拼箱費用一般包括關(guān)費，商檢費，換單費，進(jìn)倉費，附加費，海運費等費用。有些國內(nèi)的拼箱，需要的費用就很少了。拼箱貨有查驗的，一般有機(jī)查和人查兩種。拼箱查驗除非你貨物有很大問題，才會掏出來，產(chǎn)生虧倉費。而且虧艙費一般都是由船公司收的。一般裝不滿一整箱的小票貨物都要走拼箱。整箱貨是不能走拼箱的。整箱拆成拼箱更劃算？表面上看，運費是節(jié)約了，但收貨人會在目的港支(zhi)付更多的費用:比如說D/O，比如說DTHC， UNLOADING CHARGE等。這些費用加起來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所節(jié)省的費用。而分兩批裝更是增加了收貨人的TRUCKING FEE。
物流行業(yè)發(fā)展隨著電子商務(wù)發(fā)展浪潮逐漸興盛起來，國內(nèi)專業(yè)的捷道物流成為一種新型電子商業(yè)物流模式，捷道物流等各種電子商務(wù)物流發(fā)展與我國物流企業(yè)息息相關(guān)。捷道物流具有廣闊發(fā)展前景在未來物流發(fā)展趨勢中后勁更大值得選擇。為什么要選擇捷道物流？在如今電子商務(wù)時代，捷道物流發(fā)展到集約化階段，對一體化配送中*進(jìn)行了有效升級，不單單提供倉儲和運輸服務(wù)，而且還開展了配貨、配送和各種高附加值流通加工服務(wù)項目，與客戶需求一一對接，根據(jù)客戶需求匹配其他服務(wù)，做到了以客戶需求為宗旨。
裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理，主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化，盡可能減少裝卸搬運次數(shù)，以節(jié)約物流費用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。