中國報廢汽車回收市場現(xiàn)狀動態(tài)與投資前景規(guī)劃建議報告2022-2027年
【報告編號】: 365913
【出版時間】: 2022年5月
【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報告目錄】

第一章 中國報廢汽車回收行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
第一節(jié) 中國報廢汽車回收相關(guān)概念界定
一、 報廢汽車的界定
（一）報廢汽車的定義
（二）報廢汽車的經(jīng)濟價值
二、 汽車報廢的標準
三、 報廢汽車的危害
（一）增加交通事故
（二）環(huán)境污染嚴重
四、 中國報廢汽車回收資源化途徑
（一）報廢汽車拆解
（二）報廢汽車零部件再制造
五、 報廢汽車回收行業(yè)所屬國民經(jīng)濟分類
第二節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)政策環(huán)境分析
一、 中國報廢汽車回收行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)
二、 行業(yè)相關(guān)標準體系
（一）產(chǎn)品設(shè)計制造階段
（二）產(chǎn)品報廢回收階段
（三）產(chǎn)品回收利用階段
三、 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標準匯總
四、 行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及重點政策法規(guī)解讀
（一）報廢汽車回收行業(yè)技術(shù)及企業(yè)經(jīng)營相關(guān)政策規(guī)定
（二）行業(yè)相關(guān)政策及解讀匯總
五、 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、 國際宏觀經(jīng)濟分析
（一）國際經(jīng)濟現(xiàn)狀
（二）國際宏觀經(jīng)濟預(yù)測
二、 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析
（一）宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（二）宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
三、 經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第四節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)社會環(huán)境分析
一、 “綠色交通”理念逐步顯現(xiàn)
二、 道路交通安全隱患引關(guān)注
三、 社會環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第五節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、 報廢汽車回收的關(guān)鍵技術(shù)分析
（一）報廢汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析
（二）報廢汽車材料再循環(huán)利用技術(shù)分析
二、 中國報廢汽車回收相關(guān)專利的申請及公開情況
（一）報廢汽車回收行業(yè)專利申請情況
（二）報廢汽車回收行業(yè)專利公開情況
（三）報廢汽車回收行業(yè)專利申請人情況
（四）報廢汽車回收行業(yè)專利技術(shù)構(gòu)成情況
三、 報廢汽車回收技術(shù)發(fā)展趨勢
（一）提升汽車拆解企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)交流
（二）互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加速融入
四、 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第二章 國際報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 國外汽車回收法律法規(guī)
第二節(jié) 全球報廢汽車拆解回收利用現(xiàn)狀
一、 全球汽車市場產(chǎn)銷分析
（一）全球汽車生產(chǎn)情況
（二）全球汽車銷售情況
（三）全球汽車保有量情況
二、 全球報廢汽車回收情況
第三節(jié) 重點國家報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展分析
一、 美國
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）報廢汽車市場分析
（三）行業(yè)運營模式分析
二、 歐洲
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）報廢汽車市場分析
（三）行業(yè)運營模式分析
三、 日本
（一）行業(yè)發(fā)展階段分析
（二）汽車回收處理概況
（三）報廢汽車市場分析
（四）行業(yè)運營模式分析
第四節(jié) 發(fā)達國家報廢汽車回收盈利模式特征分析
一、 美國：連帶責(zé)任制法規(guī)規(guī)范市場
二、 歐盟：企業(yè)承擔汽車回收利用費用
三、 日本：汽車用戶交納回收利用費用
第三章 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 中國汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
一、 中國汽車市場產(chǎn)銷量分析
（一）汽車產(chǎn)量
（二）汽車銷量
（三）汽車保有量
二、 中國汽車細分市場需求分析
（一）乘用車市場需求分析
（二）商用車市場需求分析
三、 中國汽車行業(yè)競爭格局分析
（一）乘用車市場競爭格局
（二）商用車市場競爭格局
第二節(jié) 中國報廢汽車回收發(fā)展歷程及市場特征分析
一、 發(fā)展歷程
（一）起步階段（1980-2000年）
（二）成長階段（2001-2019年）
（三）加速發(fā)展階段（2020年以來）
二、 市場特征
（一）行業(yè)法規(guī)尚未完善
（二）市場秩序較為混亂
（三）企業(yè)收入來源單一
第三節(jié) 報廢汽車回收行業(yè)回收模式分析
一、 報廢汽車回收主要回收模式
（一）第三方負責(zé)回收模式
（二）生產(chǎn)商負責(zé)回收模式
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負責(zé)回收模式
二、 報廢汽車回收模式對比分析
（一）經(jīng)濟因素
（二）管理因素
第四節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)市場供需分析
一、 報廢汽車回收拆解企業(yè)數(shù)量
二、 中國報廢汽車回收率
三、 報廢汽車回收行業(yè)回收規(guī)模
（一）回收數(shù)量分析
（二）回收重量分析
四、 中國報廢汽車各類車型回收量
五、 中國報廢汽車回收價值
第五節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、 報廢汽車回收存在的問題
（一）報廢汽車回收率低
（二）報廢汽車回購價格低
（三）補貼力度不夠
二、 報廢汽車拆解破碎存在的問題
（一）技術(shù)水平較低，缺乏規(guī)范化操作
（二）以廢鋼加工為主，高附加值材料利用不足
三、 報廢汽車零部件再制造存在的問題
（一）行業(yè)信息渠道不通暢
（二）零部件回收銷售困難
第四章 報廢汽車回收處理與整體資源化產(chǎn)業(yè)鏈及行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 報廢汽車回收處理與整體資源化產(chǎn)業(yè)鏈
第二節(jié) 報廢汽車回收行業(yè)價值鏈分析
第三節(jié) 報廢汽車回收行業(yè)競爭格局分析
一、 報廢汽車回收行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的企業(yè)格局
二、 市場集中度變化趨勢
三、 區(qū)域競爭格局分析
四、 中國企業(yè)報廢汽車回收量規(guī)模分布
第五章 中國報廢汽車回收行業(yè)細分市場分析
第一節(jié) 中國報廢汽車回收拆解市場分析
一、 報廢汽車回收環(huán)節(jié)介紹
二、 報廢汽車拆解環(huán)節(jié)介紹
（一）拆解流程介紹
（二）拆解技術(shù)介紹
三、 報廢汽車回收拆解可獲得的資源
（一）拆解所獲再生資源的種類分析
（二）拆解所獲再生資源的價格分析
四、 中國報廢汽車回收拆解發(fā)展現(xiàn)狀
五、 中國報廢汽車回收拆解市場前景
第二節(jié) 中國汽車零部件再制造市場分析
一、 汽車零部件再制造環(huán)節(jié)介紹
（一）汽車零部件再制造流程
（二）汽車零部件再制造工藝
（三）汽車零部件再制造特征
二、 汽車零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）汽車零部件再制造尚處于起步階段
（二）政策支持汽車零部件再制造發(fā)展
（三）再制造企業(yè)牌照資質(zhì)稀缺
三、 中國汽車零部件再制造經(jīng)濟效益分析
四、 汽車零部件再制造市場價值量估算
五、 汽車零部件再制造市場前景
第六章 中國重點省市報廢汽車回收行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)區(qū)域發(fā)展對比
第二節(jié) 中國重點省市報廢汽車回收市場發(fā)展分析
一、 廣東省
（一）廣東省汽車市場發(fā)展狀況
（二）廣東省報廢汽車市場規(guī)模
（三）廣東省報廢汽車回收相關(guān)政策
（四）廣東省報廢汽車前景預(yù)測
二、 山東省
（一）山東省汽車市場發(fā)展狀況
（二）山東省報廢汽車市場規(guī)模
（三）山東省報廢汽車回收相關(guān)政策
（四）山東省報廢汽車前景預(yù)測
三、 江蘇省
（一）江蘇省汽車市場發(fā)展狀況
（二）江蘇省報廢汽車市場規(guī)模
（三）江蘇省報廢汽車回收相關(guān)政策
（四）江蘇省報廢汽車前景預(yù)測
四、 浙江省
（一）浙江省汽車市場發(fā)展狀況
（二）浙江省報廢汽車市場規(guī)模
（三）浙江省報廢汽車回收相關(guān)政策
（四）浙江省報廢汽車前景預(yù)測
五、 北京市
（一）北京市汽車市場發(fā)展狀況
（二）北京市報廢汽車市場規(guī)模
（三）北京市報廢汽車市回收相關(guān)政策
（四）北京市報廢汽車前景預(yù)測
第七章 中國報廢汽車回收行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)企業(yè)經(jīng)營概況
第二節(jié) 報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)代表性企業(yè)案例分析
一、 江蘇華宏科技股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
二、 天奇自動化工程股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
三、 格林美股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
四、 浙商中拓集團股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
五、 怡球金屬資源再生（中國）股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
六、 河南豫光金鉛股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)布局
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
七、 華新綠源環(huán)保股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）報廢汽車業(yè)務(wù)發(fā)展情況
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)技術(shù)水平及資質(zhì)能力
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
八、 上海華東拆車股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)技術(shù)水平及資質(zhì)能力
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
九、 安徽瑞賽克再生資源技術(shù)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（三）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)區(qū)域分布
（四）企業(yè)報廢汽車回收業(yè)務(wù)技術(shù)水平及資質(zhì)能力
（五）企業(yè)發(fā)展報廢汽車回收業(yè)務(wù)的優(yōu)勢分析
十、 鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)主要客戶分析
（四）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
第八章 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展前景及投資預(yù)測
第一節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)投資潛力分析
一、 行業(yè)投資促進因素分析
二、 行業(yè)投資制約因素分析
三、 行業(yè)投資潛力綜合判斷
第二節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預(yù)測
一、 行業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、 行業(yè)市場容量預(yù)測
（一）汽車保有量預(yù)測
（二）汽車回收率預(yù)測
（三）報廢汽車回收數(shù)量預(yù)測
（四）報廢汽車回收市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)投資特性分析
一、 行業(yè)進入壁壘分析
（一）行業(yè)規(guī)模壁壘分析
（二）行業(yè)資源整合壁壘分析
（三）行業(yè)區(qū)域壁壘分析
二、 行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
（一）行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
（二）行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析
（三）行業(yè)政策風(fēng)險分析
（四）行業(yè)競爭風(fēng)險分析
第四節(jié) 中國報廢汽車回收行業(yè)投資價值與投資機會
一、 行業(yè)投資價值分析
二、 行業(yè)投資機會分析
第五節(jié) 報廢汽車回收行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表 報廢汽車中所蘊含的主要可再生資源
圖表 報廢汽車資源回收情況
圖表 中國汽車報廢標準
圖表 機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表
圖表 報廢汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表 報廢汽車回收行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類
圖表 報廢汽車回收行業(yè)監(jiān)管體系
圖表 汽車回收利用標準框架體系
圖表 產(chǎn)品設(shè)計制造階段與報廢汽車回收有關(guān)規(guī)范
圖表 產(chǎn)品報廢回收階段與汽車報廢回收有關(guān)規(guī)范
圖表 產(chǎn)品回收利用階段與報廢汽車回收有關(guān)規(guī)范
圖表 截至2022年中國報廢汽車回收行業(yè)標準匯總
圖表 截至2022年中國汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)標準匯總
圖表 《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》主要內(nèi)容
圖表 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》汽車產(chǎn)品可回收利用率和再利用率目標
圖表 《報廢汽車破碎技術(shù)規(guī)范》主要內(nèi)容
圖表 報廢汽車破碎作業(yè)流程
圖表 報廢汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表 報廢汽車材料再循環(huán)利用技術(shù)分析
圖表 2012-2021年我國報廢汽車回收行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表 2014-2021年我國報廢汽車回收行業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表 截至2021年中國報廢汽車回收行業(yè)技術(shù)專利申請人排行（前二十位）（單位：項）
圖表 截至2021年中國報廢汽車回收行業(yè)相關(guān)公開專利分布領(lǐng)域（單位：項）
圖表 國外汽車回收利用相關(guān)法律法規(guī)
圖表 2010-2020年全球汽車產(chǎn)量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表 2010-2020年全球汽車銷量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表 2010-2020年全球汽車保有量變化情況（單位：億輛，%）
圖表 全球主要發(fā)達國家報廢汽車回收相關(guān)補貼或費用支付政策
圖表 全球主要發(fā)達國家破碎企業(yè)年平均處理報廢汽車數(shù)量（單位：萬輛）
圖表 全球主要國家報廢汽車回收率對比（單位：%）
圖表 2010-2020年全球報廢汽車回收量情況（單位：萬輛）
圖表 美國報廢汽車處理相關(guān)法規(guī)
圖表 2011-2020年美國報廢汽車回收量情況（單位：萬輛）
圖表 美國報廢汽車利用規(guī)模（單位：萬輛，萬噸）
圖表 美國公用汽車維修中再生件使用比率（單位：%）
圖表 歐盟ELV指令修訂表
圖表 歐盟ELV指令回收利用管理要求時間表（單位：%）
圖表 RRR認證流程
圖表 2020年歐洲主要國家報廢汽車回收數(shù)量（單位：萬輛）
圖表 歐洲德國報廢汽車回收行業(yè)運營模式
圖表 2011-2021年中國汽車產(chǎn)量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表 2011-2021年中國汽車銷量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表 2016-2021年中國汽車保有量情況（單位：億輛）
圖表 2011-2021年中國乘用車銷量情況（單位：萬輛）
圖表 2016-2021年中國乘用車細分產(chǎn)品銷量情況（單位：萬輛）
圖表 2011-2021年中國商用車銷量情況（單位：萬輛）
圖表 2017-2021年中國商用車細分產(chǎn)品銷量情況（單位：萬輛）
圖表 2021年中國乘用車市場銷量排名（單位：輛，%）
圖表 2021年中國客車市場銷量排名（單位：萬輛，%）
圖表 2021年中國客車市場銷量排名（單位：輛）
圖表 第三方負責(zé)回收模式利弊分析
圖表 生產(chǎn)商負責(zé)回收模式利弊分析
圖表 生產(chǎn)商負責(zé)回收模式利弊分析
圖表 報廢汽車回收模式經(jīng)濟影響因素分析
圖表 報廢汽車回收模式管理影響因素分析
圖表 我國報廢汽車回收企業(yè)成立須符合的條件
圖表 2017-2020年中國報廢汽車回收拆解企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表 2016-2020年中國報廢汽車回收率變化情況（單位：%）
圖表 2016-2021年中國報廢汽車回收數(shù)量變化情況（單位：萬輛）
圖表 2017-2021年中國報廢汽車回收重量變化情況（單位：萬噸）
圖表 2020-2021年中國報廢汽車各類車型回收量（單位：萬輛）
圖表 2017-2020年中國報廢汽車回收價值變化情況（單位：億元）
圖表 2020年中國車輛報廢補貼標準
圖表 報廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游參與主體介紹
圖表 報廢汽車回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表 報廢汽車處理流程
圖表 報廢汽車回收行業(yè)企業(yè)盈利能力影響因素分析
圖表 中國報廢汽車回收行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)格局
圖表 2020年中國報廢汽車回收拆解企業(yè)區(qū)域分布（單位：家，%）
圖表 2020年中國報廢汽車回收數(shù)量區(qū)域分布（單位：萬輛，%）
圖表 2020年中國報廢汽車回收拆解企業(yè)按汽車回收量規(guī)模分布圖（單位：輛，%）
圖表 車主回收報廢處理流程
圖表 汽車回收拆解主要處理流程
圖表 報廢汽車拆解工藝流程技術(shù)形式介紹
圖表 不同類型的報廢汽車折合的平均可回收資源重量（單位：噸）
圖表 報廢汽車每噸回收拆解材料構(gòu)成比例（單位：%）
圖表 單輛報廢汽車回收材料重量情況（單位：kg，%）
圖表 報廢汽車回收材料價格（單位：元/噸）
圖表 報廢汽車破碎主要處理流程
圖表 2020年中國報廢汽車回收拆解獲得再生資源市場價值估算（單位：kg，萬輛，元/噸，元，億元）
圖表 報廢汽車零部件再制造主要處理流程
圖表 報廢汽車再制造工藝介紹
圖表 報廢汽車再制造與傳統(tǒng)制造、維修、再循環(huán)的區(qū)別
圖表 報廢汽車零部件再制造效益分析（單位：%）
圖表 以報廢汽車零部件再制造計單車價值量估算（單位：元）
圖表 2020年中國報廢汽車市場規(guī)模TOP10省市名單（單位：萬輛）
圖表 2020年中國擁有報廢機動車回收拆解企業(yè)數(shù)量Top10地區(qū)名單（單位：家）
圖表 2016-2020年廣東省民用汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年廣東省報廢汽車回收拆解企業(yè)名單
圖表 2016-2020年廣東省報廢汽車數(shù)量規(guī)模（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年廣東省民用汽車保有量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年廣東省報廢汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 山東省民用汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年山東省報廢汽車回收拆解企業(yè)名單
圖表 2016-2020年山東省報廢汽車數(shù)量規(guī)模（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年山東省民用汽車保有量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年山東省報廢汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 江蘇省民用汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年江蘇省報廢汽車回收拆解企業(yè)名單
圖表 2016-2020年江蘇省報廢汽車數(shù)量規(guī)模（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年江蘇省民用汽車保有量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年江蘇省報廢汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2016-2020年浙江省民用汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年浙江省報廢汽車回收拆解企業(yè)名單
圖表 2016-2020年浙江省報廢汽車數(shù)量規(guī)模（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年浙江省民用汽車保有量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年浙江省報廢汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2016-2020年北京市民用汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)名單
圖表 2016-2020年北京市報廢汽車數(shù)量規(guī)模（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年北京市民用汽車保有量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表 2022-2027年北京市報廢汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：萬輛）