4000馬力港作拖輪，并承接建造全回轉(zhuǎn)拖輪，目前已順利下水4艘4000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪。
文、圖/廣州日報·新花城記者：楊朝露 通訊員：曹暢、楊義政、邱亮、蘇婷廣州日報·新花城編輯：龍成柳
深入踐行“”伴隨著青島瑞雪初降，碩大的巨輪?？吭诖a頭，臺起重機如行云流水般操作，20萬噸級海岬型錳礦船“克勞迪”輪將在天時間內(nèi)裝卸完畢，在港口輸送到火車上。“‘克勞迪’輪的靠泊接卸，意味著西非礦石運輸邁入‘大船時代’，同時，這是也在‘’政策的倡導(dǎo)之下，企業(yè)進行的新實踐與新的探索。”天元物流集團董事長劉鈞介紹，此次與青島港的合作有效降低了物流成本，提高貨物聯(lián)運效率，實現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運時間和空間的無縫對接，真正實現(xiàn)港企互惠互利、合作共贏。未來，天元物流集團期待與青島港開展更加深入、全面的合作。
目前，該港口包括由下列不同運營商運營的 14 個泊位。第 10 號泊位：貿(mào)易部 - 糧食筒倉第 11 號泊位：GulfTainer - 通過保稅走廊與 Umm Qasr 物流中心 - 干港（也提供冷藏）相連。裝卸貨設(shè)備，裝卸工班及裝卸效率：由于戰(zhàn)爭原因許多工程并沒有完工，且港池內(nèi)淤泥多，沉船也沒有及時清理，主要卸貨作業(yè)還都集中在老港區(qū)。老港區(qū)岸吊及卸貨設(shè)備落后，卸貨速度極慢。1500 噸左右，如果船上有克令吊，開 4 個工班，快可達 6000 噸左右每天。3號泊位期間注意事項：南港泊位沿河而建，深吃水船舶靠碼頭時大部分選擇高潮后平潮時靠泊。3號泊位海圖水深為11m。5m，靠泊期間風向多為NW 吹開風，有時風力可達5級，加之河道可航水域較窄，過往船舶導(dǎo)致的船間效應(yīng)較為明顯。
深入踐行“”伴隨著青島瑞雪初降，碩大的巨輪?？吭诖a頭，臺起重機如行云流水般操作，20萬噸級海岬型錳礦船“克勞迪”輪將在天時間內(nèi)裝卸完畢，在港口輸送到火車上?！啊藙诘稀喌目坎唇有?，意味著西非礦石運輸邁入‘大船時代’，同時，這是也在‘’政策的倡導(dǎo)之下，企業(yè)進行的新實踐與新的探索。”天元物流集團董事長劉鈞介紹，此次與青島港的合作有效降低了物流成本，提高貨物聯(lián)運效率，實現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運時間和空間的無縫對接，真正實現(xiàn)港企互惠互利、合作共贏。未來，天元物流集團期待與青島港開展更加深入、全面的合作。
站在港口眺望，與港同齡的連云火車站形如帆船，通體潔白的鐘樓高高聳立，至今仍準點報時。指針穿越歷史煙云，記錄城市點滴變遷。從戰(zhàn)亂年代的舉步維艱，到依托隴海蘭新線逐漸起步，再到1984年獲批全國首批沿海開放城市，連云港站上連接世界的大舞臺。