北京計(jì)生用品即時(shí)配送，未來(lái)，啵啵獸將繼續(xù)深耕市場(chǎng)，堅(jiān)守初心，以用戶為中心，不斷提升服務(wù)品質(zhì)與購(gòu)物體驗(yàn)。
即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，使各大電商平臺(tái)獲得了高頻的生鮮/餐飲/快消品等品類(lèi)的履約服務(wù)能力。規(guī)律下，即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)大的意義，不僅在于對(duì)生鮮/餐飲/快消品消費(fèi)實(shí)現(xiàn)線上化，更有可能基于其高頻的特點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)電商平臺(tái)整體用戶活躍度的進(jìn)一步提升。而這一點(diǎn)，在目前互聯(lián)網(wǎng)流量紅利進(jìn)入尾聲、電商巨頭開(kāi)始對(duì)存量用戶進(jìn)行爭(zhēng)奪的大背景下，使得即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)獲得了更重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。
潮新聞客戶端 執(zhí)筆 謝穎“點(diǎn)個(gè)外賣(mài)，一個(gè)小時(shí)才吃上?！贝汗?jié)前，由于員工減少、運(yùn)力緊張，很多人發(fā)現(xiàn)，平時(shí)習(xí)慣的快遞服務(wù)，沒(méi)有那么便捷了。對(duì)時(shí)間要求更高的“即時(shí)配送”系統(tǒng)，在這個(gè)特殊的時(shí)節(jié)，更加面臨巨大考驗(yàn)。2024年伊始，哈啰App宣布正式上線送貨跑腿服務(wù)，令許久沒(méi)有新動(dòng)向的即時(shí)配送賽道一時(shí)間熱鬧起來(lái)。從前慢，車(chē)馬很慢。過(guò)去，同城快遞往往需要一天?，F(xiàn)在即時(shí)配送服務(wù)，往往一個(gè)小時(shí)就能將物品點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送到手中。這種高時(shí)效性的即時(shí)配送服務(wù)，受到大眾青睞，訂單量大幅增長(zhǎng)。
伴隨本地多極化流量渠道與商戶自營(yíng)渠道的快速發(fā)展，即時(shí)配送上游需求來(lái)源靈活性、復(fù)雜性提升；即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)形成“兩超多強(qiáng)”競(jìng)爭(zhēng)格局，其中，即時(shí)電商平臺(tái)的物流能力可以獨(dú)立承接外部即時(shí)電商訂單，充分發(fā)揮其物流基礎(chǔ)設(shè)施的作用與價(jià)值，推動(dòng)即時(shí)配送行業(yè)履約鏈條標(biāo)準(zhǔn)化，物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化、消費(fèi)者體驗(yàn)定制化發(fā)展，提升全行業(yè)履約水平。
平臺(tái)企業(yè)借助強(qiáng)大的資源匯聚和匹配能力，根據(jù)市場(chǎng)供需變化，及時(shí)調(diào)節(jié)勞動(dòng)力供給量，提高勞動(dòng)市場(chǎng)效率，有效增加勞動(dòng)者收入，幫助改善民生。2023年以即時(shí)配送騎手為代表的靈活就業(yè)群體持續(xù)發(fā)展，其中美團(tuán)年活騎手規(guī)模超600萬(wàn)，餓了么年活騎手規(guī)模超300萬(wàn)，即時(shí)配送成為社會(huì) “就業(yè)蓄水池” 。即時(shí)配送運(yùn)力組織模式即時(shí)配送運(yùn)力組織模式按工作自主性分為專(zhuān)送模式與眾包模式，者具有差異化運(yùn)力特征，共建彈性運(yùn)力池即時(shí)配送行業(yè)的運(yùn)力組織模式按騎手工作自主性可分為專(zhuān)送模式與眾包模式。
智能調(diào)度系統(tǒng)是各即時(shí)配送平臺(tái)的技術(shù)核心，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)，綜合考慮騎手位置、評(píng)級(jí)、天氣路況等因素，進(jìn)行智能化的訂單分配;利用運(yùn)籌優(yōu)化算法、 GPS+GIS定位等實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化及實(shí)時(shí)監(jiān)督;采用大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，調(diào)節(jié)供需平衡，完善訂單的動(dòng)態(tài)定價(jià)。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，即時(shí)配送離不開(kāi)大數(shù)據(jù)、人工智能、運(yùn)籌優(yōu)化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等的支撐，通過(guò)分析海量數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)運(yùn)力需求并對(duì)配送過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)行語(yǔ)音交互與實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高配送效率，降低配送成本。 即時(shí)物流容錯(cuò)率較低，在業(yè)務(wù)復(fù)雜度提升的同時(shí)也應(yīng)提高分布式、可擴(kuò)展等的能力。信息化與智能化則是即時(shí)配送亮眼的標(biāo)簽，美團(tuán)ETA分析模型、餓了么方舟Ark智能調(diào)度系統(tǒng)、達(dá)達(dá)-京東到家的動(dòng)態(tài)定價(jià)系統(tǒng)，都是即時(shí)配送業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。