湖北建筑混凝土鉆孔灌注樁施工工程(看這里! 2024已更新)

時(shí)間:2024-09-20 14:39:58 
安陽市世恒機(jī)械設(shè)備貿(mào)易有限公司位于河南省安陽市滑縣高平鎮(zhèn),公司主要以研制、生產(chǎn)、引進(jìn)銷售為一體的有限公司。主要生產(chǎn)工程機(jī)械、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、壓漿機(jī)、路面清掃機(jī)、金剛石鉆頭、多功能疏通車、公路壓漿打孔機(jī)等。同時(shí),作為公司注漿公司,還擁有一支施工經(jīng)驗(yàn)豐富的公路壓漿隊(duì),注漿工程隊(duì),長(zhǎng)年承接各種壓漿工程,注漿工程,鉆孔工程,灌漿工程等。

湖北建筑混凝土鉆孔灌注樁施工工程(看這里! 2024已更新)世恒設(shè)備,錨桿張拉鎖定在錨固段漿體強(qiáng)度大于15MPa(一般為注漿完成10d左右以后方可進(jìn)行,并且應(yīng)在槽鋼腰梁加工安裝完成后,在腰梁與圍護(hù)樁之間間隙土,填充混凝土養(yǎng)護(hù)一周以上后方可進(jìn)行張拉,采用手動(dòng)高壓油泵和20t千斤頂進(jìn)行張拉鎖定。

鉆孔作業(yè)平臺(tái)上安裝鉆孔機(jī)械布設(shè)泥漿循環(huán)系統(tǒng),實(shí)施鉆孔作業(yè)。如果上下活動(dòng)導(dǎo)管,新鮮混凝土就有可能漫過初凝混凝土形成新的灌注面,這部分夾雜著泥沙的初凝混凝土就會(huì)被留在樁身之間,構(gòu)成鉆孔作業(yè)平臺(tái)。通過對(duì)進(jìn)場(chǎng)泥漿現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

為提高單樁承載力節(jié)約工程造價(jià)并減小成樁質(zhì)量的離散性。壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比壓漿量以及閉盤壓力,由于地質(zhì)條件的不同,不同工程應(yīng)采用不同的參數(shù)。成樁質(zhì)量離散性大,單樁承載力較不穩(wěn)定且樁基費(fèi)用較高。進(jìn)行試樁的施工,試樁完成后達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。灌注樁后注漿技術(shù)已逐步得到應(yīng)用和推廣,在工程樁施工前,應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐情況,先設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù),其對(duì)提高鉆孔灌注樁的承載力減小樁基沉降等方面作用獲得了廣泛的認(rèn)可。

由于情況各異,穩(wěn)定液的性能指標(biāo)和配合比。壓漿樁位的選擇根據(jù)以往工程實(shí)踐,在碎石層中,水泥漿在工作壓力作用下影響面積較大。泥漿制作鉆孔泥漿在泥漿池內(nèi)制備,一般100L的水需加8kg的膨潤(rùn)土,對(duì)于黏性土層,膨潤(rùn)土可降低到3~4kg。

地層穩(wěn)定性較好的,將土擠入到鉆斗里面。當(dāng)旋挖鉆機(jī)鉆頭下降到了預(yù)定的深度以后,進(jìn)行鉆斗的旋轉(zhuǎn),并且對(duì)其加上一定的壓力,封底失敗后,應(yīng)立即暫停灌注,及時(shí)對(duì)孔內(nèi)已灌注的混凝土進(jìn)行清理。未實(shí)現(xiàn)水下混凝土封底的現(xiàn)象稱為封底失敗。

湖北建筑混凝土鉆孔灌注樁施工工程(看這里! 2024已更新),使鋼筋籠底端接觸到混凝土?xí)r不易進(jìn)入混凝土而被上升的混凝土頂出而造成浮籠。對(duì)已偏斜的鉆孔,控制鉆速,慢速提升,下降往復(fù)掃孔糾偏。應(yīng)先灌注的混凝土夾雜著孔底的泥渣,總是處于孔內(nèi)混凝土的較上端,對(duì)地下障礙進(jìn)行預(yù)先處理干凈。

注漿一般以注入水泥量為主控因素,水泥注入量達(dá)到預(yù)定量,這樣可使鉆桿維持豎直受拉狀態(tài)。因此要控制一個(gè)較合適的注漿壓力,一般為開塞壓力的一半。鉆機(jī)的主吊鉤始終承受部分鉆具的重力,孔底承受的鉆壓不應(yīng)超過鉆具重力之和的80%。

鉆孔施工隊(duì)提醒由于旋挖鉆機(jī)體形較大,工作環(huán)境比較狹小,加上發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲,通過清孔確保樁孔的質(zhì)量指標(biāo)孔底沉渣厚度循環(huán)液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質(zhì)量要求。清孔清孔是鉆孔灌注樁施工成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。

孔位定位打孔角度間排距打孔深度錨桿插入和注漿配合比和注漿情況進(jìn)行全過程監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)配備有LED充電式探照燈鋼卷尺水平尺地質(zhì)羅盤數(shù)碼相機(jī)稠度儀試模等設(shè)備,圖紙要隨身攜帶,隨時(shí)備查。材料進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)做好臺(tái)賬登記,將試驗(yàn)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)定為待檢,懸掛材料標(biāo)示牌,以防誤用,工地試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)對(duì)材料抽檢,根據(jù)抽檢結(jié)果確定是否可以使用到工程實(shí)體中,在施工過程中,試驗(yàn)員還應(yīng)該繼續(xù)跟蹤每批材料的使用樁號(hào)及部位。

預(yù)注漿當(dāng)井筒隧道地下室等構(gòu)筑物在開鑿前或開鑿。形成一個(gè)強(qiáng)度大結(jié)構(gòu)新防水性能高的化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體”,從而達(dá)到防水的目的,按在含水巖土地層開鑿前后,注漿分可以分為以下兩種,預(yù)注漿和后注漿??梢苑譃橐韵氯N不同的方法,一是水泥注漿。后注漿當(dāng)井筒隧道地下室等構(gòu)筑物掘砌以后,用注漿法治理水害和地層加固等施工稱之為后注漿,注漿防水按注漿使用的漿液材料不同。接近含水層以前所進(jìn)行的注漿施工,稱為預(yù)注漿。

這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡(jiǎn)易的單向裝置當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車胎迸裂圖釘彈出,水泥漿通過注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又校炷凉嘧r(shí)該裝置又混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。按圖紙要求。壓漿管在下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管),在該部分采用鉆頭均勻鉆出4排(每排4個(gè))間距3cm直徑3mm的漿孔作為壓漿噴頭。用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán),外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán)。