(新鮮服務(wù))嘉實多嘉力廠商定制(2024更新中)(今日/淺析)

作者:[197um5] 發(fā)布時間:[2024-06-13 15:21:22]

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還是電商模式的不斷涌現(xiàn),都是潤滑油渠道立體化發(fā)展的一種表現(xiàn),這是結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境下潤滑油行業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢。目前,無論殼牌、美孚、嘉實多等國際品牌,還是國內(nèi)的長城、昆侖、統(tǒng)一、龍蟠、康普頓等主流品牌,都在以新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式,強化代理商加盟和渠道終端的管理和建設(shè)??梢哉f,對于代理商群體的未來發(fā)展,將面臨兩大方面的轉(zhuǎn)變:其一,以業(yè)務(wù)為主導(dǎo)的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詾榭蛻粼鲋禐橹鲗?dǎo)的發(fā)展模式;

(新鮮服務(wù))嘉實多嘉力廠商定制(2024更新中)(今日/淺析), bp集團首席經(jīng)濟學(xué)家戴思攀(Spencer Dale)先生提到,未來20-30年,風(fēng)能和太陽能提供的電能有望解決世界60%-70%的電力需求。隨著當(dāng)今氣候變暖的趨勢加劇,極端天氣頻發(fā),大自然的威力一次次彰顯,全球在進一步反思能源消耗帶來的影響。在工業(yè)領(lǐng)域,機器人逐漸代替部分人工,成為制造業(yè)的重要組成部分,有嘉實多這樣的企業(yè)助力,實現(xiàn)綠色智能制造,以期達到減碳直至零碳的目的。120多年歷史的嘉實多正與全球制造業(yè)一起邁向“零碳”,在這條挑戰(zhàn)與機遇并存的探索之路上,嘉實多將助力更多產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標。

明天的潤滑油經(jīng)銷商,90%都將消亡這里所說的潤滑油經(jīng)銷商,是指那些只會當(dāng)“倒兒爺”的搬運工型的經(jīng)銷商。在談?wù)摑櫥徒?jīng)銷商未來命運之前,我們先說說潤滑油廠商及其品牌。大型石化企業(yè)品牌從全球來看不論國外的殼牌、美孚、嘉實多,還是國內(nèi)的中石油、中石化,所有石油巨頭,旗下都有潤滑油品牌。對這些巨無霸油企來說,汽柴成品油、化工產(chǎn)品無疑是主要營收來源,潤滑油銷售收入在其產(chǎn)業(yè)鏈里所占比重微乎其微。他們每生產(chǎn)銷售一噸輕質(zhì)的汽油或柴油,就伴生幾十公斤重質(zhì)的基礎(chǔ)油。潤滑油只是消化其煉油廠重質(zhì)油組分的一個出口?;A(chǔ)油,有穩(wěn)定的市場消化空間。錢已經(jīng)在成品油上掙足了,基礎(chǔ)油、潤滑油上掙多掙少都是白撿。

(新鮮服務(wù))嘉實多嘉力廠商定制(2024更新中)(今日/淺析), Castrol嘉實多嘉實多始于1899年,隸屬于英國石油旗下,世界公認的潤滑油專家,大型石油和石化集團,專業(yè)的潤滑油/潤滑脂制造商。作為專業(yè)的潤滑油、潤滑脂以及相關(guān)服務(wù)的制造商,經(jīng)銷商和營銷商,嘉實多為世界各地的汽車、工業(yè)、海洋、航空、石油勘探和生產(chǎn)的客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。

Henry表示,殼牌高管本周將赴中國與合作伙伴進行磋商。他說:“(川項目)看來在將來不是項目方面的重要部分。BP潤滑油(BP)、道達爾潤滑油(TOTAL)、加德士潤滑油(CALTEX)、等品牌潤滑油。產(chǎn)品包括:美孚液壓油、美孚齒輪油、殼牌齒輪油、殼牌液壓油、加德士液壓油、加德士齒輪油、BP液壓油、BP齒輪油、嘉實多切削液、嘉實多切削油、BP冷凍機油、美孚工業(yè)潤滑油、美孚潤滑脂、美孚冷凍機油、殼牌冷凍機油、殼牌機油、殼牌空氣壓縮機油,道達爾導(dǎo)軌油、埃索導(dǎo)熱油等。專注服務(wù)于工業(yè),依托于優(yōu)良的產(chǎn)品、先進的技術(shù)、專業(yè)的人才、的服務(wù),為客戶提供益的綜合解決方案。

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