島陸海國際物流有限公司
4.36.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.36.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.36.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.36.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.36.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.37 長榮集裝箱儲運有限公司
4.37.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.37.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.37.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.37.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.37.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.37.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.38 青島港灣國際物流有限公司
4.38.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.38.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.38.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.38.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.38.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.38.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表目錄
圖表1:1996-2022年全球新增集裝箱船訂單運力(單位:萬teu)
圖表2:2019-2022年全球二手集裝箱船季度成交運力(單位:萬teu)
圖表3:2022年全球集裝箱船租金價格走勢(單位:美元/d)
圖表4:2019-2022年集裝箱船月度拆解運力(單位:萬teu)
圖表5:2015-2022年集裝箱船運力預(yù)測(單位:%)
圖表6:中國公路運輸集裝箱量走勢圖(單位:萬teu,%)
圖表7:中國公路集裝箱貨運量走勢圖(單位:萬噸,%)
圖表8:中國鐵路集裝箱貨運量走勢圖(單位:萬噸,%)
圖表9:中國水路運輸集裝箱量走勢圖(單位:萬teu,%)
圖表10:中國水路集裝箱貨運量走勢圖(單位:萬噸,%)
圖表11:中國集裝箱運輸結(jié)構(gòu)(單位:萬噸,%)
圖表12:2011-2022年全國港口集裝箱吞吐量及增長情況(單位:千teu,%)
圖表13:2022年全國200萬以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(單位:萬teu,%)
圖表14:2011-2022年沿海港口集裝箱吞吐量及增長情況(單位:千teu,%)
圖表15:2019-2022年深圳港集裝箱吞吐量(單位:萬teu)
圖表16:2018-2022年中國出口集裝箱運價指數(shù)走勢
圖表17:2018-2022年中國出口集裝箱運價指數(shù)(美西美東航線)
圖表18:2017-2022年上海出口集裝箱運價指數(shù)走勢
圖表19:2017-2022年上海出口集裝箱運價指數(shù)(歐洲和地中海基本港)
圖表20:集裝箱運輸行業(yè)進入與退出模型分析
圖表21:中國三大港口群及其箱源腹地
圖表22:中國區(qū)域集裝箱運輸行業(yè)市場狀況(單位:%)
圖表23:2014-2022年天津港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表24:2014-2022年大連港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表25:2014-2022年青島港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表26:2014-2022年上海港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表27:2015-2022年連云港港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表28:2014-2022年寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表29:2015-2022年香港港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表30:2015-2022年深圳港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表31:2014-2022年廣州港集裝箱吞吐量及增長情況(單位:萬teu,%)
圖表32:中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表33:2019-2022年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表34:2019-2022年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表35:2019-2022年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表36:2019-2022年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表37:2019-2022年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表38:中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表39:中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表40:上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表41:2019-2022年上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表42:2019-2022年上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表43:2019-2022年上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表44:2019-2022年上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表45:2019-2022年上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表46:上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表47:2019-2022年中海集裝箱運輸股份有限公司營收情況分析(單位:萬元)
圖表48:2019-2022年中海集裝箱運輸股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表49:2019-2022年中海集裝箱運輸股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表50:2019-2022年中海集裝箱運輸股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表51:2019-2022年中海集裝箱運輸股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表52:中海集裝箱運輸股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表53:中海發(fā)展股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表54:2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司營收情況分析(單位:萬元)
圖表55:2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表56:2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表57:2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表58:2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表59:中海發(fā)展股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表60:中遠(yuǎn)航運股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表61:2019-2022年中遠(yuǎn)航運股份有限公司營收情況分析(單位:萬元)
圖表62:2019-2022年中遠(yuǎn)航運股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表63:2019-2022年中遠(yuǎn)航運股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表64:2019-2022年中遠(yuǎn)航運股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表65:2019-2022年中遠(yuǎn)航運股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表66:中遠(yuǎn)航運股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表67:中遠(yuǎn)航運股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表68:2019-2022年中國外運股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表69:2019-2022年中國外運股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表70:2019-2022年中國外運股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表71:2019-2022年中國外運股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表72:2019-2022年中國外運股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表73:中國外運股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表74:中國外運股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表75:寧波海運股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表76:2019-2022年寧波海運股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表77:2019-2022年寧波海運股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表78:2019-2022年寧波海運股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表79:2019-2022年寧波海運股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表80:2019-2022年寧波海運股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表81:寧波海運股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表82:寧波海運股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表83:長航鳳凰股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表84:長航鳳凰股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表85:長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)圖
圖表86:2019-2022年長航鳳凰股份有限公司營收情況分析(單位:萬元)
圖表87:2019-2022年長航鳳凰股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表88:2019-2022年長航鳳凰股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表89:2019-2022年長航鳳凰股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表90:2019-2022年長航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表91:長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表92:中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表93:2019-2022年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表94:2019-2022年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表95:2019-2022年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表96:2019-2022年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表97:2019-2022年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表98:中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表99:中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表100:深圳市鹽田港股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表101:2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表102:2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表103:2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表104:2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表105:2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表106:深圳市鹽田港股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表107:深圳市鹽田港股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表108:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表109:2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表110:2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表111:2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表112:2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表113:2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表114:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表115:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表116:海豐國際控股有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表117:海豐國際控股有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表118:中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表119:中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表120:中國物資儲運總公司優(yōu)劣勢分析
圖表121:廣東省航運集團有限公司組織架構(gòu)
圖表122:廣東省航運集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表123:重慶港務(wù)物流集團有限公司組織架構(gòu)
圖表124:重慶港務(wù)物流集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表125:廈門港務(wù)物流有限公司組織架構(gòu)
圖表126:廈門港務(wù)物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表127:上海交運集裝箱發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表128:廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表129:大連交通運輸集團洲際物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表130:中通遠(yuǎn)洋物流集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表131:河北遠(yuǎn)洋運輸集團優(yōu)劣勢分析
圖表132:南京華富集裝箱運輸有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表133:廣州市國營汽車集裝箱運輸公司優(yōu)劣勢分析
圖表134:深圳市安迅運輸實業(yè)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表135:深圳市赤灣東方物流有限公司組織架構(gòu)
圖表136:深圳市赤灣東方物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表137:深圳市志通力投資有限公司組織架構(gòu)
圖表138:深圳市志通力投資有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表139:深圳市海誠明威貨運有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表140:上?凳|物流發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表141:天津振華物流集團有限公司國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)分布
圖表142:天津振華物流集團有限公司海外網(wǎng)絡(luò)分布
圖表143:天津振華物流集團有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表144:寧波龍星物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表145:錦州宏基物流有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表146:廈門市大順物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表147:山東怡之航集裝箱物流有限公司組織架構(gòu)
圖表148:山東怡之航集裝箱物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表149:山東韓進集裝箱儲運有限公司組織架構(gòu)
圖表150:山東韓進集裝箱儲運有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表151:青島陸海國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表152:長榮集裝箱儲運有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表153:青島港灣國際物流有限公司組織架構(gòu)
圖表154:青島港灣國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析


 

 

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