北京產(chǎn)品出色鐵路臺(tái)車近期價(jià)格， 誠(chéng)譽(yù)機(jī)械重點(diǎn)開發(fā)并服務(wù)全國(guó)市場(chǎng)；同時(shí)兼顧東盟各國(guó)的外貿(mào)出口市場(chǎng)；福建誠(chéng)譽(yù)機(jī)械制造有限公司將一如既往的尋求技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破，尋求業(yè)務(wù)突破，愿與各地廣大用戶攜手共創(chuàng)輝煌。
展望未來，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門將在高鐵、城際、普速、市郊等列車開行的基礎(chǔ)上，根據(jù)早晚高峰客流需求，進(jìn)一步優(yōu)化京津冀地市級(jí)以上列車開行方案，增開熱門方向城際列車，充分滿足民眾出行需要，打造出行美好生活。（新華社記者 樊曦、岳陽、周圓）《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2021年01月19日 第 02 版）來源：人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
技術(shù)研發(fā)方面，2022年，研發(fā)投入3203萬元，同比增長(zhǎng)12.47%，占營(yíng)業(yè)收入的比例為5.92%。年報(bào)顯示，依托核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，鑿巖臺(tái)車關(guān)鍵零部件研發(fā)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展；曲臂鑿巖臺(tái)車完成性能提升、氣排渣關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用；工藝設(shè)計(jì)持續(xù)規(guī)范。截至2022年末，共有授權(quán)專利349項(xiàng)，其中發(fā)明專利66項(xiàng)。另外，2022年6月,企業(yè)技術(shù)中心被湖南省工業(yè)和信息化廳評(píng)定為“級(jí)”省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
機(jī)務(wù)段、客運(yùn)段、電務(wù)段等鐵路部門也做好了通車前的準(zhǔn)備工作。為做好行車試驗(yàn)，天津機(jī)務(wù)段動(dòng)車組運(yùn)用車間專門成立了津興城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試籌備組。招募成員的消息一發(fā)出，天津機(jī)務(wù)段動(dòng)車組運(yùn)用車間司機(jī)周巖斌就率先報(bào)名，成為了一名試駕員?！白鳛閯?dòng)車組司機(jī)，我們不僅要把控好駕駛速度，也要對(duì)線路坡度、坡道長(zhǎng)度等信息爛熟于心?！敝軒r斌說，自己按照卡、線路圖等材料一公里一公里地進(jìn)行操作預(yù)想，根據(jù)測(cè)試序列項(xiàng)目做出一張張安全卡，整理的筆記已有厚厚一疊。天津客運(yùn)段津秦高鐵車隊(duì)也對(duì)即將值乘上崗的乘務(wù)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)技能、服務(wù)禮儀、儀表妝容等崗前培訓(xùn)，以良好的禮儀風(fēng)貌迎接津興城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。
北京局集團(tuán)結(jié)合廣大旅客出行需求，組織津興城際鐵路沿線車站持續(xù)優(yōu)化便民舉措、提升服務(wù)質(zhì)量，為即將迎來的津興城際鐵路首次春運(yùn)打下良好基礎(chǔ)。作為新建車站，永清東站和安次站針對(duì)當(dāng)?shù)囟撅L(fēng)大寒冷的實(shí)際，在車站進(jìn)站口和檢票通道口處安裝棉門簾，防止冷風(fēng)侵襲，保證候車大廳溫度適宜；在車站服務(wù)臺(tái)增設(shè)輪椅、擔(dān)架、藥箱等服務(wù)設(shè)施，為有需求的旅客提供愛心服務(wù)；在衛(wèi)生間安裝暖寶，放置手紙、洗手液等用品，為旅客提供良好候車環(huán)境；積極對(duì)接地方，在永清東站開通2路公交車、在安次站開通45路公交車，有效滿足旅客出行接駁需求。作為津興城際鐵路的終到站，大興機(jī)場(chǎng)站和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立起愛心聯(lián)動(dòng)機(jī)制，針對(duì)需要換乘飛機(jī)的重點(diǎn)旅客，由車站客運(yùn)員護(hù)送至機(jī)場(chǎng)，并與機(jī)場(chǎng)工作人員交接，確保重點(diǎn)旅客出行安全、便捷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開通運(yùn)營(yíng)首月，乘坐津興城際鐵路抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)站的旅客占大興機(jī)場(chǎng)站到達(dá)旅客總量的近成，線路熱度和吸引力持續(xù)增強(qiáng)。
互聯(lián)互通鐵路通道的陸續(xù)建設(shè)和中歐班列開行規(guī)模的不斷擴(kuò)大，構(gòu)筑了更為順暢通達(dá)的世界鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。《規(guī)劃綱要》突出戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性、前瞻性、引領(lǐng)性，對(duì)交通行業(yè)未來發(fā)展形勢(shì)作出了科學(xué)研判。鐵路發(fā)展必須科學(xué)分析形勢(shì)、把握發(fā)展大勢(shì)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向相統(tǒng)一，緊扣一體化和高質(zhì)量?jī)蓚€(gè)關(guān)鍵詞，抓好鐵路改革發(fā)展穩(wěn)定工作，推動(dòng)鐵路發(fā)展不斷取得新成效。從國(guó)際形勢(shì)來看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，人類命運(yùn)共同體理念深入人心，同時(shí)國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加，疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，單邊主義、保護(hù)主義、霸權(quán)主義對(duì)世界和平與發(fā)展構(gòu)成威脅。