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發(fā)布時(shí)間：2021-04-06
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到普遍使用。 龍門(mén)吊是一種大型起重機(jī)，橫梁和立柱的結(jié)構(gòu)呈“門(mén)”字形，刻意在軌道上移動(dòng)，具有較大的起重量。目前造船廠、集裝箱堆場(chǎng)等起重機(jī)分為兩種，光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì),分別為軌道式集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)(RTG)。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能，光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。龍門(mén)吊成為流水生產(chǎn)線上的主體設(shè)備的不可或缺部分。光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)
拆除安全控制措施: ①起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。 ②轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，正確選擇和使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。 ③大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。 ④構(gòu)件對(duì)接時(shí)禁止用手探孔找正。 ⑤電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí)，必須有兩人同時(shí)作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。 ⑥起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號(hào)清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動(dòng)。 ⑦安裝（拆除）部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 ⑧施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識(shí)牌。 ⑨安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。 ⑩安裝（拆除）作業(yè)中，遇有六級(jí)以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。龍華新區(qū)拆裝龍門(mén)吊施工龍門(mén)吊安裝有什么特點(diǎn)？
門(mén)式起重機(jī)的安裝人員應(yīng)時(shí)刻有著工匠精神的行動(dòng)能力，對(duì)于可控可塑部分不段優(yōu)化，取得進(jìn)步。不能在工作中本著無(wú)所謂的態(tài)度和對(duì)客戶不負(fù)責(zé)的態(tài)度，應(yīng)該以用戶的要求做為標(biāo)準(zhǔn)，始終堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向的原則，不斷精益求精，爭(zhēng)取做到讓客戶滿意，讓客戶放心，只有具備工匠精神，才可以增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，給客戶帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)，從而增強(qiáng)自身的實(shí)力。 擁有生產(chǎn)技術(shù)的起重機(jī)廠家，始終秉承著工匠精神，不斷的增強(qiáng)自己服務(wù)客戶的能力，同時(shí)，我們也給客戶進(jìn)行，門(mén)式起重機(jī)的安裝，更好的滿足廣大客戶的需求。
龍門(mén)吊安裝的工藝流程有哪些？你知道嗎？下面小編就來(lái)介紹一下: 辦理特種設(shè)備安裝的開(kāi)工→申報(bào)安裝前施工準(zhǔn)備及檢驗(yàn)→做好安裝前的準(zhǔn)備工作→檢測(cè)軌道梁的水平及高低差→按規(guī)范安裝軌道及附件→檢測(cè)軌道安裝質(zhì)量應(yīng)符合要求→起重機(jī)起吊安裝（端梁連接、主梁拼裝等）→檢查主機(jī)四輪安裝應(yīng)符合要求→接線試車(chē)調(diào)試→檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正�！詸z并做好記錄辦理完工手續(xù)→報(bào)檢驗(yàn)收→整改（復(fù)檢）→按程序辦理簽字手續(xù) →取證→將相關(guān)資料送交監(jiān)理工程師驗(yàn)收→驗(yàn)收合格后投入使用。龍門(mén)吊不管是大車(chē)還是小車(chē)移動(dòng)都是依賴于整套的車(chē)輪組。
主梁吊裝拆除:用汽車(chē)吊整體抬吊主梁左和主梁右。起吊前要復(fù)核吊車(chē)的工作位置和作業(yè)半徑，對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清理支腿移動(dòng)方向的全部障礙物。起吊時(shí)，吊車(chē)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人指揮，同時(shí)設(shè)安全員1人。先起吊主梁左離開(kāi)連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車(chē)的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。重新試驗(yàn)吊車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，檢查沒(méi)有異常問(wèn)題后，吊車(chē)可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁左保持水平、平穩(wěn)起升，二臺(tái)吊車(chē)同時(shí)升桿，起升到適當(dāng)高度后，旋轉(zhuǎn)主梁左至可以避開(kāi)主梁右的位置后，將主梁左放置地面。 采用同樣的方法將主梁右拆除并吊裝至地面。門(mén)座起重機(jī)應(yīng)用于港口、碼頭貨物的機(jī)械裝卸、造船廠船舶的施工、安裝，以及大型水電站工地的建壩百工程。光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)
加劇軌道和車(chē)輪的磨損會(huì)使龍門(mén)吊的使用壽命會(huì)降低。光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)
門(mén)吊安裝、拆除過(guò)程的危險(xiǎn)因素識(shí)別:龍門(mén)吊是大型特種設(shè)備，其安裝和拆除過(guò)程中容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故，在施工過(guò)程中要做好預(yù)防和控制工作，遵循“安全第 一、預(yù)防為主”的原則。 龍門(mén)吊機(jī)安裝、拆除安全控制措施: 一般控制措施： （1）、參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場(chǎng)前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。 （2）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用品。 （3）、特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。 （4）、開(kāi)工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工，技術(shù)安全人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，符合要求后方可開(kāi)工。 （5）、施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。 （6）、施工中做好“三工”和班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)，并按要求做好記錄。 （7）、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工器具，服從安全人員的管理。 （8）、高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并盡量高掛低用。 （9）、爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。光明新區(qū)龍門(mén)吊的安裝設(shè)計(jì)
