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公司一直致力于數(shù)控機(jī)床加工夾具解決方案，提供快捷的售前、安裝和售后服務(wù)。

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油壓回轉(zhuǎn)缸的油路設(shè)計(jì)

1、  油壓回路的設(shè)計(jì)是基于操作簡(jiǎn)便和安全的原則，并且提供失效的安全回路，以防止停電時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

2、  油壓缸的油壓回路含有自鎖機(jī)構(gòu)。當(dāng)進(jìn)行加工工作時(shí)，發(fā)生停電或壓力源故障所產(chǎn)生的壓力異常降低時(shí)，自鎖的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生效用，將夾持力維持固定狀態(tài)讓工件物不  致于飛出而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

3、  注意如果使用4路2位電磁閥作油壓缸的切換作用，那么油壓回路就必須設(shè)計(jì)成當(dāng)脫磁狀態(tài)時(shí)，工作物仍處于被夾持狀態(tài)。

4、  為了防止由內(nèi)徑夾持切換至外徑夾持所產(chǎn)生的錯(cuò)誤操作，必須提供一個(gè)內(nèi)外徑夾持的切換閥。

機(jī)械設(shè)備上的液壓油缸的組裝（二）

3、活塞桿密封環(huán)的功效

許多人要覺得活塞桿上安裝密封環(huán)的目地是為了避免油缸軸心向下降落（油缸豎直置放時(shí)），這種想法是不對(duì)的，下面我來(lái)說說密封件究竟有什么用。

根據(jù)前文的簡(jiǎn)單介紹，人們知道要想使油缸挪動(dòng)的單一方式就是指出一條液壓油流到、排出油缸的路徑。那麼活塞桿密封環(huán)的功效究竟是什么呢？

實(shí)際上，在油缸之前會(huì)有一個(gè)動(dòng)力源，一般是使用液壓站，當(dāng)液壓站給油缸供給時(shí)，這時(shí)油缸會(huì)向下或者向上推力或回拉，這時(shí)密封件的作用是可以穩(wěn)定油缸軸心移動(dòng)的速度。

 為何那么說呢？由于，要是沒有這一密封環(huán)，那麼會(huì)有一部分液壓油并不是用于促進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)，只是從空隙中繞開了活塞桿，流進(jìn)另一側(cè)腔室中來(lái)到。這樣一來(lái)，進(jìn)到油缸的總流量是穩(wěn)定的，可是促進(jìn)活塞桿挪動(dòng)的總流量卻降低了，那麼活塞桿的挪動(dòng)速率毫無(wú)疑問是沒法確保穩(wěn)定的了，所以說密封件在油缸中是很重要的，錯(cuò)了一個(gè)密封件，油缸基本是用不了的。

 假如人們事前將油缸兩邊封住，再去除活塞桿上的密封環(huán)，油缸是不容易產(chǎn)生降低的。由于這時(shí)缸套內(nèi)填滿了液壓油，且液壓油沒有排出油缸的回路，因而油缸內(nèi)是沒有空間來(lái)容下由于降低而進(jìn)到缸套中的那一部分油缸的容積的

液壓油缸的維護(hù)和檢查

當(dāng)漏油的情況出現(xiàn)時(shí)，分解油壓缸清洗和更換O型環(huán)，此時(shí)在處理油壓缸時(shí)必須很小心，因?yàn)樗�一部份是鋁合金制造。

液壓缸使用中可采取以下幾方面進(jìn)行：

1、清潔吸油口過濾網(wǎng)，約2-3個(gè)月一次。

2、檢查液壓油約半年一次，如果已經(jīng)變質(zhì)，請(qǐng)更換。

3、當(dāng)操作機(jī)械使用極限大油壓力及*高轉(zhuǎn)速時(shí)，每年必須分解檢查內(nèi)部零件，并更換油封。

4、當(dāng)突壓力過大時(shí)，會(huì)造成油壓缸的作動(dòng)不良及損壞，所以必須調(diào)整節(jié)流閥來(lái)降低突壓力。

5、每星期檢查止逆閥之?dāng)嚯娧b置是否正常，檢查方法：先讓卡盤夾持一圓棒后關(guān)掉電源，查看工件是否會(huì)脫落，不會(huì)松脫表示功能正常，如松動(dòng)表示功能失效，須立刻送廠檢修。

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6寸液壓卡盤和8寸液壓卡盤所配油缸的區(qū)別

拿中國(guó)臺(tái)灣千島的油壓回轉(zhuǎn)缸為例, 8寸中空液壓卡盤通孔是52mm, 對(duì)應(yīng)的中空油壓回轉(zhuǎn)缸也是52mm,如千島的P1552 后面兩位數(shù)是中空油壓回轉(zhuǎn)缸通孔的直徑標(biāo)識(shí).6寸中空卡盤通孔直徑是46mm, 對(duì)應(yīng)的缸是46mm(型號(hào)是P1246)。

以上是常識(shí)，下面講重點(diǎn)。

8寸和6寸的油壓缸不是一樣的， 但是可以通用， 只是拉桿兩頭螺牙不一樣，一頭可能是M60,一頭可能是 M55。 如果你是長(zhǎng)工件， 直徑又超過了46mm，那只能用標(biāo)準(zhǔn)的8寸油缸(52mm通孔）。

8寸卡盤用6寸油缸， 有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺，對(duì)油缸壽命有影響， 一個(gè)可以用10年的油缸，你這樣用，就估計(jì)6-8年的了。

有的一些裝配卡盤或賣卡盤的，還推薦用中實(shí)的油缸拉中空的卡盤，這樣更換周期比較短，那更加是小馬拉大車了，有些國(guó)產(chǎn)幾百塊錢的中實(shí)油缸， 快的話幾個(gè)月就壞了， 中國(guó)臺(tái)灣千島產(chǎn)的的這樣用也許用1-3年，但這種是讓客戶成本明顯提高。

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較為普遍的液壓動(dòng)力單元（一）

液壓動(dòng)力單元用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進(jìn)油缸，或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖，實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進(jìn)而控制油缸滑閥，通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。 上海附止逆裝置回轉(zhuǎn)油缸生產(chǎn)廠家

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