燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示)

作者:[195p4r] 發(fā)布時間:[2024-05-18 03:09:34]

燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示),你的滿意,我的追求;先進的技術(shù),可靠的質(zhì)量,周到的服務(wù)是我們的承諾。

燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示), 爐門裝置由爐門、爐門提升機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止爐門在升降過程中產(chǎn)生位移。雙頭臺車式電阻爐翻轉(zhuǎn)式臺車爐HX系列翻轉(zhuǎn)式臺車式電阻爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。

325***

燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示), 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導(dǎo)線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。臺車爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等,供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。節(jié)能型全纖維臺車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶只須放于平整的水泥地面即可使用。臺車爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用優(yōu)質(zhì)長纖維刺毯為原料,使用專用設(shè)備根據(jù)爐體制成各種規(guī)格。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡潔。

臺車式電爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電高達60%,用戶不需要基本安裝,只需要把它放在平整的水泥地上就可以使用。  A、檢查臺車式電爐的電源是否正常,是否有斷相、短路或裸線等情況。

燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示),   禁止向爐膛內(nèi)直接灌注各種液體及溶解金屬,保持爐內(nèi)的清潔;  定期檢查溫度控制系統(tǒng)的電器連接部分的接觸是否良好,應(yīng)特別注意加熱元件的各連接點的連接是否緊固;  爐體若采用硅鉬棒做加熱元件,依據(jù)硅鉬棒的物理特性,常溫下脆性很大,因此在加熱元件安裝好后不能隨意拆裝和搬動爐體;  冷爐使用時,由于爐膛是冷的,須大量吸熱,所以低溫段升溫速率不易過快,各溫度段的升溫速率差別不易太大,設(shè)置升溫速率時應(yīng)充分考慮所燒結(jié)材料的物理化學性質(zhì),以免出現(xiàn)噴料現(xiàn)象,污染爐膛。

臺車式電爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電高達60%,用戶不需要基本安裝,只需要把它放在平整的水泥地上就可以使用?! 、檢查臺車式電爐的電源是否正常,是否有斷相、短路或裸線等情況?! 、檢查接地裝置接線處的接觸是否良好?! 、檢查加熱元件是否有損壞的地方,各連接處的接觸是否良好,有否與臺車式電爐爐體及罩殼相接觸的地方?! 、檢查溫控系統(tǒng)是否有不正常的現(xiàn)象。

燒結(jié)板材專用爐哪家強#驚天熱點(2024更新中)(今日/展示),   爐子使用時爐溫不得超過額定溫度,以免損壞加熱元件及爐襯;  禁止向爐膛內(nèi)直接灌注各種液體及溶解金屬,保持爐內(nèi)的清潔;  定期檢查溫度控制系統(tǒng)的電器連接部分的接觸是否良好,應(yīng)特別注意加熱元件的各連接點的連接是否緊固;  爐體若采用硅鉬棒做加熱元件,依據(jù)硅鉬棒的物理特性,常溫下脆性很大,因此在加熱元件安裝好后不能隨意拆裝和搬動爐體;  冷爐使用時,由于爐膛是冷的,須大量吸熱,所以低溫段升溫速率不易過快,各溫度段的升溫速率差別不易太大,設(shè)置升溫速率時應(yīng)充分考慮所燒結(jié)材料的物理化學性質(zhì),以免出現(xiàn)噴料現(xiàn)象,污染爐膛。

最新推薦

/NEWS MEDIA