江西船用P2-0液壓齒輪泵價(jià)格(【好口碑】2024已更新)

時(shí)間:2024-09-20 12:14:53 
公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)齒輪油泵及其齒輪油泵的三大件,應(yīng)用于工程機(jī)械、起重機(jī)械、船 用機(jī)械,提供非標(biāo)齒輪泵訂做業(yè)務(wù)。

江西船用P2-0液壓齒輪泵價(jià)格(【好口碑】2024已更新)青州市新錦潤(rùn),CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是5743。自緊油封是PG254210的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。齒輪油泵故障分析及排除方法油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為內(nèi)漏,它降低了油泵的工作壓力和流量。

管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣與氣蝕的發(fā)生。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎減少?gòu)濐^,去除不需要的閥門附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長(zhǎng)度,以減少壓力損失。

圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性溫度不高于80℃粘度為5-1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。圓弧齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的5倍。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得圓弧齒輪泵在設(shè)計(jì)生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

齒輪油泵齒輪為了避開結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn),仍采用普通的結(jié)構(gòu)形式,同時(shí)增大中心距及齒寬。故方案的主要目標(biāo)是在原有3m減速機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高承載能力,采取的主要措施改善材料將原鑄鋼整體大齒輪改為合金鋼鍛鋼齒圈鑲?cè)κ浇Y(jié)構(gòu),齒輪材料牌也進(jìn)一步提高。根據(jù)廠方要求,中心距及齒寬均取成與現(xiàn)有的3m減速機(jī)(前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)相同。這樣可以提高大齒輪的接觸疲勞極限應(yīng)力及彎曲疲勞極限應(yīng)力,從而提高了油泵齒輪的接觸強(qiáng)度及彎曲強(qiáng)度。但現(xiàn)有的3m減速機(jī)承載能力不足。

油箱加罩殼,隔離噪聲。故應(yīng)使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定的較5℃相當(dāng)重要。保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。泵裝在油箱蓋以下,即油箱內(nèi),隔離噪聲。油溫升高會(huì)提高油中的空辱分離壓力,從而加劇系統(tǒng)的噪聲。減少液壓泵的進(jìn)油阻力防止泵的汽蝕。

圓弧齒輪泵在寒冬季節(jié)使用時(shí),停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。停機(jī)時(shí),先關(guān)閉閘閥壓力表,然后停止電機(jī)。定期檢查軸套及密封的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。如發(fā)現(xiàn)圓弧齒輪泵有異常聲音應(yīng)立即停車檢查原因。

所以三通式減壓閥具有P--A的減壓閥功能和A-T的溢流閥習(xí)功能,一閥起兩閥的作用,因而這種閥又叫減壓溢流閥。當(dāng)出口壓力瞬間增大時(shí),由A引出的控制壓力油戶k也隨之增大破壞了閥芯2原來的力平衡而右移,溢流口開度增大,A腔油液經(jīng)溢流口向T通道溢流回油箱,使A腔壓力降下來,行使溢流閥功能。

事先調(diào)整好的齒輪泵閥壓力的主要作用是在齒輪泵正常工作中一旦泵出口管路堵塞,泵的閥超過預(yù)先設(shè)定的壓力后會(huì)自動(dòng)打開,這時(shí)齒輪泵的輸送介質(zhì)就會(huì)在齒輪泵內(nèi)自動(dòng)循環(huán)起來,從而自動(dòng)泄壓,即保護(hù)了齒輪泵又保護(hù)了電機(jī)不會(huì)過載。

按照提供的新型設(shè)計(jì)方案,在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一部分上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。

由兩個(gè)齒輪泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。非標(biāo)齒輪油泵的主要種類非標(biāo)低壓齒輪油泵非標(biāo)多功能齒輪油泵非標(biāo)潤(rùn)滑油泵非標(biāo)大流量齒輪油泵非標(biāo)小流量齒輪油泵非標(biāo)不銹鋼齒輪油泵非標(biāo)水齒輪油泵非標(biāo)高壓齒輪油泵非標(biāo)化工齒輪油泵非標(biāo)齒輪油泵電機(jī)組。非標(biāo)齒輪油泵的特點(diǎn)非標(biāo)齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

事先調(diào)整好的KCB齒輪泵閥壓力的主要作用是在KCB齒輪泵正常工作中一旦泵出口管路堵塞,泵的閥超過預(yù)先設(shè)定的壓力后會(huì)自動(dòng)打開,這時(shí)KCB齒輪泵的輸送介質(zhì)就會(huì)在KCB齒輪泵內(nèi)自動(dòng)循環(huán)起來,從而自動(dòng)泄壓,即保護(hù)了KCB齒輪泵又保護(hù)了電機(jī)不會(huì)過載。